تعد Artemis 2 مهمة طموحة، حيث ترسل أربعة رواد فضاء في حلقة مدتها 10 أيام حول القمر والعودة إلى الأرض. لكنها ليست كذلك أيضاً طموح: الرباعية لن تهبط على سطح القمر.
أرتميس 2، والتي يمكن إطلاقها في الأول من أبريل، وتتكون من رواد فضاء ناسا ريد وايزمان (قائد)، فيكتور جلوفر (الطيار) و كريستينا كوخ (أخصائي البعثة)، و وكالة الفضاء الكندية رائد فضاء وأخصائي مهمة جيريمي هانسن.
يستمر المقال أدناه
لماذا لا يهبط القمر على أرتميس 2؟
من المتوقع أن يتم الهبوط الأول على سطح القمر لبرنامج أرتميس في أرتميس 4، في موعد لا يتجاوز عام 2028. وذلك لأنه، ببساطة، برنامج ارتميس لم يتم تصميمه لوضع Artemis 2 على القمر. ال المركبة الفضائية أوريون سيستخدم رواد الفضاء أي قدرة على الهبوط، وتتخذ وكالة ناسا نهج اختبار مرحلي قبل الالتزام بالهبوط على سطح القمر.
أرتميس 1 نجحت في إرسال مركبة أوريون الفضائية غير المأهولة إلى مدار القمر والعودة إليها في أواخر عام 2022، في أول إطلاق على الإطلاق لمركبة أوريون. نظام إطلاق الفضاء صاروخ (SLS). وكانت هذه هي المهمة الثانية لأوريون، والتي انطلقت على متن سفينة تحالف الإطلاق المتحد دلتا 4 في رحلة غير مأهولة حول الأرض في ديسمبر 2014.
تعد Artemis 2 أيضًا مهمة اختبارية إلى القمر، ولكن هذه المرة مع الطاقم. وستحمل أوريون أنظمة دعم الحياة لأول مرة، وسيختبر الطاقم قدرتهم على مناورة الكبسولة في مدار الأرض قبل الالتزام بحرق المحرك للوصول إلى القمر.
وكتبت ناسا في بيان لها أن أرتميس 2 “سيؤكد أن جميع أنظمة المركبة الفضائية تعمل كما هو مصمم مع وجود الطاقم على متنها في البيئة الفعلية للفضاء السحيق”. وصف المهمة. “سوف تمهد المهمة الطريق لمهمات سطح القمر، وتأسيس قدرات علمية واستكشافية طويلة المدى للقمر وإلهام الجيل القادم من المستكشفين.”
خططت ناسا في الأصل لأن يقوم Artemis 3 بأول هبوط مأهول على سطح القمر في عام 2027. ومع ذلك، في أواخر فبراير من هذا العام، أعلنت الوكالة إعادة هيكلة برنامج أرتميس، تغيير Artemis 3 إلى مهمة ستتدرب على عمليات الالتحام والالتقاء في مدار الأرض بين Orion وواحدة أو كلتيهما من مركبات الهبوط المأهولة الخاصة بالبرنامج (SpaceX’s المركبة الفضائية و بلو أوريجن القمر الأزرق). إذا سارت الأمور على ما يرام مع Artemis 3، فسوف تضع Artemis 4 أحذية على القمر في عام 2028.
الهدف النهائي لبرنامج أرتميس الأكبر ذو شقين: إنشاء وجود مستدام على سطح القمر وإظهار المعايير الأمريكية في الفضاء القمري من خلال اتفاقيات أرتميس (والذي تم تأطيره أيضًا على أنه سباق ضد الصين إلى السطح).
من 2024 إلى 2028
قد يتذكر متابعو أرتميس منذ فترة طويلة أن الموعد النهائي الأولي للهبوط على سطح القمر كان عام 2024. وقد تم تحديد ذلك في مارس 2019، عندما أعلن نائب الرئيس الأمريكي آنذاك مايك بنس أعلن تشكيل برنامج أرتميس. من المؤكد أن الإعلان مبني على عمل سابق: العديد من عناصر Artemis (بما في ذلك Orion و SLS) تسبق تشكيل البرنامج بسنوات عديدة، وقد جعل الرئيس دونالد ترامب عودة الطاقم إلى القمر هي السياسة الرسمية للولايات المتحدة في ديسمبر 2017 بالتوقيع على توجيه سياسة الفضاء 1.
في ديسمبر 2019، أظهر مدير كبير جديد لناسا في ذلك الوقت “د ناقص دبوس“، والذي صنعه بنفسه، موضحًا أنه بقي 1855 يومًا حتى 31 ديسمبر 2024. وكان ينوي تحديثه يوميًا وارتدائه بشكل بارز أثناء الزيارات مع القوى العاملة في ناسا. وأضاف هذا المدير، دوجلاس لوفيرو، المدير المساعد لمديرية مهام الاستكشاف والعمليات البشرية في ناسا، أنه لا يريد “المضي قدمًا وإخبار الناس بالاندفاع” ولكنه بدلاً من ذلك يرغب في تذكير الناس “بجعل كل يوم مهمًا”.
ومع ذلك، بحلول مارس 2021، قال مكتب المفتش العام التابع لناسا إنه “من غير الممكن” إنزال البشر على سطح القمر. بحلول عام 2024 بسبب التأخير في تطوير الجيل التالي من بدلات الفضاء القمرية، والتي تسمى وحدة الاستكشاف خارج المركبة (xEMU). (تحولت وكالة ناسا لاحقًا إلى أ الحل التجاري من اكسيوم سبيس، الذي لا يزال قيد التطوير.)
وفي وقت لاحق من عام 2021، سيتم تحديد الأهداف الرسمية للوفاء بالموعد الطموح 2024 تلاشى بسرعة كما عكس خبراء سياسة الفضاء في بداية إدارة بايدن. قال إريك ستالمر، الذي ترك منصبه منذ فترة طويلة كرئيس لاتحاد رحلات الفضاء التجارية، لموقع Space.com في ذلك الوقت: “بصراحة، لا أعتقد أن أحدًا كان يعتقد أن الجدول الزمني لعام 2024 كان واقعيًا. لقد كان طموحًا وطموحًا، لكنني لا أعتقد أنه واقعي”.
اليوم، في ظل إدارة ترامب الثانية، من المقرر أن يتم هبوط أرتميس 4 في عام 2028. لماذا لا يزال على بعد عامين؟ التأخير في بدلة الفضاء ليس هو العامل الوحيد؛ لعب نظام الهبوط البشري والدرع الحراري لأوريون دورًا أيضًا.
نظام الهبوط البشري
وفي أبريل 2021، كانت شركة SpaceX حصل على عقد وحيد المصدر ناسا بقيمة 2.9 مليار دولار المركبة الفضائية من أجل هبوط أرتميس 3. وقد تنافست ثلاث شركات للحصول على هذه الفرصة، وكان من المتوقع على نطاق واسع أن تختار وكالة ناسا العديد من البائعين.
المنافسين الأصل الأزرق وقامت شركة Dynetics بتقديم احتجاجات إلى مكتب محاسبة الحكومة، حيث وعد الملياردير جيف بيزوس من شركة Blue Origin بالتغطية ما يصل إلى 2 مليار دولار في المدفوعات التي قد تحصل عليها الشركة من وكالة ناسا مقابل العقد، من بين أمور أخرى. تم رفض كلا الاحتجاجين في النهاية. ثم رفعت شركة Blue Origin دعوى قضائية ضدها خسر في المحكمة الفيدرالية.
تم توجيه ناسا لاحقًا من قبل لجنة المخصصات بمجلس الشيوخ إلى ابحث عن بائع HLS ثاني، والتي انتهى بها الأمر إلى كونها Blue Origin في مايو 2023. وحصلت الشركة على جائزة بقيمة 3.4 مليار دولار، وكان من المتوقع أن تبدأ في هبوط رواد فضاء ناسا على القمر في مهمة Artemis 5.
وفي الوقت نفسه، المركبة الفضائية أول اختبار طيران مكدس بالكامل حدثت في أبريل 2023، والتي خططت للتحليق بالمرحلة العليا تقريبًا على طول الطريق حول الأرض وتنتهي بالهبوط قبالة هاواي. ولكن بعد عدم انفصال مرحلتي المركبة كما كان متوقعًا، قامت شركة SpaceX بتدمير محكم للمركبة الفضائية فوق خليج المكسيك قبل أن تصل الرحلة إلى أربع دقائق من وقت الطيران.
وفي عام 2023 أيضًا، قال مكتب المفتش العام التابع لناسا (OIG) إن مشكلات تطوير المركبة الفضائية من المحتمل أن تكون تأجيل الهبوط على القمر عامين حتى عام 2026، وقامت وكالة ناسا أيضًا بعمل سلسلة من التصريحات قائلًا إنها كانت قلقة بشأن تقدم Starship: “إذا كنت تعتقد أنهم بحاجة إلى عدد من عمليات الإطلاق للقيام بمستودعهم لرحلتنا المأهولة، فهم بحاجة إلى عدد من عمليات الإطلاق للقيام بالعرض التوضيحي، ويحتاجون إلى عدد من عمليات الإطلاق فقط للطيران – لديهم عدد كبير من عمليات الإطلاق، وهذا بالطبع يثير قلقي،” قال جيم فري، المدير المساعد لناسا لتطوير أنظمة الاستكشاف، في أحد الأمثلة اعتبارًا من يونيو 2023.
لقد حققت المركبة الفضائية تقدمًا كبيرًا منذ ذلك الحين. وفي عام 2025 وحده، حققت شركة SpaceX خمس رحلات تجريبية. الثلاثة الأولى لم تحقق جميع الأهداف، لكن شركة SpaceX أعلنت عن ذلك أغسطس و أكتوبر البعثات النجاحات الكاملة. في كلتا المناسبتين، نجت المرحلة العليا للسفينة من رحلتها إلى الفضاء شبه المداري ثم عادت إلى الأرض لتسقط قبالة ساحل أستراليا الغربية، في حين قام الصاروخ الثقيل للغاية بهبوط دقيق في خليج المكسيك.
ولكن هذا لم يكن كافيا للقائم بأعمال مدير وكالة ناسا شون دافي. في أكتوبر 2025، هو هدد بفتح عقد الهبوط الأول للمركبة الفضائية (والتي كانت في ذلك الوقت لا تزال مخصصة لـ Artemis 3) لشركات أخرى. وقال دافي في برنامج “Squawk Box” على قناة CNBC: “أنا أحب SpaceX ؛ إنها شركة رائعة. المشكلة هي أنهم متأخرون. لقد تأخروا في جدولهم الزمني، ونحن في سباق ضد الصين”. =
وبعد أيام، أصدرت SpaceX أ اقتراح معماري “مبسط” لـ Artemis 3 لتسريع العمل. وبحلول أوائل عام 2026، سيتولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ايلون ماسك انحنى بقوة أكبر إلى العمل على القمر، مع اقتراح ل وضع مدينة على سطح القمر – وهو معلم يعتمد بالطبع على التشغيل الناجح لـ Starship. وفي الوقت نفسه، طرح المنافس بلو أوريجين نيو شيبرد برنامج الإطلاق دون المداري والسياحة الفضائية في الانتظار لمدة عامين على الأقل لضخ المزيد من الموارد في البعثات القمرية، ومن المفترض أن تساعد في جعل قضيتها تستدعيها وكالة ناسا.
الدرع الحراري أوريون
حققت مهمة Artemis 1 في أواخر عام 2022 أهدافها الرئيسية، لكنها كشفت أيضًا عن مصدر قلق كبير: بحلول أوائل عام 2023، لاحظت ناسا أن الدرع الحراري لأوريون فقدت المزيد من المواد مما كان متوقعًا أثناء العودة عالية السرعة من القمر. وتعهدت الوكالة بالتحقيق في السبب وحله.
في مايو 2024، مكتب المفتش العام أصدرت تقريرا حول هذه المشكلة، موضحًا أن Artemis 1 “كشف عن حالات شاذة في الدرع الحراري Orion ومسامير الفصل وتوزيع الطاقة التي تشكل مخاطر كبيرة على سلامة الطاقم”. كان أحد النتائج الرئيسية هو أن وكالة ناسا كشفت عن أكثر من 100 منطقة على الدرع الحراري لأوريون والتي تضاءلت “بشكل مختلف عما كان متوقعًا”.
في ديسمبر 2024، اختار مسؤولو ناسا تأجيل مواعيد الإطلاق المستهدفة لـ Artemis 2 و Artemis 3 إلى عامي 2026 و 2027، على التوالي، لمنح أنفسهم المجال الذي يحتاجونه للتحقيق في هذه المشكلة. قررت الوكالة أيضًا إطلاق ملف تعريف مختلف لإعادة الدخول باستخدام Artemis 2 بدلاً من استبدال الدرع الحراري. وقالت وكالة ناسا إنها “يمكنها الحفاظ على سلامة الطاقم خلال المهمة المخطط لها، مع إجراء تغييرات على مسار أوريون”.
الاستعداد لـ Artemis 3 و Artemis 4
ستقوم الوكالة بتقييم نتائج مهمة Artemis 2، بعد انطلاقها، للإبلاغ عن تطوير Artemis 3 و Artemis 4. ولكن كما هي الحال الآن، تخطط ناسا لإطلاق Artemis 3 في عام 2027 و Artemis 4 في عام 2028.
ستتطلب كلتا المهمتين أن تكون واحدة على الأقل من مركبتي الهبوط القمريتين الخاصتين جاهزتين. والجدير بالذكر أن وثيقة SpaceX الداخلية حصلت عليها بوليتيكو في نوفمبر 2025 أظهرت أن الشركة تتوقع هبوط رائد الفضاء في سبتمبر 2028 بعد تحقيق معلمين رئيسيين في اختبار المركبة الفضائية للرحلة: يونيو 2026 لأول عرض للتزود بالوقود المداري بين مركبات المركبة الفضائية، والهبوط غير المأهول على سطح القمر في يونيو 2027.
أمر تنفيذي يركز على الفضاء من إدارة ترامب في ديسمبر 2025 واعترف أيضًا بالجدول الزمني المحدث، والذي يوجه جزئيًا “إعادة الأمريكيين إلى القمر بحلول عام 2028 من خلال برنامج أرتميس”.
قال مدير ناسا الجديد جاريد إسحاقمان، في تعليقات نُشرت في 10 فبراير في مجلة Aerospace America ، إنه يريد أن يحدث هبوط مأهول على سطح القمر من نوع أرتميس في أسرع وقت ممكن. لكنه أشار إلى أهمية تحقيق عمليات نقل الوقود الدافع إلى المدار كأحد المعالم الرئيسية قبل هذا الهبوط. وقد التزم آيزاكمان أيضًا بـ “أهداف مؤثرة مطلقة” تهدف إلى تحفيز القوى العاملة، من خلال خطة جديدة توجيه القوى العاملة تهدف إلى النظر في إنشاء المزيد من وظائف الخدمة المدنية إذا لزم الأمر لتحقيق أهداف ناسا.
