رولز رويس تعتزم توسيع مقر جودوود الرئيسي مع تزايد الطلب على السيارات المخصصة

ستقوم شركة رولز رويس لصناعة السيارات الفاخرة بتوسيع مصنعها في جودوود ومقرها العالمي لتلبية الطلب المتزايد على الطرازات المخصصة.

وستستثمر أكثر من 300 مليون جنيه إسترليني حتى تتمكن من تصنيع المزيد من الإصدارات المخصصة للغاية من سياراتها لعملائها من الأثرياء.

أصبحت العلامة التجارية البريطانية التي يبلغ عمرها 120 عامًا تحت السيطرة الكاملة لشركة صناعة السيارات الألمانية BMW في عام 2003 وافتتحت الموقع رسميًا في غرب ساسكس في نفس العام. وتقول رولز رويس إن هذا التوسع يؤمن مستقبلها في المملكة المتحدة.

باعت رولز رويس 5,712 سيارة في عام 2024، بانخفاض عن رقمها القياسي البالغ 6,032 سيارة في عام 2023، لكن القيمة الإجمالية لمبيعاتها كانت أعلى بسبب بيع المزيد من الطرازات المخصصة.

في حين أن هذه الأرقام قد تبدو ضئيلة مقارنة بملايين السيارات التي يتم تسليمها كل عام من قبل الشركات المصنعة الرئيسية، إلا أن شركة رولز رويس تعمل في سوق نادرة للغاية.

وقالت العلامة التجارية إنها “لا تكشف عن الأسعار”، ولكن من المفهوم أن أرخص طراز لها، وهو Ghost Saloon، يباع بحوالي 250 ألف جنيه إسترليني وما فوق. ويعتقد أن طرازات السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات Cullinan ونماذج Spectre الكهربائية تبدأ من حوالي 340 ألف جنيه إسترليني.

بالنسبة لبعض العملاء، فإن امتلاك سيارة رولز رويس ليس أمرًا حصريًا بدرجة كافية. وفي السنوات الأخيرة، ركزت الشركة بشكل متزايد على بناء إصدارات عالية التخصيص من سياراتها، والتي يمكن بيعها بعد ذلك بأسعار أعلى. ومنافسوها يفعلون ذلك أيضًا.

وقد شمل ذلك سيارات ذات طلاء ثلاثي الأبعاد، أو تحتوي على أعمال فنية لمرة واحدة، أو تتميز بتطريزات معقدة يدويًا. أحد النماذج، المصمم تكريما لفيلم جيمس بوند Goldfinger عام 1964، يتضمن ميزات مصنوعة من الذهب الصلب عيار 18 قيراطا.

وقال كريس براونريدج، الرئيس التنفيذي لشركة رولز رويس، لبرنامج اليوم على راديو 4، إن هذا يولد “عمولات أكثر تعقيدًا” و”يزيد الحاجة” إلى توسيع جودوود للحصول على مساحة أكبر.

ولكن صنع سيارات مصممة بشكل فردي، على الرغم من كونه مربحا، إلا أنه عملية كثيفة العمالة وتتطلب الوقت والمكان.

وفي الوقت نفسه، مثل الشركات المصنعة الأخرى، تستعد الشركة لمستقبل يتم فيه التخلص التدريجي من السيارات التقليدية واستبدالها بالنماذج الكهربائية.

وفي المملكة المتحدة، التزمت حكومة حزب العمال بالتخلص التدريجي من مبيعات سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2030، وتقوم بالتشاور مع شركات صناعة السيارات حول كيفية عمل ذلك.

ورفض براونريدج إخبار بي بي سي ما إذا كانت الشركة ستستمر في تصنيع سيارات بمحركات الاحتراق للعملاء في الخارج في عام 2030، لكنه قال إن الشركة لديها “خارطة طريق واضحة للغاية” وأن السيارات الكهربائية هي “الاتجاه الصحيح لشركة رولز رويس”.

وقالت رولز رويس إن توسعة مصنعها من شأنها أن “تخلق مساحة إضافية” لبناء سيارات مخصصة.

وأضافت أن الخطة “ستعمل أيضًا على تجهيز منشأة التصنيع لانتقال العلامة التجارية إلى مستقبل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالكامل”.

وقد حصلت شركة صناعة السيارات بالفعل على إذن التخطيط لتوسيع مصنع جودوود، الذي تم بناؤه في عام 2003 وكان يضم في البداية 300 عامل. يوجد حاليًا أكثر من 2500 شخص يعملون في الموقع، بالإضافة إلى 7500 آخرين في سلسلة التوريد في المملكة المتحدة.

وقال براونريدج إن استثمار جودوود يؤكد أن الشركة لديها “عمل آمن للغاية على المدى الطويل”، لذا فإن هذه الوظائف “آمنة للغاية”.

وأضاف: “من المحتمل أن تنمو أعمالنا من حيث تلك العمولات الأكثر تطوراً (و) من حيث عدد الأشخاص الذين نحتاجهم”.

وباعتبارها شركة تصنيع سيارات فاخرة تركز على أسواق التصدير، فإن رولز رويس معزولة عن العديد من التحديات التي تواجه صناعة السيارات الأوروبية الأوسع حاليًا. لكنها تأثرت بانخفاض الطلب في الصين، أحد أهم أسواقها.

وفي وقت سابق من هذا العام، قال براونريدج إن الطلب المتزايد على المركبات الشخصية ساعد في تعويض هذا الانخفاض.

وقال لبي بي سي يوم الأربعاء إن متوسط ​​عمر العميل في الصين “في الواقع أقل من أي مكان آخر في العالم – ما يقرب من 40 عامًا – عملاء صغار جدًا، ونحن نشهد بعض العمولات الإبداعية حقًا القادمة من هذا الجزء من الصين”. العالم”.

وفي الولايات المتحدة، هدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية أعلى بكثير على واردات السيارات.

وقال براونريدج إن الولايات المتحدة “سوق مهم للغاية”، لكن عملاء رولز رويس يتمتعون “بمرونة سعرية” أكبر من عملاء السوق الشامل، ولا تعتمد الشركة على الولايات المتحدة.

يأتي إعلان توسعة مصنع رولز رويس يوم الأربعاء بعد أسابيع من إثارة علامة تجارية بريطانية مشهورة أخرى جدلاً أثناء وضع خططها الخاصة للمستقبل.

سيتم إعادة إطلاق جاكوار – وهي جزء من جاكوار لاند روفر – كعلامة تجارية كهربائية بالكامل، وستنتقل بشكل كبير إلى السوق كجزء من عملية إعادة هيكلة كبيرة في الشركة.

وفي ديسمبر/كانون الأول، كشفت النقاب عن سيارة ذات تصميم درامي، بالإضافة إلى شعار جديد وإعلان مثير للخلاف عبر الإنترنت أثارت عاصفة على وسائل التواصل الاجتماعي – وأنتج الكثير من بوصات الأعمدة.