فشل إطلاق Isar Aerospace الأول

واشنطن – فشل الإطلاق الأول لصاروخ طيف ISAR Aerospace في 30 مارس عندما فقدت السيارة ثواني التحكم في الموقف بعد الإقلاع وانخفض إلى الأرض.

ارتفع صاروخ الطيف من شرق أندريا في شمال النرويج في الساعة 6:30 صباحًا الشرقية. كانت الظروف الجوية قد تأجيل الإطلاق بأكثر من أسبوع. كان للشركة فترة إطلاق من 20 مارس إلى 31 مارس التي حددتها ترخيص تلقته الشركة من المنظمين النرويجيين 17 مارس.

ارتفعت السيارة في سماء صافية ، لكنها بدا أنها فقدت التحكم في المواقف بعد حوالي 25 ثانية من الإقلاع ، بعد فترة وجيزة من مذيع إطلاق الشبكة على شبكة الإنترنت إن السيارة ستصنع مناورة ، مصممة للسماح للصاروخ باكتساب سرعة أفقية بالإضافة إلى الارتفاع.

في غضون خمس ثوان ، اندلعت السيارة تمامًا وبدأت في الهبوط. بينما تم قطع البث الشبكي عن الصاروخ ، يمكن سماع انفجار في البث بعد حوالي 10 ثوانٍ. فيديو من VG ، منشور نرويجي ، أظهر الصاروخ الذي يضرب الأرض بالقرب من اللوحة والانفجار.

كان الإطلاق ، الذي يطلق عليه “Going Full Spectrum” من قبل الشركة ، رحلة اختبار بدون حمولة على متن الطائرة. وقال ألكساندر دالونو ، نائب رئيس عمليات المهمة والإطلاق في ISAR Aerospace ، في بيان قبل إطلاقه: “هدفنا هو اختبار كل مكون ونظام لسيارة الإطلاق”.

وأضاف: “بغض النظر عن المدى الذي وصلنا إليه مع رحلة الاختبار هذه ، ستكون مهمة” Going Cult Spectrum “سببًا لأن فريقنا بأكمله فخورين للغاية ، ونجاحًا في Isar Aerospace وشريكنا المقرب Andøya Spaceport ، وخطوة كبيرة إلى الأمام للوصول الأوروبي إلى الفضاء”.

“يا لها من رحلة!” نشر دانييل ميتزلر ، الرئيس التنفيذي لشركة Isar Aerospace ، بعد حوالي ساعة من الإطلاق. “في رحلتنا الأولى اليوم ، وصلنا إلى إقلاع نظيف ، 30 ثانية من الرحلة ، ولم نفجر الوسادة في هذه الأثناء.”

Spectrum هي سيارة إطلاق من مرحلتين مصممة لوضع ما يصل إلى 1000 كيلوغرام في مدار أرضي منخفض و 700 كيلوغرام في مدار متزامن الشمس. تستخدم المرحلة الأولى تسعة من محركات Aquila للشركة ، مدعومة من الأكسجين السائل والبروبان السائل ، في حين تستخدم المرحلة الثانية محرك أكويلا محسّن الفراغ.

جمعت Isar Aerospace أكثر من 400 مليون يورو (430 مليون دولار) حتى الآن ، بما في ذلك أكثر من 65 مليون يورو في امتداد لجولة سابقة C في يونيو 2024. لاحظ المسؤولون التنفيذيون للشركة قبل الإطلاق أن Rockets الطيف الثاني والثالث قيد الإنتاج.

تعد ISAR ومقرها ميونيخ واحدة من العديد من الشركات الأوروبية التي تقوم بتطوير مركبات الإطلاق الصغيرة ، ولم تصل أي منها إلى المدار. شركة ألمانية أخرى ، Rocket Factory Augsburg ، كانت تستعد لإطلاق أول صاروخ RFA One من Saxavord Spaceport في جزر شتلاند عندما تم تدمير المرحلة الأولى من السيارة في اختبار إطلاق النار في أغسطس 2024.

يأتي فشل إطلاق Spectrum الأول بعد أن بدأت الوكالة الأوروبية للفضاء في مسابقة لدعم المركبات الأوروبية الجديدة. ESA أصدرت دعوة للاقتراحات 24 مارس لتحدي القاذفة الأوروبية، البحث عن مقترحات من الشركات الأوروبية التي تقدم خدمات الإطلاق أو ترقية المركبات. ستختار وكالة الفضاء الأوروبية “باقة” من الشركات المؤهلة هذا الصيف وتطلب تمويلًا منها من الدول الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية في مؤتمرها الوزاري في نوفمبر.

“النجاح للخروج من اللوحة ، والكثير من البيانات التي تم الحصول عليها بالفعل. أنا متأكد من أن ISARAEROSPACE سوف يتعلم الكثير” ، جوزيف آشباتشر ، المدير العام لـ ESA ، نشر على وسائل التواصل الاجتماعي بعد فشل إطلاق الطيف. “إطلاق الصواريخ أمر صعب. لا تستسلم أبدًا ، المضي قدمًا مع المزيد من الطاقة!”

متعلق ب