اليونان تبيع طائرات إف-16 للولايات المتحدة، وواشنطن سترسلها إلى كييف

موقع الدفاع العربي 18 يوليو 2024: في 17 يوليو/تموز، أعلنت مصادر إعلامية غربية وشرق أوسطية أن اليونان ستبيع 32 مقاتلة من طراز إف-16 بلوك 30 إلى الولايات المتحدة. ومن المقرر أن يتم إخراج هذه الطائرات، التي تعد حاليًا جزءًا من القوات الجوية اليونانية، من الخدمة ولكن سيتم تحديثها أولاً في الولايات المتحدة قبل التوجه إلى أوكرانيا كمساعدات.

تم تسهيل هذه الصفقة من خلال موافقة الكونجرس الأمريكي على تصدير 40 مقاتلة من طراز F-35A إلى اليونان، وهي طائرة مصممة لتكون خليفة للطائرة إف-16 للولايات المتحدة وحلفائها. لتنضم اليونان إلى قائمة متزايدة من الدول الأوروبية، مثل بلجيكا وهولندا والدنمارك، التي تبرعت أيضًا بطائرات إف-16 لأوكرانيا، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى استلامها طائرات إف-35 لتحل محلها.

بالإضافة إلى الحصول على طائرات إف-35، بدأت القوات الجوية اليونانية في استلام مقاتلات رافال من الجيل الرابع+. تم التبرع ببعض هذه الطائرات بسخاء من قبل فرنسا، مما مكن اليونان من الحفاظ على أسطول متنوع.

 

وبالعودة إلى مارس 1985، أعلنت الحكومة اليونانية شراء 40 طائرة من طراز إف-16. وسرعان ما أصبحت هذه الطائرات المقاتلات الأساسية لحلف شمال الأطلسي، خلفًا لطائرات إف-104 وإف-4 من الأجيال السابقة. واليوم، بعد مرور ما يقرب من 40 عامًا، لم تعد طائرات إف-16 قديمة من الناحية التكنولوجية فحسب، بل أصبحت أيضًا أكثر تكلفة في التشغيل بسبب هياكلها المستهلكة.

وأثار التبرع بطائرات إف-16 تكهنات بأن اليونان قد تتبرع أيضًا بمقاتلاتها المتقاعدة من الخدمة من طراز ميراج 2000 لأوكرانيا. وقد اكتسبت هذه التكهنات زخمًا بعد أن أعلنت فرنسا في يونيو/حزيران أنها ستقدم طائرات ميراج 2000 الخاصة بها إلى وزارة الدفاع الأوكرانية، استكمالًا لتسليم طائرات إف-16 من دول أوروبية أخرى.

وتتفرد اليونان بأنها الدولة الأوروبية الوحيدة إلى جانب فرنسا التي تستخدم طائرات ميراج 2000. ويرجع هذا بسبب المنافسة الشديدة التي فرضها طائرات إف-16، التي تفوقت على الطائرات الفرنسية من خلال النظر إليها باعتبارها أكثر قدرة وفعالية من حيث التكلفة.

وعلى الرغم من التبرع بأعداد كبيرة من طائرات إف-16، فمن غير المرجح أن تغير ميزان القوة الجوية بشكل كبير. وفي كثير من النواحي، تعتبر قدراتها أدنى من قدرات مقاتلات سو-27 وميغ-29 الموجودة لدى القوات الجوية الأوكرانية.

يمكن أن تشكل الإصدارات الأحدث من طائرات إف-16، مثل النسخ بلوك 70/72، تحديات كبيرة للقوات الجوية الروسية بسبب إلكترونيات الطيران والأسلحة المتقدمة التي تحملها. ومع ذلك، فإن النماذج القديمة من حقبة الحرب الباردة تتفوق عليها المقاتلات الروسية الحديثة مثل Su-30SM وSu-35S.

لا تعتمد طائرات إف-16 القديمة هذه فقط على رادارات قديمة ميكانيكية، في حين أن مقاتلات الخطوط الأمامية الروسية تتباهى برادارات متطورة، لكنها تعاني أيضًا من عيب في الحجم. يبلغ حجم الرادار الموجود في طائرة إف-16 أقل من ثلث حجم الرادار الموجود في معظم الطائرات الروسية.

ونتيجة لذلك، من المرجح أن تتمركز طائرات إف-16 بعيداً عن الخطوط الأمامية، محمية بالدفاعات الجوية الأرضية. وسيكون دورهم الأساسي هو إطلاق صواريخ بعيدة المدى على المواقع الروسية، مع الابتعاد عن المواجهات المباشرة مع الطائرات المقاتلة الروسية.

يتزايد الجدل حول طائرات إف-16 القادمة إلى أوكرانيا يومًا بعد يوم. ومن المتوقع أن نشهد قريبًا طائرات إف-16 الأوكرانية إما تدافع عن مواقع استراتيجية أو تضرب أهدافًا روسية. وفي 8 يوليو، أعلن وزير الخارجية الهولندي كاسبار فيلدكامب خلال زيارته لكييف أن هولندا ستبدأ في تزويد أوكرانيا بطائرات إف-16 على الفور. وتأمل أوكرانيا أن تعزز هذه الطائرات الأمريكية دفاعاتها ضد القصف الروسي المتواصل، مما يوفر الحماية لجنودها ومدنها.

وفي رحلته الدولية الافتتاحية منذ توليه منصبه، أكد فيلدكامب أنه مع تراخيص التصدير التي تمت الموافقة عليها في الشهر السابق، أصبحت هولندا الآن مستعدة لإرسال هذه الطائرات إلى أوكرانيا. وأكد الوزير يوم السبت خلال مؤتمر صحفي في كييف: “الآن بعد أن حصلنا على الضوء الأخضر لتسليم طائرات إف-16، نعد بتسليمها بشكل سريع”.

تبذل الحكومة الهولندية قصارى جهدها لضمان أن تصبح طائرات إف-16 المقاتلة المتجهة إلى أوكرانيا أسلحة تشغيلية فعالة للغاية. تظهر التقارير أن أمستردام قررت مضاعفة مساعداتها العسكرية لأسلحة إف-16 ثلاث مرات. ببساطة، تمت مضاعفة الذخيرة المخططة لطائرات إف-16 ثلاث مرات.

وقد ارتفعت حزمة المساعدات العسكرية الآن إلى 450 مليون يورو [487 مليون دولار]، بعد أن كانت 150 مليون يورو قبل ساعات قليلة. وأكدت هولندا هذا التحديث في 10 يوليو/تموز. وقال وزير الدفاع الهولندي روبن بريكلمانز: “لا يكفي للأوكرانيين أن يطيروا بطائرات إف-16. يجب أن يكونوا قادرين على نشرها بالكامل. التسلح أمر بالغ الأهمية. الذخيرة التي اشتريناها ستساعد طائرات إف-16 على صد الهجمات الروسية. لا ينبغي لروسيا أن تفوز بهذه الحرب؛ أمننا يعتمد على ذلك”.

يقوم الهولنديون بنقل 24 طائرة من طراز F-16AM/BM Block 15 Mid-Life Update [MLU] إلى أوكرانيا، مع إرسال 18 طائرة إضافية إلى مركز تدريب إف-16 الأوروبي في رومانيا. علاوة على ذلك، ستتبرع بلجيكا والدنمارك والنرويج بـ 30 و19 وستة طائرات من طراز F-16AM/BM Block 15 MLU، على التوالي. وبذلك يصل إجمالي عدد الطائرات التي سيتم نقلها إلى 79 طائرة من طراز F-16AM/BM Block 15 MLU، مع احتمال وجود المزيد في المستقبل.