تعطي FAA موافقة على رحلة اختبار النجوم القادمة

أوستن ، تكساس – منحت إدارة الطيران الفيدرالية موافقتها على الرحلة التالية من بطولة SpaceX حتى مع استمرار التحقيق في الرحلة السابقة الفاشلة.

في بيان في 28 فبراير ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها حددت أن SpaceX قد تتمكن من المضي قدمًا في إطلاق الرحلة 8 ، التي تم تحديد موعدها الآن في 3 مارس ، على الرغم من أن التحقيق في Mishap في مهمة الرحلة 7 مستمرة.

“بعد الانتهاء من مراجعة السلامة المطلوبة والشاملة ، قررت FAA أن مركبة SPACEX ستارشيب يمكنها العودة إلى عمليات الطيران بينما لا يزال التحقيق في حادث الرحلة 7 يناير في 16 يناير مفتوحًا” ، ذكرت الوكالة. “تشرف إدارة الطيران الفيدرالية على التحقيق الذي تقوده SpaceX.”

في الرحلة 7 ، فقدت القياس عن بعد من المرحلة العليا ما يقرب من ثماني دقائق ونصف بعد الإقلاع. في وقت لاحق انفصلت السيارة مع بعض الحطام يسقط على جزر الأتراك وجزر كايكوس في منطقة البحر الكاريبي، لا تسبب أي إصابات وأضرار طفيفة جدا.

في بيان 24 فبراير ، قال Spacex إنها أكملت التحقيق في حادث الرحلة 7. وألقت باللوم على فقدان السيارة على “استجابة متناسقة أقوى عدة مرات في الطيران مما شوهد أثناء الاختبار” التي تضررت خطوط الدفع في قسم “العلية” AFT. تسببت التسريبات من تلك الخطوط التالفة التي أدت إلى حرائق قادت جميع محركات رابتور الستة باستثناء واحدة من محركات رابتور الستة في السيارة لأداء عمليات إيقاف قيادة. أثارت السيارة نظام إنهاء الطيران المستقل بعد حوالي ثلاث دقائق من فقدان القياس عن بعد.

لم يوضح FAA ما كان يحافظ على فتح التحقيق في Mishap. في بيان Spacex حول التحقيق ، ذكرت أنها تخطط لإطلاق بمجرد 28 فبراير ، لكنها قالت في أوائل 27 فبراير إنها أعادت جدولة الإطلاق في 3 مارس.

أعلنت FAA أيضًا في 28 فبراير أنها قامت بتحديثها رخصة الإطلاق لمادة المركبة في رحلة الرحلة 8 القادمة. آخر مراجعة ، بتاريخ 26 فبراير ، لا سيما أحكام لكل من رحلات الطيران في الدوران والطائرات المدارية ، في حين أن الإصدارات السابقة لم تذكر عمليات الإطلاق المدارية. إنه يشير إلى أن SpaceX قريبة من محاولة الرحلات الجوية المدارية للسيارة.

يعرّف الترخيص المنقح الأنشطة التي تم تغطيتها بموجب مهمة مدارية على أنها تلك من الإقلاع إلى نشر جميع الحمولة أو “مدار الحالة المستقرة الأولى” للبعثات دون أي عمليات نشر في الحمولة ، بالإضافة إلى الحالات التي تعود فيها السيارة بدلاً من ذلك إلى الأرض دون نشر حمولة أو إكمال مدار.

يتضمن الترخيص أيضًا قسمًا جديدًا يحدد أنشطة إعادة الدخول ، والتي تبدأ بـ “الأنشطة التي أجريت في مدار الأرض أو الفضاء الخارجي لتحديد استعداد إعادة الدخول” وضمان السلامة العامة لأولئك على الأرض ، من خلال الهبوط أو التأثير.

يقوم الترخيص بشكل منفصل بتحويل بداية عمليات ما قبل الرحلة المدرجة في نطاق الترخيص من تركيب نظام نظام إنهاء الطيران على المرحلة العليا الفائقة أو المرحلة العليا ، بعد أيام من الإطلاق ، للاستطلاع/عدم التنقل قبل تحميل الدافع ، والذي يحدث قبل حوالي 75 دقيقة.

متعلق ب