تختبر شركة بايكار التركية سلوك سرب طائرتها الهجومية بدون طيار K2 ذات الاتجاه الواحد

تختبر شركة بايكار التركية سلوك سرب طائرتها الهجومية بدون طيار K2 ذات الاتجاه الواحد
اسطنبول – شركة دفاع تركية بيكار أعلنت الشركة عن اختبارات طيران لذخائرها المتسكعة K2، حيث أطلقت لقطات وبيانات أداء تظهر تشكيل سرب مستقل يطير ويتنقل في بيئات لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
K2 عبارة عن ذخيرة ثابتة الجناح يبلغ طولها 5.1 مترًا وارتفاعها 2.1 مترًا، ويبلغ طول جناحيها 10 أمتار. الحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 800 كيلوغرام، منها 200 كيلوغرام مخصصة لحمولة الرأس الحربي.
ويذكر بايكار أن المدى الأقصى للطائرة K2 يزيد عن 2000 كيلومتر، وسرعة إبحار تزيد عن 200 كيلومتر في الساعة، وقوة تحمل تتجاوز 13 ساعة.
يحمل K2 كاميرا ذات محورين كهروضوئية وأشعة تحت الحمراء، مما يوفر القدرة على الاستطلاع والمراقبة ليلا ونهارا إلى جانب وظيفة قفل الهدف البصري للتوجيه النهائي.
متعلق ب

تم تصميم بنية الملاحة في K2 لتعمل في الظروف التي لا تتوفر فيها أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمية أو تكون عرضة للتشويش. تدعم المنصة الاستهداف القائم على التنسيق والمشاركة المرئية. تتضمن بنية Datalink كلاً من الاتصالات الساتلية عبر خط البصر وخارج خط البصر.
تستخدم المنصة نظام الملاحة المرئية حسب التضاريس – مسح ميزات الأرض من خلال كاميراتها ذات المحورين والكاميرات السفلية – لاستخلاص التقديرات الموضعية دون الاعتماد على إشارات الأقمار الصناعية الخارجية.
لقد أصبح هذا النهج أحد متطلبات التصميم المعلنة عبر عدد متزايد من برامج الذخائر المتسكعة، مدفوعًا بانتشار التشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وانتحاله الذي لوحظ في أوكرانيا وغيرها من الصراعات الأخيرة.
وفقًا لبايكار، في سيناريوهات الاختبار، استخدمت خمس منصات K2 تعمل بتآزر السرب بمساعدة الذكاء الاصطناعي، الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار والبرمجيات لتحديد موقعها بالنسبة للطائرات الأخرى في السرب، والحفاظ على مكانها داخل التشكيل دون أخطاء وإكمال جميع المهام المعينة بنجاح.
قامت بايكار بتسويق K2 كخيار هجوم غير مكلف نسبيًا للقوات العسكرية، حيث أن تكلفة الوحدة منخفضة بما يكفي للسماح بالنشر على نطاق واسع وتقليل الاعتماد على الذخائر الدقيقة الأكثر تكلفة.
جيم ديفريم يايلالي هو مراسل تركيا لصحيفة ديفينس نيوز. وهو مصور فوتوغرافي متحمس للسفن العسكرية ولديه شغف بالكتابة عن القضايا البحرية والدفاعية. ولد في باريس، فرنسا، ويقيم في إسطنبول، تركيا. وهو متزوج وله ابن واحد.
نشر لأول مرة على: www.defensenews.com
تاريخ النشر: 2026-03-16 17:09:00
الكاتب: Cem Devrim Yaylali
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-03-16 17:09:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
