شركة “ألابوغا” الروسية تصنع 6000 طائرة بدون طيار من طراز “شاهد” قبل الموعد المحدد بعام

موقع الدفاع العربي 29 سبتمبر 2024: أعلن مصنع شركة ألابوغا في جمهورية تتارستان، روسيا، أنه قادر على إنتاج 6000 طائرة بدون طيار من طراز شاهد-136/131 قبل عام من الجدول الزمني الأصلي.

كان من المقرر في البداية أن ينتج مصنع شركة “ألابوغا” في تتارستان 6000 طائرة بدون طيار انتحارية بعيدة المدى من طراز “شاهد-136/131” بحلول سبتمبر/أيلول 2025. ومع ذلك، تُظهر الحسابات المستندة إلى بيانات من مصادر مفتوحة أن مصنع “ألابوغا” كان قادرًا على تصنيع هذه الطائرات بدون طيار من طراز “شاهد” البالغ عددها 6000 طائرة قبل عام واحد من الموعد المحدد، أي بحلول سبتمبر/أيلول 2024. وبالتالي، بحلول سبتمبر/أيلول 2025، سيكون المصنع قادرًا على إنتاج 4700 طائرة بدون طيار إضافية من هذا النوع.

وقدمت منظمة الأبحاث “معهد العلوم والأمن الدولي” الحسابات ذات الصلة في تقريرها، الذي فحص بشكل منهجي إنتاج طائرات “شاهد” بدون طيار في منشآت في روسيا في منشوراتها السابقة.

“وباستخدام البيانات من يناير إلى أغسطس 2024، حقق مصنع ألابوغا معدل إنتاج سنوي يقدر بنحو 4700 طائرة بدون طيار سنويًا. وبالتالي، يمكن أن يفي ألابوغا بالتزامه بتوريد 6000 طائرة بدون طيار قبل عام واحد، بحلول نهاية أغسطس 2024. وإذا استمرت في الحصول على جميع المكونات الفرعية المطلوبة من الخارج، والتي تشكل الغالبية العظمى من المكونات الإلكترونية اللازمة في وحدات الملاحة ومكافحة التشويش، فيمكنها توريد 4700 طائرة بدون طيار إضافية بحلول سبتمبر 2025،” وفقًا للتقرير.

وصول روسيا إلى معدل إنتاج 6000 طائرة بدون طيار من طراز شاهد قبل عام واحد من الموعد المحدد تعني صداعًا جديدًا لأوكرانيا. كما أن هذه الزيادة تزيد من خطر الضربات الروسية للبنية التحتية الأوكرانية.

ووفق المعهد السالف ذكره، كل 100 طائرة بدون طيار من طراز شاهد يتم إطلاقها، تصل 14 طائرة إلى هدفها. وهذا بدوره “يشجع” الروس على زيادة إنتاج هذه الطائرات بدون طيار الانتحارية من أجل زيادة عدد الأهداف المحتملة التي يتم ضربها على الأراضي الأوكرانية على نطاق واسع.

وتظهر الحسابات أن حجم الإنتاج الفعلي لطائرات شاهد بدون طيار في منشآت ألابوغا بدأ يتجاوز الأرقام المخطط لها بدءًا من سبتمبر 2023.

إذا قمنا بتعميم البيانات الخاصة بالعام الماضي، فيمكننا ملاحظة المفارقة التالية: بينما أنتج الروس ما معدله 410 طائرة بدون طيار من طراز شاهد شهريًا من يناير إلى أبريل 2024، فإنهم أنتجوا 371 طائرة بدون طيار فقط من هذا النوع شهريًا من مايو إلى يوليو 2024، والذي يرتبط بكثافة إطلاق هذه الطائرات بدون طيار فوق أراضي أوكرانيا.

ومع ذلك، بحلول أغسطس 2024، ارتفع عدد طائرات شاهد بدون طيار التي تم إطلاقها إلى 790، وهو أعلى رقم حتى الآن منذ سبتمبر 2022، عندما بدأ استخدام طائرات شاهد 136/131 في شن ضربات على الأراضي الأوكرانية.

من غير المرجح أن يتم تفسير مثل هذه “الزيادة” بزيادة الإمدادات من إيران، حيث لم يتم تسجيل أي رحلات لطائرات النقل في ذلك الاتجاه خلال الشهرين الماضيين كوسيلة “تقليدية” لتسليم الطائرات بدون طيار و/أو مكوناتها.

من الضروري أيضًا مراعاة هذه الفروق الدقيقة: حافظت الدفاعات الجوية الأوكرانية على معدل اعتراض متوسط ​​بلغ 86٪ لطائرات شاهد التي تم إطلاقها منذ مارس 2024، وهو ما يرتبط ارتباطًا مباشرًا بشراء أنظمة دفاع جوي إضافية. وفي الوقت نفسه، سجل فبراير 2024 أسوأ معدل اعتراض بنسبة 77٪.

بالإضافة إلى ذلك، فإن العدد الصغير نسبيًا لطائرات شاهد-136/131 المعادية التي “استولت عليها” أنظمة الحرب الإلكترونية الأوكرانية يُظهر أن الروس يعملون على تحسين سلاسل توريد الإلكترونيات لإنتاجهم من أجل جعل “منتجاتهم” أكثر مقاومة للتأثيرات الخارجية.

وفي الوقت نفسه، يخلص الباحثون إلى أنه من الضروري مواجهة قنوات تهريب الإلكترونيات إلى روسيا بشكل أكثر نشاطًا من أجل تقليل أحجام إنتاج الطائرات بدون طيار الانتحارية طويلة المدى.