روسيا تنشر رسميًا النسخة الأحدث من الطائرة المقاتلة Su-57M في أوكرانيا

موقع الدفاع العربي 30 يوليو 2024: أكدت مجموعة الطيران الروسية، شركة الطائرات المتحدة (UAC)، بشكل غير رسمي تشغيل الطائرة المقاتلة من الجيل الخامس، سو-57 “Felon” على خط المواجهة في أوكرانيا.

وأكدت أن الطائرة المقاتلة Su-57 تعاونت مع طائرات مقاتلة روسية أخرى بما في ذلك Su-34 Fullback وSu-35 Flanker-E في أوكرانيا.

وفي بيان لوكالة تاس للأنباء، ذكرت UAC أن الطائرة المقاتلة الروسية الحديثة للغاية قادرة على تنفيذ مهام مختلفة بما في ذلك عندما تكون في بيئة صعبة للغاية، وذلك بسبب قدراتها الخفية وخصائص أخرى.

وقالت إن مكتب تصميم سوخوي واصل العمل لزيادة تحسين وتوسيع قدرات مهمة الطائرة المقاتلة من الجيل الخامس.

على الرغم من أنه لم يتم ذكر أي زيادة في قدرة الطائرة المقاتلة سو-57 العاملة في أوكرانيا، إلا أن مكتب تصميم سوخوي ذكر هذا العام أن تركيزهم ينصب على ترقية الطائرة المقاتلة على مراحل.

وذكرت UAC أنه اعتبارًا من هذا العام، سيتم تجهيز الطائرة المقاتلة سو-57 بمحرك جديد، Izdeliye 30، والذي يتمتع بقدر أكبر من الدفع وكفاءة استهلاك الوقود مقارنة بالمحرك القديم، AL-41F1.

اجتاز المحرك الجديد Izdeliye 30 (المعروف أيضًا باسم AL-51F1) للطائرة المقاتلة سو-57 جميع الاختبارات بامتياز، مثل قوة الدفع البالغة 11 ألف كجم ومع الحارق اللاحق 18 ألف كجم.

ومع ترقية المحرك الجديد الآن، أصبحت الطائرة المقاتلة سو-57 قادرة الآن على الوصول إلى سرعة طيران تصل إلى 2 ماخ.

تعرف نسخة الطائرة المقاتلة المطورة بمحرك جديد والعديد من التحسينات الجديدة في القدرات باسم Su-57M (Modification).

ومع المحرك الجديد Izdeliye 30 (AL-51F)، يقول المراقبون أن سو-57 أصبحت الآن مقاتلة من الجيل الخامس بشكل رسمي.

وفي زيادة أخرى في القدرة تم تنفيذها هذا العام، سلطت UAC الضوء أيضًا على الزيادة في القدرة فيما يتعلق بإلكترونيات الطيران للطائرة المقاتلة.

وقد تم تجهيز الطائرة المقاتلة الآن برادار جديد أكثر قدرة، مما يسمح لها باكتشاف الأهداف البعيدة وقدرات أكثر قوة لتتبع الأهداف.

بالإضافة إلى ذلك، ذكرت UAC أيضًا أنها تعمل على تحسين القدرة الشبحية للطائرة المقاتلة سو-57.

ومن حيث زيادة قدرات أنظمة الأسلحة التي تحملها، يمكن لطائرة سو-57 الآن حمل مجموعة متنوعة من أنظمة الأسلحة من صواريخ جو-أرض إلى صواريخ جو-جو مثل R-37M وصواريخ جو-أرض KH-59Mk2.

يمكن لصاروخ جو-جو “R-37M” (RVV-BD) إسقاط الأهداف الجوية على مسافة تتراوح من 300 إلى 400 كيلومتر.

ويقال إن موسكو زادت من استخدامها لصواريخ جو-جو بعيدة المدى مثل R-37M للسماح لطائراتها المقاتلة بالبقاء خارج المجال الجوي المركزي والغربي لأوكرانيا الذي يخضع لسيطرة مشددة من قبل أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية ويراقب عن كثب من قبل طائرات الإنذار المبكر لحلف الناتو.

R-37M (RVV-BD) (أو AA-13) جو-جو بعيد المدى هو صاروخ حديث، تم تصنيع مكوناته في روسيا.

تم إنتاجه من قبل الشركة الروسية الشهيرة في تطوير أنظمة الصواريخ جو-جو Vympel.

ومن أجل تدمير الأهداف على الأرض، فإن صاروخ جو-أرض الرئيسي الذي تحمله طائرات سو-57 الروسية هو KH-59Mk2 الذي يمكنه تدمير الأهداف العسكرية المحصنة من مسافة تصل إلى 300 كيلومتر.

الصاروخ KH-59Mk2 مزود برأس حربي خارق يبلغ وزنه 320 كجم، ويبذل الجانب الروسي جهودًا لتزويده برأس حربي أكثر قوة قادر على ضرب منطقة أوسع.

نظرًا لسرعته التي تقل عن سرعة الصوت، فإن صاروخ جو-أرض KH-59Mk2 قادر على السفر لمسافات أبعد على الرغم من صغر حجمه.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطائرة المقاتلة سو-57 أيضًا بصواريخ Kh-58UShKE المضادة للإشعاع لتدمير مراكز الاتصالات والرادار للعدو وأنظمة الدفاع الجوي الخاصة به.

وسيتم تجهيز طائرات الجيل الخامس الروسية بصاروخ كروز صغير الحجم KH-38ME (مداه 400 كيلومتر).

ومع محاولة الولايات المتحدة مواصلة تحسين قدرات طائراتها المقاتلة من الجيل الخامس إف-35 بلوك 4 بمعدات مختلفة، تفعل روسيا الشيء نفسه أيضًا من خلال تحديث الطائرة المقاتلة سو-57 ببعض قدرات طائرات الجيل السادس.

سيتم ترقية الطائرة سو-57 لتتمتع بقدرات الذكاء الاصطناعي (AI).

وبحسب ما ورد قال طيار الاختبار في مكتب تصميم سوخوي، رافائيل سليمانوف، إنه مع استخدام الذكاء الاصطناعي على المقاتلة، سيسمح ذلك للطائرة سو-57 “بفعل أي شيء في الجو”.

أي طيار طار بطائرة سو-35، سيكون قادرًا على قيادة طائرة سو-57 دون أي مشاكل.