ضربة روسية دقيقة تستهدف طائرة ميغ-29 أوكرانية على الأرض

موقع الدفاع العربي 26 نوفمبر 2024: أعلنت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي أن أوكرانيا فقدت إحدى طائراتها من طراز ميغ-29 نتيجة لهجوم صاروخي على البنية التحتية العسكرية الأوكرانية مؤخرًا. وجاء في بيان صحفي صادر عن الإدارة العسكرية الروسية: “تم تدمير طائرة ميغ-29 التابعة للقوات الجوية الأوكرانية على الأرض”.

ونقلت وكالة إنترفاكس عن البيان الصادر أن “الطيران العملياتي التكتيكي والطائرات بدون طيار والقوات الصاروخية والمدفعية من مجموعات القوات المسلحة الروسية ألحقت أضرارًا بالبنية التحتية للمطارات العسكرية، فضلاً عن تجمعات الجنود والمعدات العسكرية للعدو في 149 منطقة”.

ونظرًا للعدد المحدود من طائرات إف-16 العاملة لدى القوات الجوية الأوكرانية، تلعب طائرات ميغ-29 دورًا رئيسيًا في الحفاظ على القدرة الجوية لأوكرانيا. تظل هذه المقاتلات، على الرغم من قدمها، جزءًا أساسيًا من أسطول أوكرانيا للدفاع عن المجال الجوي وضرب أهداف العدو.

Un missile tactique russe «Iskander» détruisant un avion Mig-29 de l’armée OTANo-ukrainnienne !

La frappesprécise, a permis de neutraliser un avion de combat MiG-29 et jusqu’à 15 spécialistes techniques sur la base aérienne du Dnepr selon le ministère russe de la Défense. pic.twitter.com/AmR2wsTRiw

— kheir (@KheirNouve1) November 24, 2024

تتمتع طائرات ميغ-29 بالسرعة والقدرة على المناورة نسبيًا، مما يجعلها فعالة ضد الطائرات والصواريخ الروسية، على الرغم من جاهزيتها التقنية المنخفضة مقارنة بالطرازات الأحدث مثل إف-16.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن ترقية طائرات ميغ-29 وتكييفها مع أنظمة التحكم في الأسلحة الجديدة وتقنيات الرادار، مما يسمح لها بأداء مجموعة متنوعة من المهام.

يوفر وجود هذه الطائرات المرونة اللازمة للقوات الجوية الأوكرانية في الصراع الدائر، مما يعوض جزئيًا عن النقص في المقاتلات الغربية الحديثة.

منذ بداية الحرب في أوكرانيا، أدت الغارات الجوية الروسية ضد المطارات العسكرية الأوكرانية إلى خسائر كبيرة في الطائرات المقاتلة في وقت مبكر من الصراع.

وقعت إحدى أولى الحوادث الكبرى في مارس 2022، عندما هاجمت القوات الروسية مطارًا في شرق أوكرانيا ودمرت طائرة ميغ-29 أوكرانية على الأرض.

في يونيو 2022، تعرضت طائرة ميغ-29 أخرى لضربات روسية. هذه المرة، تم تدمير الطائرة أثناء استعدادها للإقلاع. استهدفت الضربة مرة أخرى مطارًا رئيسيًا، مما أدى إلى تأخير كبير في العمليات الجوية الأوكرانية.

Update: Russian units have wiped out a Ukrainian MiG-29 fighter jet stationed on the ground, the Russian Defense Ministry said! pic.twitter.com/3QFY7nR7h9

— US Civil Defense News (@CaptCoronado) November 24, 2024

وفي عام 2023، استمرت الهجمات بهدف تدمير المقاتلات الأوكرانية التي بقيت على الأرض أو في طور الإقلاع. وفي بداية العام، في يناير/كانون الثاني، تم تدمير طائرة ميغ-29 أوكرانية في مطار نتيجة لغارة جوية روسية. ولم تتمكن الطائرة من الإقلاع قبل أن يتم ضربها.

وفي أبريل/نيسان 2024، سلط حادث آخر الضوء على استمرار ضعف الطائرات المقاتلة الأوكرانية. فقد تم تدمير طائرة ميغ-29، كانت موجودة في المطار وفي طور الاستعداد للإقلاع، في غارة جوية روسية أخرى.

وتؤكد هذه الحوادث في أعوام 2022 و2023 و2024 أن الهجمات على المطارات والطائرات المقاتلة على الأرض تظل جزءًا أساسيًا من الاستراتيجية العسكرية الروسية.

على الرغم من جهود أوكرانيا لتحديث وتعزيز مطاراتها، فإن هذه الهجمات لا تزال تشكل تهديدًا خطيرًا للاستعداد القتالي للقوات الجوية الأوكرانية، التي تضطر إلى الاعتماد على عدد محدود من الطائرات في مواجهة الغارات الجوية المكثفة.

طائرات ميغ-29 الأوكرانية هي مقاتلات خضعت لترقيات مختلفة للحفاظ على جاهزيتها القتالية في ظروف الصراع الحديثة. تتمتع هذه الطائرات، المزودة بمحركين توربينيين من طراز RD-33، بسرعة قصوى تبلغ حوالي 2400 كم/ساعة (2.25 ماخ) على ارتفاعات عالية.

هذه السرعة، جنبًا إلى جنب مع قدرتها على المناورة، تسمح لطائرة ميغ-29 بأن تكون فعالة في القتال الجوي، وقادرة على أداء مناورات سريعة ومعقدة تمنحها ميزة في المواجهات مع الطائرات المعادية.

يبلغ مدى تشغيل طائرة ميغ-29 الأوكرانية حوالي 700 كم مع حمولة قتالية قياسية، ومع خزانات وقود إضافية، يمكن تمديد هذا المدى إلى 1500 كم.

وتزيد القدرة على التزود بالوقود في الجو من مرونتها في تنفيذ مهام قتالية مختلفة، وهو أمر مهم بشكل خاص في الصراع الحالي.

هذه الطائرات قادرة على حمل ما يصل إلى 4000 كجم من الحمولة، بما في ذلك صواريخ جو-جو مختلفة مثل R-27 وR-73، وكذلك الصواريخ والقنابل للأهداف الأرضية.

يتم دعم حمل الأسلحة الحديثة بواسطة نظام الرادار N-019 “Nikhel”، والذي يمكنه اكتشاف الأهداف المحمولة جواً على مسافات تصل إلى 100 كيلومتر، اعتمادًا على حجم الهدف.

على الرغم من أن الرادار يعتمد على تكنولوجيا قديمة، إلا أنه تم ترقيته لتلبية متطلبات القتال الحديثة، مما يتيح لطائرة ميغ-29 استخدام تسليحها بشكل فعال.

أدخلت أوكرانيا أيضًا العديد من التحسينات على إلكترونيات الطائرة، حيث قامت بتحديث أنظمة الملاحة والاتصالات والتحكم في الأسلحة لتعزيز فعاليتها التشغيلية في مواقف القتال الحقيقية.

تشتهر طائرة ميغ-29 بقدراتها الممتازة على المناورة، مما يجعلها فعالة للغاية في القتال الجوي القريب. وتظل هذه الخصائص تجعلها من الأصول المهمة للقوات الجوية الأوكرانية، وخاصة عندما يتعلق الأمر بالدفاع عن المجال الجوي والعمليات الهجومية الفعّالة.

وعلى الرغم من تقادم الطائرة، الأمر الذي يتطلب إخضاعها للصيانة وترقيات منتظمة، تظل ميغ-29 جزءًا أساسيًا من القوة الجوية الأوكرانية كجزء من الجهود الرامية إلى ردع القوات الروسية.

بالرغم من الترقيات التي خضعت لها، لا تزال طائرات ميغ-29 الأوكرانية تواجه مشاكل مع المكونات التي تحتاج إلى الاستبدال بانتظام.

ومع ذلك، فإن هذه المشاكل لا تمنع القوات الجوية الأوكرانية من الاعتماد على ميغ-29 في المهام الرئيسية التي تتطلب السرعة والقدرة على المناورة والتحمل.

وفي سياق الصراع الدائر، تظل ميغ-29 واحدة من المقاتلات الأساسية التي تستخدمها أوكرانيا للدفاع عن مجالها الجوي والرد على الهجمات الروسية.