نيجيريا تطلب من المغرب تدريب طياريها وصيانة طائراتها العسكرية في المغرب

نشر قائد سلاح الجو النيجيري منذ أيام صورًا تظهر محادثاته مع الملحق العسكري لسفارة المملكة المغربية في نيجيريا وقيادة القوات النيجيرية.

وخلال بيان قائد القوات الجوية النيجيرية صرح بأن نيجيريا تريد وتطلب من المغرب تدريب الطيارين النيجيريين وكذلك تقديم خدمات الصيانة للطائرات العسكرية النيجيرية.

الجدير بالذكر أن نيجيريا تعاقدت مؤخرًا على عدد من الطائرات بدون طيار، وهو مجال أصبح المغرب رائدًا فيه على المستوى القاري.

نيجيريا تسلمت مؤخرًا ثلاث مقاتلات من طراز جي إف 17 من باكستان، وهي تعتبر من الطائرات الحربية الخفيفة والمتطورة. تمتلك هذه المقاتلات تقنيات قتال رقمية تمكنها من أداء مهامها الجوية بكفاءة أكبر، وتعد من أنجح الطائرات الحربية التي تستخدمها كل من باكستان والصين، ويتم تصديرها للخارج.

نيجيريا-الملحق العسكري للمملكة في ضيافة قائد القوات الجوية النيجيرية، لمناقشة سبل تعزيز التعاون العسكري ونقل خبرة القوات الملكية الجوية في صيانة الطائرات وكذا تكوين الطواقم الجوية النيجيرية. pic.twitter.com/Ou8X4O49RA

— Royal Moroccan Armed Forces (@MoroccanArmed) May 10, 2024

وفي نفس السياق، هناك مشروع ضخم في طريق الإنجاز بين نيجيريا والمغرب وهو مشروع خط الغاز بين نيجيريا والمغرب وهو مشروع ضخم واستراتيجي يهدف إلى نقل الغاز الطبيعي عبر أفريقيا إلى أوروبا.

مشروع ضخم مثل هذا يلزمه قوة عسكرية لتأمينه. وهنا يأتي الدور المغربي في نقل خبراته للجانب النيجيري في تدريب طياريها وصيانتها والتعاون في مجال الطائرات المسيرة التي بات المغرب ينتجها محليًا.

إليك بعض التفاصيل الرئيسية حول المشروع:

• الطول: يُتوقع أن يمتد الخط لأكثر من 5600 كيلومتر.
• الدول المعبرة: سيمر الخط عبر 11 دولة أفريقية.
• التكلفة: تُقدر التكلفة الأولية للمشروع بحوالي 25 مليار دولار.
• القدرة: من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 3 مليارات متر مكعب من الغاز يوميًا.
• التوقيت: تُشير التوقعات إلى أن الأشغال قد تبدأ في عام 2024.

يُعتبر هذا المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز التعاون الإقليمي وتنويع مصادر الطاقة لأوروبا، خاصة بعد البحث عن بدائل للغاز الروسي.