يأخذ Airbus 300 مليون يورو في رسوم برنامج الفضاء

أعلنت واشنطن – أعلنت شركة إيرباصة أنها تحصل على 300 مليون يورو إضافي (314 مليون دولار) من التهم على مشاريعها الفضائية حيث تستمر في المحادثات مع شركتين أوروبيتين أخريين حول الجمع بين شركات الأقمار الصناعية.

وقال إيربوس إن 20 فبراير استغرق الأمر 300 مليون يورو في الربع الرابع من عام 2024 حيث أكملت مراجعات لبرنامج نهائي لم يكشف عن اسمه في محفظة الفضاء. كانت الشركة قد ألمحت في أواخر شهر أكتوبر إلى أنها قد تتخذ رسومًا إضافية على هذا البرنامج لأنها أكملت مراجعة شاملة.

وقال توماس توبفر ، المدير المالي في شركة إيرباص ، في مكالمة مع المحللين: “كان علينا أن نمر بالتفصيل ، من الأسفل إلى الأعلى ، لمراجعة ما لدينا بالكامل في محفظتنا ، وأننا فعلنا ذلك”. لم يحدد هذا البرنامج.

استغرق الشركة 900 مليون يورو في يونيو 2024وقالت الشركة إن إجمالي الرسوم ضد الأرباح على أعمالها الفضائية في عام 2024 بلغ 1.3 مليار يورو. قال Toepfer إن الشركة لا تتوقع رسومًا إضافية لأنها أكملت مراجعة جميع برامجها الفضائية.

“هذا التمرين الآن وراءنا” ، قال. “يمكننا الآن التركيز تمامًا على ما يهم في العمل ، والذي يتلقى الطلبات بملف تعريف جيد للمخاطر ، مع التركيز على التنفيذ والتسليم.” وقال في وقت لاحق في المكالمة أنه لا يتوقع أن يتخذ إيرباص رسومًا إضافية على برامج الفضاء في عام 2025.

قالت الشركة في يونيو الماضي إنها لم تقم بتقييم مخاطر التكنولوجيا بشكل صحيح على برامج الأقمار الصناعية عند تقديم العطاءات عليها ، مما يؤدي إلى الرسوم. كما ألقى باللوم على المشكلات مع الموردين الذين تسببوا في مراجعة Airbus قرارات التصنيع أو الشراء.

وقال جويوم فوري ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص ، في مؤتمر صحفي أعقب دعوة المستثمر ، إن إيرباص “أكثر انتقائية في عروضنا وأكثر حكمة على ملف تعريف مخاطر عقودنا”.

وقال توبفر إن إيرباص لا يزال في مناقشات مع “الشركاء الاجتماعيين” على الخطط التي تم الإعلان عنها في أكتوبر لخفض ما يصل إلى 2500 وظيفة من وحدة الدفاع والفضاء لها بحلول منتصف 2026. وأتوقع أن تحصل الشركة على 200 مليون يورو من الرسوم المرتبطة بتخفيضات الوظائف هذه بمجرد الانتهاء من تلك الخطط.

توحيد الفضاء الأوروبي

ناقشت فوريري في كل من المناقشات المستمرة للمستثمر والمؤتمر الصحفي بين إيرباص وليوناردو وتاليس ألينيا الفضائي حول مزيج من أعمالهم الفضائية. وأكد أن تلك المناقشات هي “أولية وغير ملزمة” في هذا الوقت.

وقال إن شركته كانت بحاجة إلى توحيد الجهود مع ليوناردو وتاليس للتنافس مع الشركات الأمريكية المجهولة الهوية. وقال في مكالمة المستثمر: “ما نتوقعه هو الحصول على الحجم والسرعة عن طريق توحيد العمل”. “نحن في وضع يقوم فيه بعض اللاعبين في الولايات المتحدة بتعطيل النظام الإيكولوجي ، وينتقلون على التقنيات الجديدة على الأبراج.”

وقال إن أوروبا لديها تقنيات مماثلة أو حتى أفضل ، “لكننا نفتقد المقياس الذي نحتاج إلى أن نكون قادرين على المنافسة في هذه البيئة الجديدة ، لذلك نريد إنشاء هذا المقياس”.

وقال فوري إن إيرباص سيكون سعيدًا إذا أدت المناقشات مع ليوناردو وتاليز إلى إنشاء شركة مثل MBDA ، وهي شركة مصنعة للصواريخ الأوروبية التي تم تشكيلها في عام 2001 من خلال مجموعة من الوحدات الصاروخ في ثلاث شركات مملوكة اليوم من قبل Airbus و BAE Systems و Leonardo . من شأن ذلك أن يمنح Airbus “حصة كبيرة مع الآخرين في شركة يمكن أن تزدهر ، والتي يمكن أن تنمو ، والتي يمكن أن تستثمر ويمكن أن تكون ناجحة على نطاق عالمي.”

مثل هذا المزيج ، كما اعترف في المؤتمر الصحفي ، قد يواجه تحديات لمكافحة الاحتكار الأوروبية. وقال: “نأمل حقًا أن تنظر سلطات مكافحة الاحتكار في أوروبا بطريقة مختلفة مقارنة بالماضي” ، وهو يركز أكثر على المنافسة العالمية مقابل ذلك داخل أوروبا.

“نحن حقًا في لحظة حرجة نحتاج فيها إلى العمل على نطاق واسع ، وهذا يأتي مع إنشاء عمليات توحيد يمكن أن تبدو احتكارية بعض الشيء في أوروبا ، ولكن عندما تنظر إلى العالم ، لا يزال لاعبون صغار مقارنة بالعمالقة التي نراها في الولايات المتحدة والصين.

وأضاف Toepfer في المؤتمر الصحفي: “وجهة نظرنا هي أن سوق الفضاء الذي يجب أن ننظر إليه كأوروبيين هو السوق العالمي ، ومن المهم أن تكون أوروبا تنافسية ليس فقط داخل أوروبا ولكنها تنافسية على نطاق عالمي”.

وقال فوري ، إن المناقشات مع ليوناردو وتاليس تركز على الأقمار الصناعية وخدمات الأقمار الصناعية ولا تشمل أنظمة الإطلاق ، على عكس بعض تقارير الوسائط. Airbus هو شريك في مشروع Arianegroup المشترك وهو المقاول الرئيسي لـ Ariane 6 ، لكن ليس ليوناردو ولا Thales أدوارًا مهمة في الإطلاق.

وقال “ليس لدينا جدول زمني بعد” لإبرام اتفاق بين الشركات الثلاث. “ما زلنا نتحقق من إمكانيات مختلفة والتأكد من أن الإعداد الذي سنختاره هو شيء من شأنه أن ينجح ، والذي يمكن أن يمر من خلال مكافحة الاحتكار ويكون ناجحًا في السوق.”

متعلق ب