يقول هيئة مراقبة السفن الأمريكية في “حالة دائمة من الفرز”.

وتأمل البحرية الأمريكية تقريبًا ضعف كمية سفن قوة المعركة في المحيطات في جميع أنحاء العالم خلال العقود الثلاثة المقبلة – قفزة من 296 سفينة ، بما في ذلك الغواصات وحاملات الطائرات والمدمرات ، إلى 381.
ومع ذلك ، فإن الوضع الحالي لبناء السفن الأمريكي في حاجة إلى إصلاح شامل إذا تم تحقيق هذه الخطة ، وفقًا للشهادة الأخيرة وتقرير مراقبة حكومي جديد.
وقال الدكتور بريت أ. سايدل ، القائم بأعمال مساعد البحرية بالبحث والتطوير والاستحواذ ، لجنة الخدمات المسلحة في مجلس الشيوخ يوم الثلاثاء: “لقد حان الوقت لوجودها بعد ذلك”.
“ببساطة ، نحتاج إلى مزيد من السفن التي يتم تسليمها في الوقت المحدد وعلى الميزانية ، ونحن نواجه تحديًا في كل من هذه الساحات. تكاليف ترتفع بشكل أسرع من التضخم ، وتأخرت الجداول في برامج متعددة من فترة إلى ثلاث سنوات.”
في نفس اليوم الذي أصدر فيه مكتب المساءلة الحكومية ، تقريرًا يوضح بالتفصيل 20 عامًا من التقدم الباهت في بناء السفن الأمريكية. وقال التقرير إنه لا يتم بناء سفن كافية ، وفشلت السفن التي تم إنشاؤها حديثًا في العمل كما هو متوقع ، ويتم تسليم السفن بعد ما يصل إلى ثلاث سنوات من الطلب.
بينما البحرية تضاعفت تقريبًا ميزانية بناء السفن خلال العقدين الأخيرين ، فشلت في الوصول إلى عدد السفن المخطط لها ، وفقًا لـ GAO.
قدم Seidle أفكارًا للحلول خلال شهادته يوم الثلاثاء ، بما في ذلك “زيادة التحديث ، والاستثمار في البنية التحتية ، وتوظيف وقوى عاملة أفضل ، وتحسين أداء سلسلة التوريد.”
في بيان للجنة الخدمات المسلحة في مجلس الشيوخ ، قال شيلبي س. أوكلي ، مدير في GAO ، إن التوقعات غير الواقعية للتكاليف والتوقيت قد حولت الموارد وأدخلت تأخيرات في بناء السفن ، مما أدى إلى أن برامج البحرية وبناء السفن “تم صنعها فعليًا للعمل في أحد الأشياء حالة دائمة من الفرز. “
وقال أوكلي: “لقد وجدنا أن سفن البحرية تكلف مليارات الدولارات وتستغرق وقتًا أطول من البناء أكثر من المخطط لها بينما كانت في كثير من الأحيان أقل من توقعات الجودة والأداء”.
منذ عام 2015 ، قدم GAO 90 توصية للبحرية لتحسين بناء السفن. 30 من هؤلاء تم معالجتهم جزئيًا أو بالكامل حتى الآن.
متعلق ب

بناء السفن هو عملية معقدة. يستغرق بناء سفينة ثماني مراحل في المتوسط ، من منح عقد إلى مراحل التصميم والبناء ، وينتهي في النهاية في إطلاق السفينة وتسليمها. تمتلك البحرية حاليًا 92 سفينة بموجب عقد مع 56 تخضع بنشاط للبناء ، وفقا لوزارة الدفاع.
ويأتي التقرير القاتم في قاو في وقت أعلنت فيه الإدارة الحالية عن خطط ل إنشاء مكتب جديد للبيت الأبيض لبناء السفنو DOD قد أعطت الأولوية أ ركز على منطقة الهند والمحيط الهادئ عبر جميع الفروع.
في فبراير / شباط ، الطراد سان دييغو قامت بزيارة تاريخية إلى ميناء إيشيغاكي الياباني لتعزيز العلاقات ، بينما خلال مارس وأبريل ، فإن مشروع الجيش الأمريكي Capstone 5 هو توسيع تركيزها لتضمين سيناريوهات حول منطقة الهند والمحيط الهادئ.
استضافت القيادة المركزية لقوات البحرية الأمريكية في البحرين عزم اليقظة ، تمرين “من نوعه من نوعه” يتضمن ضحايا جماعي ، وأمر ملجأ في مكانه وإخلاء غير المقاتلين-إعداد الموظفين البحريين والشركاء الأمريكيين للاستجابة الدولية على نطاق واسع في حالات الطوارئ.
وقال سيدل للمشرعين هذا الأسبوع “أعتقد أن البحرية لم تكن أبداً أكثر أهمية مما هي عليه الآن”. “تعرض الولايات المتحدة وجودها في جميع أنحاء العالم عبر البحرية الزرقاء المائية ، مما يؤثر على القرارات الجيوسياسية على أساس يومي والمساعدة في الحفاظ على طريقة حياتنا”.
عملت Zita Ballinger Fletcher سابقًا كمحرر لمجلات History History Quarterly وفيتنام ومؤرخ إدارة مكافحة المخدرات الأمريكية. وهي تحمل ماجستير مع التمييز في التاريخ العسكري.
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defensenews.com بتاريخ:2025-03-28 16:52:00
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل