المقاتلة الفرنسية داسو رافال تصبح أكثر شعبية مع استمرار الطلبيات عليها

داسو رافال (Dassault Rafale) هي طائرة مقاتلة فرنسية ثنائية المحرك متعددة المهام ، قادرة على أداء مجموعة متنوعة من المهام المختلفة. إنها طائرة مقاتلة ذات جناح دلتا عالية القدرة ، وهي في الخدمة منذ عام 2001. على الرغم من أنك عادة ما تسمع الأخبار عن طائرات إف-16 والطائرات الأمريكية الأخرى ، إلا أن داسو رافال بدأت تحصل بالفعل على عدد قليل من الطلبات الآن.

لم يكن من المفترض أن تكون داسو رافال موجودة. بالعودة إلى أواخر السبعينيات ، كانت فرنسا تتطلع إلى استبدال أسطولها القديم من الطائرات المقاتلة. دخلت في برنامج مع المملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا لإنتاج طائرة مقاتلة مشتركة.

كان هذا البرنامج ، الذي نتج عنه في النهاية يوروفايتر تايفون (Eurofighter Typhoon) ، فرصة كبيرة للقوى الأوروبية لإنشاء طائراتها الخاصة ، القادرة على التفوق الجوي ، والمنع ، والاستطلاع الجوي ، والدعم الأرضي ، ومهام أخرى.

ومع ذلك ، لم تستطع فرنسا الموافقة على بعض شروط الصفقة وتركت البرنامج في النهاية لتطوير طائرتها المقاتلة – داسو رافال.

انطلقت النسخة الأولى لطائرة داسو رافال في رحلتها الأولى في عام 1986. أقلعت نسخة أقرب إلى الإنتاج ، أُطلق عليها اسم “رافال سي” ، في عام 1991. وقد استغرق الأمر بعض الوقت لتطوير المقاتلة النفاثة إلى شيء قادر على القتال ، ولكن في عام 2001 دخلت أول طائرات داسو رافال الخدمة.

تعمل الآن داسو رافال مع كرواتيا ومصر واليونان والهند وإندونيسيا وقطر ، وبالطبع فرنسا. حتى يومنا هذا ، تم إنتاج حوالي 240 طائرة من طراز داسو رافال.

بالنسبة لشركة داسو للطيران (Dassault Aviation) ، تعد طائرة رافال المقاتلة أحد مصادر دخلها الرئيسية. وهي آخذة في النمو باستمرار. تشير بعض التقارير إلى أن داسو رافال لديها الآن 92 طلبية لمقاتلة رافال كعقود ثابتة ، لكن الطلبيات المحتملة قد تصل إلى 170.

في الوقت الحالي ، فإن أبرز مشترٍ لطائرة داسو رافال المقاتلة هو الإمارات العربية المتحدة ، التي طلبت 80 طائرة. وقد توسع إندونيسيا والهند أساطيل رافال الخاصة بهما. ثم هناك كولومبيا ، المهتمة ، إذا كانت تستطيع شراء هذه الطائرات. من المرجح أن تطلب فرنسا 42 طائرة رافال بحلول نهاية العام حيث تتطلع قواتها الجوية لاستبدال أسطول داسو ميراج 2000 القديم.

داسو رافال هي مقاتلة رائعة من الجيل الرابع. يبلغ طولها 15.27 مترًا ويبلغ طول جناحيها 10.90 مترًا. يمكن أن تأتي بمقعد واحد أو بمقعدين. يمكن تسليح رافال بالعديد من الصواريخ والقنابل المختلفة ، اعتمادًا على المهمة – لديها قدرات لمهاجمة الطائرات والسفن والأهداف الأرضية الأخرى.

ومن المثير للاهتمام ، أن داسو رافال يمكنها أيضًا إطلاق صاروخ نووي – ASMP-A الفرنسي ليس قويًا للغاية ، ولكن يُقصد به أن يكون بمثابة “طلقة تحذير” أخير قبل الاستخدام الكامل للأسلحة النووية الاستراتيجية.

أظهرت داسو رافال جنبًا إلى جنب مع يوروفايتر تايفون و Panavia Tornado جيدًا أنه يمكن تطوير طائرات مقاتلة متقدمة في أوروبا أيضًا. وقد بدأت بالفعل العمل على طائرة الجيل السادس ليتم في يوم من الأيام استبدال رافال بطائرة شبح.

المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2023-04-05 15:50:07
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي