اليابان تقوم بإخراج 90 دبابة “تايب 74” من الخدمة الفعلية

موقع الدفاع العربي 29 ماي 2024: بدأت دبابة القتال الرئيسية “تايب 74” التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية (JGSDF) في التقاعد من الخدمة الفعلية.

ووفقا لوزارة الدفاع اليابانية، فقد تم إخراج حوالي 90 من هذه الدبابات القديمة من الخدمة. ومع ذلك، فإن المهام الجديدة لأطقم هذه الدبابات لا تزال سرية.

تايب 74 هي دبابة قتال رئيسية من الجيل الثاني تستخدمها قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية والتي طورتها شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ودخلت الخدمة في منتصف السبعينيات.

تم تصميم هذه الدبابة لتحل محل الجيل السابق “تايب 61″، لتلبية احتياجات ساحة المعركة المتزايدة في حقبة الحرب الباردة في ذلك الوقت.

يبلغ وزن هذه الدبابة حوالي 38 طنًا، وتعمل بمحرك ديزل Mitsubishi 10ZF Type 22 الذي ينتج قوة 720 حصانًا.

يسمح هذا المحرك للدبابة بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 53 كم في الساعة ومدى تشغيلي يبلغ حوالي 300 كم.

تم تجهيز “تايب 74” بنظام متقدم للتحكم في الحرائق في ذلك الوقت، والذي تضمن جهاز تحديد المدى بالليزر وكمبيوتر باليستي ونظام تصوير حراري للعمليات الليلية.

يزيد نظام التحكم في الحرائق هذا من دقة الدبابة وفعاليتها في الاشتباك مع الأهداف على مسافات مختلفة وفي ظروف مختلفة.

السلاح الرئيسي للدبابة هو مدفع عيار 105 ملم، وهو مشابه للمدفع البريطاني L7 British Ordnance.

المدفع قادر على إطلاق أنواع مختلفة من الذخيرة، بما في ذلك ذخائر APFSDS الخارقة للدروع، والذخائر شديدة الانفجار المضادة للدبابات (HEAT)، وقذائف شديدة الانفجار (HESH).

هذا التنوع في أنواع القذائف يمنح الدبابة تايب 74 تنوعًا في التعامل مع الأهداف المدرعة والناعمة.

بالإضافة إلى مدفعها الرئيسي، تم تجهيز تايب 74 بأسلحة ثانوية، بما في ذلك مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم ومدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم مثبت في قبة القائد.

تقدم هذه الأسلحة قوة نيران إضافية لمهاجمة المشاة والطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض.

في السنوات الأخيرة، تم التخلص التدريجي من الدبابة تايب 74 واستبدالها بدبابات أكثر تطورًا مثل “تايب 90” ومؤخرًا “تايب 10”.

توفر هذه النماذج الجديدة قدرات متزايدة وهي أكثر ملاءمة لاحتياجات الجيش للقتال الحديث.