أعربت القاهرة عن اهتمامها للاستحواذ على غواصات باراكودا التي تعمل بالطاقة التقليدية بالإضافة إلى حاملة طائرات قادرة على حمل طائرات رافال النسخة البحرية ، حسبما أفادت صحيفة “لاتريبيون” الفرنسية الشهيرة.
ووفقًا لمصادر متوافقة ، فإن مصر مهتمة بغواصات باراكودا Barracuda التي تعمل بالطاقة التقليدية ، والتي تصنعها شركة نافال جروب Naval Group الفرنسية. يتعلق الأمر بالغواصات التي تم بيعها لأستراليا (12 غواصة هجومية بإزاحة 4500 طن) قبل أن تتحول كانبيرا فجأة إلى التعاقد على غواصات أمريكية وبريطانية تعمل بالطاقة النووية كجزء من تحالف Aukus (أستراليا وبريطانيا العظمى والولايات المتحدة).
انطلقت المفاوضات بين مصر وفرنسا بخصوص هذه الصفقة الضخمة منذ أكثر من اثني عشر شهرًا بين فرنسا ومصر وكذلك مجموعة نافال. في عام 2011 ومرة أخرى في عام 2015 ، طلبت مصر أربع غواصات من طراز U209 من شركة تيسين كروب للأنظمة البحرية (TKMS) الألمانية ، وتسلمت الغواصة الرابعة منها S44 في يوليو الماضي.
أدخلت البحرية الفرنسية حاملة طائرات جديدة حيز الإنتاج في عام 2021. ومن المقرر أن تحل محل شارل ديغول في عام 2038. وربما سيسرعون الأمور إذا كان هناك عميل.
لماذا تحتاج مصر حاملة طائرات؟
حماية الموارد المائية هي مسألة حياة أو موت كذلك ، برامج التسليح تكون فقط وفق معلومات استخباراتية استراتيجية مؤكدة ولا تكون وفق المزاج أو العاطفة وبالتالي إن كانت مصر تسعى للحصول على غواصات أقوى وأكثر تحمل مع حاملة طائرات فالمقصود ليس إسرائيل القريبة جغرافيًا والتي تحتاج فقط لصواريخ متوسطة أو قصيرة المدى من أجل ردعها، لكن الهدف هنا هو إتيوبيا أو كل دولة تستطيع تهديد الأمن المائي لمصر في 30 سنة المقبلة.
فالكل فطن الآن أنه لا يمكن التعويل على المجتمع الدولي أو الأمم المتحدة وأن القوة هي الطريق الأمثل لفرض احترامه والحفاظ على مصالحه.
باريس ، مورد منتظم للأسلحة إلى القاهرة
تتجه مصر ، بعد سياسة التصدير الألمانية الجديدة ولحظر الدولي المفروض على الأسلحة الروسية ، بطبيعة الحال إلى فرنسا ، التي تزودها بانتظام بأنظمة أسلحة عالية المستوى (رافال ، حاملات طائرات الهليكوبتر ، فرقاطة FREMM وكورفيتات Gowind ، الأقمار الصناعية ، إلخ).
في الربيع ، وقفت فرنسا مع العديد من المؤسسات المصرفية الفرنسية – BNP Paribas و Crédit Agricole و Société Générale و CIC – لتمويل صفقة مع مصر وصلت قيمتها إلى مبلغ 5.4 مليار (تشمل مقاتلات رافال ، أقمار صناعية ، طائرات التزود بالوقود Airbus A330 MRTT) ، وفقًا لمصادر متوافقة.
سيتم توفير القمر الصناعي للمراقبة من قبل شركة إيرباص سبيس ، كما كشفت لا تريبيون في ديسمبر 2020 ، وطائرتي MRTT من شركة إيرباص. أخيرًا ، اشترت القاهرة مؤخرًا أربع رادارات من طراز GM400 ، وهي رادارات دفاع جوي ثلاثية الأبعاد طويلة المدى طورتها وصممتها تاليس ، وفقًا للصحيفة الفرنسية.
مميزات غواصة باراكودا
يبلغ طول باراكودا 97 مترًا ويبلغ حجم إزاحتها 4500 طنًا.
الغواصة قادرة على البقاء في البحر لمدة ثلاثة أشهر أو الإبحار 18 ألف ميل بحري بسرعة 10 عقدة ، وسرعة عبورها 14 عقدة ، كما أنها قادرة على الغوص حتى عمق 300 متر.
تتكون أنظمة قتال الغواصة من 34 سلاحًا ، بما في ذلك ستة صواريخ كروز يتم إطلاقها عموديًا، بالإضافة إلى طائرات بدون طيار. كما أنها قادرة على حمل صواريخ هاربون المضادة للسفن وصواريخ مضادة للطائرات ، بالإضافة إلى ألغام وطوربيدات مارك 48.
مميزات حاملة الطائرات شارل ديغول
تم بناء حاملة الطائرات شارل ديغول “CDG” كبديل لحاملة الطائرات من فئة Clemenceau في أوائل الستينيات. يبلغ طول بدن السفينة 261.5 مترًا (858 قدمًا) ، وعرضها 64.36 مترًا (211.2 قدمًا) ، وارتفاعها 66.5 مترًا (218 مترًا) ، والغاطس 9.43 مترًا (30.9 قدمًا) ، مع إزاحة 38 ألف طن.
تستوعب هذه الأبعاد المثيرة للإعجاب طاقم مكون من 1150 عنصر ، و 550 من أفراد الطاقم الجوي و 50 من موظفي الدعم الجوي ، إلى جانب أماكن إقامة قصيرة الأجل لـ 800 من مشاة البحرية (Fusiliers marins).
فيما يتعلق بالقوة النارية التي يمكن أن تستخدمها ديغول ضد الأعداء المحتملين ، تستضيف السفينة ما يصل إلى 40 طائرة ، بما في ذلك 30 مقاتلة متعددة المهام من طراز “داسو رافال إم” (قبل عام 2016 ، تم شغل هذا الدور بواسطة Dassault-Breguet Super-Étendard) ، طائرتي هليكوبتر من طراز E-2C Hawkeyes وطائرتي هليكوبتر من طراز NFH Caiman Marine وطائرة من طراز Eurocopter AS565 Panther وطائرتان مروحيتان من طراز AS365 Dauphin (“Dolphin”) Pedro.
هناك أربع قاذفات من 8 خلايا من طراز Sylver لحمل صواريخ MBDA Aster 15 سطح – جو (SAM) واثنين من قاذفات Sacral المكونة من 6 خلايا والتي تستخدم صاروخ ميسترال قصير المدى. للدفاع عن النفس قصير المدى ، جُهِّزت السفينة بثمانية مدافع Giat 20F2 عيار 20 ملم.
إن امتلاك مصر لهذه الغواصة الفريدة من نوعها وحاملة الطائرات المرعبة ستجعل الأسطول المصري يتعزز بقدرات غير مسبوقة ومنطقية لأنها دولة عندها حدود بحرية ممتدة بين بحرين وثروات اقتصادية ضخمة متنازع عليها وكذلك لحماية أهم ممر ملاحي دولي في العالم وتريد حماية أمنها القومي والحفاظ على ثرواتها في ظل عالم مظطرب يحكمه قانون القوة وليس قوة القانون.
المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2022-10-11 15:29:48
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
