القوات الجوية الصينية تستعد لحرب الغد بالتحسينات التكنولوجية

موقع الدفاع العربي 26 أغسطس 2024: تعمل الصين على تحديث وتطوير قواتها الجوية بسرعة. وتشير التقديرات إلى أن الصين تنتج بالفعل ما لا يقل عن 240 طائرة مقاتلة سنويًا. ويشمل هذا ما يقرب من 100 طائرة من طراز J-20 Mighty Dragons، و40 طائرة من طراز J-10C Vigorous Dragons، وأكثر من 100 طائرة من طراز J-16 Hidden Dragons، وعدد غير معروف من طائرات J-11 وJ-15 (المشتقة من الطائرة الروسية Flanker). ولكن ما هي الطائرات المقاتلة التي يجري تطويرها حاليًا في الصين؟ فيما يلي ثلاث طائرات مقاتلة صينية معروفة قيد التطوير.

شنيانغ إف سي-31 جيرفالكون

غالبًا ما تتم مقارنة إف سي-31 (المعروفة أيضًا باسم جيه-31 أو جيه-35) بالمقاتلة الأمريكية إف-35 لايتنينغ 2 (يُتهم الصينيون بسرقة تكنولوجيا إف-35). تخضع إف سي-31 للتطوير حاليًا وهي مقاتلة بمحركين من الجيل الخامس طورتها شركة شنيانغ للطائرات (SAC). عندما تدخل الخدمة، ستكون المقاتلة الثانية من الجيل الخامس للصين. ومن غير الواضح ما إذا كانت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي مهتمة بشراء الطائرة للعمل جنبًا إلى جنب مع جيه-20 أم لا.

يقال إن الطائرة تم تطويرها كمبادرة خاصة من قبل شركة شنيانغ. واصلت شركة شنيانغ للطائرات تطوير الطائرة بعد اختيار منافستها، جيه-20 “التنين العظيم” من شركة تشنغدو للطيران، من قبل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. وبينما يُحظر تصدير جيه-20، يُقال إن شركة شنيانغ للطائرات تحاول تصدير إف سي-31. وقد برزت باكستان ومصر كمشترين محتملين للطائرة.

ويقال أيضًا إنه تم تطوير نسخة من الطائرة FC-31 خاصة بحاملة الطائرات (تمتلك الصين أسطولًا سريع النمو من حاملات الطائرات). أطلق المعلقون على هذه النسخة اسم J-35. قامت الطائرة J-35 بأول رحلة لها في عام 2021 ومن المتوقع أن تعمل من حاملة الطائرات الصينية الجديدة Type 003 المجهزة بنظام مقلاع كهرومغناطيسي. تم رصد النماذج الأولية للطائرة على متن حاملة الطائرات CV-18 Fujian المجهزة بمقلاع (تخضع حاليًا للتجارب البحرية) وحاملة الطائرات التدريبية القديمة CV-16 Liaoning. مما يشير إلى أن الطائرة مصممة لتكون متوافقة مع حاملات الطائرات التابعة للبحرية الصينية والتي تعمل بنظام ski-jump (Liaoning و CV-17 Shandong) وهو نظام يساعد الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على الإقلاع من مدرجات قصيرة.

ووفقًا لـ The Diplomat، يمكن أن يبدأ الإنتاج الأولي “في العامين المقبلين على أقرب تقدير”. تاريخيًا، لم تحقق الصين نجاحًا كبيرًا في سوق تصدير الطائرات المقاتلة، لكن انهيار حصة السوق الروسية وتطوير مقاتلات صينية رخيصة ولكن فعالة يمكن أن يغير ذلك. في السابق، نجحت الصين في تصدير مقاتلات منخفضة التكلفة (مثل J-7) إلى القوات الجوية لدول آسيوية وإفريقية تعاني من نقص السيولة.

مقاتلة الجيل السادس J-XD

من المعروف أن الصين تنتج مقاتلة من الجيل السادس تسمى J-XD (تعني الجيل الجديد أو الجيل القادم). ومن بين برامج مقاتلات الجيل السادس العالمية (NGAD الأمريكي وBAE Tempest البريطاني وF/A-XX وFCAS الفرنسية الألمانية)، ربما يكون هذا البرنامج هو الأقل شهرة. وذكرت The Diplomat: “تعتبر مقاتلة الجيل السادس المأهولة لجيش التحرير الشعبي الصيني، أو مقاتلة الجيل الجديد المأهولة، برنامجًا راسخًا قيد التطوير النشط ومن المتوقع أن يظهر في شكل ما خلال هذا العقد”.

يُعتقد أن الصين قد حلقت بالفعل عدة طائرات تجريبية (ربما أصغر حجمًا)، لكن المؤشرات الحالية للبرنامج تظل دون تغيير إلى حد كبير منذ بضع سنوات. والتصور السائد هو أنها تصميم شبحي بجناح طائر بدون ذيل مع طرف جناح مائل. ومن المرجح أن يسعى الصينيون إلى تضمين الأنظمة التي يعمل الغرب عليها في مقاتلاته من الجيل السادس (على سبيل المثال، أجهزة الاستشعار المتقدمة، والطائرات بدون طيار، والأسلحة الليزرية)، ولكن لا يمكن قول الكثير على وجه اليقين.

القاذفة الشبحية H-20

في الوقت الحالي، لا تزال B-2 Spirit التابعة للقوات الجوية الأمريكية هي القاذفة الشبحية الوحيدة في الخدمة – على الرغم من أنه من المتوقع أن يتغير ذلك حيث يتم إنتاج B-21 Raider الآن بمعدل منخفض. ومن المعروف أن الصينيين يعملون على تصميم قاذفة الشبح الاستراتيجية الخاصة بهم، والتي ستكون بتصميم جناح طائر مشابه لـ B-2 Spirit. تم الاعتراف بوجود المشروع في وقت مبكر من أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

ألمح الصينيون إلى أن القاذفة سيتم الكشف عنها قريبًا، ولكن لا يمكن قول الكثير عنها. تشير بعض التلميحات إلى أن H-20 قد تكون أكثر قابلية للمقارنة بـ B-2 Spirit الأمريكية القديمة من B-21 Raider الجديدة. ولكن لا يمكن قول الكثير على وجه اليقين.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الصين معروفة بإنتاج عدد من الطائرات بدون طيار عالية الجودة. وعلى غرار الولايات المتحدة، من المرجح أن تطور الصين طائرات بدون طيار متقدمة تهدف إلى العمل كطائرات استطلاعية بعيدة المدى، وطائرات بدون طيار تتمركز على حاملات الطائرات، وطائرات بدون طيار مخلصة (تسمى طائرات قتالية تعاونية من قبل القوات الجوية الأمريكية). ومن بين الطائرات بدون طيار الأكثر شهرة في الصين الطائرة الشبحية GJ-11.