الدفاع والامن

البحرية الأمريكية تلجأ إلى Gecko Robotics للمساعدة في معالجة مشاكل الصيانة

البحرية الأمريكية تلجأ إلى Gecko Robotics للمساعدة في معالجة مشاكل الصيانة


البحرية الأمريكية تلجأ إلى Gecko Robotics للمساعدة في معالجة مشاكل الصيانة

أعلنت الخدمة أن البحرية الأمريكية تتخذ خطوات نحو معالجة تأخيرات الصيانة المستمرة من خلال الاستعانة بمساعدة الذكاء الاصطناعي والأنظمة الآلية.

توصلت الخدمة البحرية إلى اتفاق مع شركة Gecko Robotics ومقرها بيتسبرغ مؤكد يوم الثلاثاء، لنشر التكنولوجيا القادرة على تبسيط الإصلاحات وتقليل تأخيرات الصيانة للأسطول السطحي الذي لا يزال يعاني من ضغوط شديدة.

سيبدأ العقد كتسليم غير محدد المدة بقيمة 54 مليون دولار لمدة 5 سنوات، صفقة غير محددة الكمية والتي ستشهد قريبًا بدء Gecko العمل على 18 سفينة مخصصة لقوات البحرية. الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ.

لتسريع ما أصبح في السنوات الأخيرة بمثابة صداع للاستعداد البحري، يستخدم جيكو طائرات بدون طيار، وروبوتات تسلق الجدران وأجهزة استشعار ثابتة لجمع البيانات حول المكونات والطوابق واللحامات والهياكل.

يتم استخدام هذه المعلومات، المقترنة بأدوات الذكاء الاصطناعي، لتحديد المشكلات الهيكلية الحالية والمحتملة التي قد تظل مخفية عن العين المجردة.

وجاء في بيان الشركة حول أحد هذه الإجراءات: “لقد أدى التقييم الآلي الفردي والعرض الرقمي لسطح الطائرة إلى القضاء على أكثر من ثلاثة أشهر من أيام تأخير الصيانة المحتملة”.

وأضافت الشركة أن هذه الإجراءات ساهمت في تسريع عملية الصيانة “بشكل أسرع بما يصل إلى 50 مرة وأكثر دقة من الطرق اليدوية”.

وقال جيك لوساريان، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Gecko، في البيان: “إن الاستعداد ليس مجرد مقياس، بل هو كل ما يهم”. “تدور هذه الشراكة المتنامية حول المزايا غير العادلة التي تنشرها جيكو في قواتنا البحرية؛ وكيف يضمن التنبؤ، من خلال منتجات الروبوتات والذكاء الاصطناعي لدينا، أن يكون رجالنا ونسائنا الشجعان هم الأكثر حظًا في العالم في كفاحهم للدفاع عن الحرية.”

في خريف عام 2024، كشفت رئيسة العمليات البحرية آنذاك الأدميرال ليزا فرانشيتي عن هدف يتمثل في جعل 80٪ من أسطول البحرية جاهزًا للنشر في أي وقت بحلول عام 2027.

ومع ذلك، فقد تجسدت العقبات التي تحول دون الوصول إلى هذا الهدف بسرعة مع مكتب المحاسبة الحكومية تقرير في ديسمبر 2024 يسلط الضوء على معدل جاهزية بين السفن الحربية البرمائية التابعة للبحرية يبلغ 46٪ فقط بين عامي 2011 و2020. وهذا المعدل بدوره أعاق بشكل كبير خطط نشر وتدريب قوات مشاة البحرية.

وفي أغسطس 2025، أفادت التقارير أن هذا المعدل انخفض إلى 41% فقط، مما أدى إلى فجوة تزيد عن خمسة أشهر في عمليات نشر وحدة مشاة البحرية في ذلك العام وزيادة الضغط على الموارد وسط مساعي إدارة ترامب لمواجهة تجارة المخدرات غير المشروعة في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي.

وفي الوقت نفسه، تم اعتماد خطة الـ 80% من قبل خليفة فرانشيتي، الأدميرال داريل كودل، الذي وصف المعدل بأنه “هدف استعداد طموح ولكنه أساسي”.

“يتطلب تحقيق ذلك دورات صيانة أقصر، وزيادة توافر قطع الغيار، وتحسين خطوط التدريب، والتحديثات المستهدفة عبر الأسطول.” كتب Caudle لـ Military Times في ديسمبر.

“الاستعداد ليس بندًا في الميزانية – إنه وعد للشعب الأمريكي بأن قواته البحرية لن تصل أبدًا متأخرة إلى القتال.”

جي دي سيمكينز هو رئيس تحرير مجلة Military Times and Defense News، وهو من قدامى المحاربين في مشاة البحرية في حرب العراق.



■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-03-17 20:56:00

الكاتب: J.D. Simkins

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-03-17 20:56:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.