الدفاع والامن

تضع فرنسا قيادة الفيلق المتنقل تحت الاختبار في سيناريو الحرب الكبرى

باريس – على حافة مرج في غرب فرنسا، يتحرك الجنرال بينوا ديمول بين ناقلتي جند مدرعتين متوقفتين بشكل وثيق ومختبئين خلف غطاء من الأشجار والشجيرات للوصول إلى مكتبه المؤقت، وهو عبارة عن رقعة من العشب مغطاة بخيمة وشبكة تمويه متعددة الأطياف.

إنها الحرب، وفرنسا هي المسؤولة، ويقوم ديسميول لأول مرة بنشر هيكل القيادة المتنقل الجديد لفيلق الجيش الأول الفرنسي بتشكيلته الكاملة، كجزء من تمرين أوريون 26.

يقول: “مرحبًا بك في CP1”. ديسميوليجلس على كرسي معدني داكن إلى طاولة ذات سطح أخضر، حيث يشرف على نحو 120 ألف جندي في التدريبات كقائد لفيلق الجيش.

تم إنشاء مركز القيادة 1 في غضون ساعات قليلة في اليوم السابق، ويتمحور حول ست ناقلات جنود مدرعة محملة بمعدات الحوسبة والاتصالات، وسيتم نقله قريبًا لمتابعة خمسة فرق تناور شرقًا عبر “أرنلاند”، وهي دولة خيالية في التمرين على شكل فرنسا بشكل مثير للريبة.

ومن خلال أوريون 26، تؤكد فرنسا قدرتها على قيادة قوة أوروبية على مستوى الفيلق في صراع شديد الحدة، حيث تعمل كدولة إطارية في وقت تدفع فيه الولايات المتحدة حلفاء الناتو إلى تولي المزيد من الدفاع عن أنفسهم. في التدريبات، يتولى فيلق الجيش الأول قيادة مقرات الفرق الفرنسية والبولندية والبريطانية والإيطالية والإسبانية.

تضع فرنسا قيادة الفيلق المتنقل تحت الاختبار في سيناريو الحرب الكبرى
الجنرال بالجيش الفرنسي بينوا ديمول يتحدث للصحفيين خلال مناورة أوريون 26 العسكرية بالقرب من بواتييه، فرنسا، في أبريل 2026. (Rudy Ruitenberg/staff)

يقوم Desmeulles باختبار هيكل قيادة متعدد المستويات مع موقع أمامي متنقل على بعد حوالي 80 إلى 100 كيلومتر من منطقة الاشتباك، منتشر تحت الدروع من أجل الحركة والبقاء. إنه خروج عن أوامر القوات الثابتة المعتادة لحلف شمال الأطلسي في المؤخرة، وهو مصمم لتحسين حلقة المراقبة والتوجيه واتخاذ القرار (OODA) في عملية صنع القرار.

وقال ديسمول في مؤتمر صحفي مع ثلاثة صحفيين في 11 أبريل/نيسان في مقر القيادة العامة، إن مركز القيادة الأمامي الصغير يسمح للقادة “بالبقاء على اتصال مع الفرق، وأن يكونوا أقرب ما يمكن إلى منطقة الاشتباك”. معسكر تدريب مونتموريون. “ومن هنا تأتي عملية إعادة التسليح هذه، وهذه القدرات المدرعة، وميزات البقاء”.

وتوفر عقدة القيادة الثانية في الخلف الدعم والخدمات اللوجستية للدولة المضيفة، مع مقر رئيسي كثيف البيانات في ليل في شمال فرنسا.

ويقول ديسميول، الذي يرتدي الزي القتالي، مازحًا إن أحد الأشياء المكتسبة من خلال الإعداد الجديد هو “متاعب أقل بكثير”، مع وجود حوالي 50 شخصًا في المقر المتنقل بدلاً من 500.

وكانت أوكرانيا مصدرا رئيسيا للتفكير والإلهام ولكنها ليست نموذجا لإعادة التفكير، حيث قال ديموليس إنه نظر أيضا إلى حربي الخليج والحرب العالمية الثانية. “يجب ألا نغفل حقيقة أننا في يوم من الأيام قد ننخرط في شيء مختلف تمامًا.”

وقد عمل جنرال الفيلق الأول بالجيش، في قيادة سابقة في لواء المظليين الحادي عشر، على “وضع حد لمراكز القيادة التي لا تتحرك، والتي لا يمكنها التحرك. وكان هذا هو المنطق نفسه”.

وفي أوكرانيا، لم تعد المسافة تحمي القيادة والسيطرة، مما خلق الحاجة إلى التنقل والتشتت و”النظافة الرقمية”، حسبما قال الميجور جنرال الأوكراني فولوديمير هورباتيوك في تقرير له. مقابلة معهد الحرب الحديثة هذا الشهر.

وقال اللفتنانت جنرال بالجيش الأمريكي كيرتس بوزارد، الذي يساعد في تنسيق المساعدات الغربية لأوكرانيا، في نفس المقابلة إن الخط الأمامي “قاتل للغاية، ولكن مع ذلك يتعين على القادة الخروج من هناك ليشعروا ويفهموا ما يحدث في ساحة المعركة”.

تضع فرنسا قيادة الفيلق المتنقل تحت الاختبار في سيناريو الحرب الكبرى
ينشر الفيلق الأول بالجيش الفرنسي مركز قيادة متنقلًا خلال تمرين أوريون 26 بالقرب من بواتييه، فرنسا، في أبريل 2026. (أركان الجيش)

يستغرق إعداد CP1 تحت الغطاء حوالي 20 دقيقة، وساعتين مع تمويه محسّن ومحيط دفاعي، وفقًا للكابتن تشارلز من فوج الإشارة 41 الملحق بالفيلق. وقال إن التحدي المتمثل في إصلاح القيادة هو تزويد المركبات المدرعة بالمعدات المطلوبة، في Véhicule de l’Avant Blindé الموقرة في الوقت الحالي وGriffon APC الجديدة في تاريخ لم يتم تحديده بعد في المستقبل.

وقال ديسميول: “الشيء الرئيسي الذي اكتسبناه هو القدرة على أن نكون أقرب ما يكون إلى الفرق التي تقود المعركة”. “كقائد فيلق، هذا هو الأهم بالنسبة لي. إذا كنت في حالة حرب، سأكون مع الفرق وليس هنا لأرى كيف تسير الأمور. الهياكل التي كانت موجودة من قبل لم تسمح بذلك على الإطلاق”.

وقال ديسميول إن أوريون 2026 هو أول نشر تكتيكي لشبكات قيادة الناتو، حيث ينقل الأجهزة والشبكات وتدفقات البيانات التي تقتصر عادةً على المباني الثابتة إلى الميدان. وأشار إلى مجمعات القيادة الثابتة لعمليات انتشار حلف شمال الأطلسي السابقة، حيث كانت قوة المساعدة الأمنية الدولية في أفغانستان “مدينة في حد ذاتها؛ وكان من غير الوارد أن نتصور أنها تتحرك”.

“كان التهديد مختلفًا. والآن، نحن نستعد لخوض معركة مختلفة، لذلك تتطور الأدوات”.

ويرتبط المركز الأمامي بـ CP2 في الخلف وCP3 في ليل من خلال شبكة هجينة من شبكات الأقمار الصناعية والراديو والمحمول، “لأن أيًا من هذا لن يكون له أي معنى ما لم يكن متصلاً”، كما قال ديسميول. يضم مقر الفيلق في قلعة ليل التي يعود تاريخها إلى القرن السابع عشر حوالي 90% من طاقم القيادة والبنية التحتية الرئيسية للبيانات، مما يسمح للمواقع الأمامية بالبقاء متنقلة.

وستضيف فرنسا في الأشهر المقبلة “قدرة العمل الموزعة الحقيقية” الخاصة بها مع معالجة البيانات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي تشبه في وظيفتها مشروع Maven الأمريكي، وفقًا لديسمول.

وبالإضافة إلى قدرة المدرعات على الحركة، تعتمد القيادة الأمامية الجديدة على التدابير المضادة للطائرات بدون طيار والحرب الإلكترونية من أجل البقاء. ومن أجل الانتشار يوم السبت، أنشأ فوج الإشارة الحادي والأربعون مركز قيادة خادعًا، بما في ذلك الانبعاثات الزائفة.

وقال ديسمول: “لقد عززنا الجانب العسكري”. “في مركز تدريب تابع لحلف شمال الأطلسي، يتواجد الناس في المباني، ويعملون بالهواتف، وفي الليل يذهبون إلى فندق. إنه نهج مختلف يضعنا متقدمين قليلاً على وحدات الناتو الأخرى من حيث مركز القيادة، وهو التزام بإنشاء أداة يمكن نشرها بشكل واقعي.”

وبينما يمارس فيلق الجيش الأول الانتشار الميداني، لا يزال هناك عمل يتعين القيام به بشأن الانبعاثات الكهرومغناطيسية والشراك الخداعية، وفقًا لديسمول.

قال ثلاثة ملازمين من أفواج الاستطلاع والإشارات والمدفعية الذين يعملون كقوة معارضة إنهم عثروا على مركز القيادة الأمامية بسهولة نسبية يوم الخميس، حيث قاموا أولاً بتتبع الانبعاثات الكهرومغناطيسية ثم استخدموا طائرة بدون طيار من طراز باروت للتأكيد البصري.

وفي يوم السبت، كان البحث أكثر صعوبة، حيث خسر الفريق الأحمر الوقت بسبب تعقب مركز قيادة خادع.

خلال المرحلة الهجومية لمركبة أوريون 26، يضع ديسميول نفسه بالقرب من الجبهة لدعم قادة الفرق “الذين، مثل أي قائد، يعانون من عزلة القيادة”، قائلاً إن وجوده يوفر الطمأنينة.

وفرنسا هي واحدة من عدد قليل من دول الناتو التي لديها مقر قيادة وطني كامل يمكن دمجه في عمليات التحالف. تم نشر الفيلق من ليل إلى دونكيرك بواسطة طائرات النقل والصنادل A400M، ثم فصاعدا بواسطة سفينة متدحرجة إلى لاروشيل على ساحل المحيط الأطلسي.

ومع تصاعد سيناريو التدريبات إلى صراع واسع النطاق، فإن دمج القوات المنتشرة بقيادة فرنسا في هيكل الناتو لأول مرة يعد “معقدًا للغاية من الناحية الفنية”، وفقًا لديسمول. يتضمن Orion 26 سلاسل قيادة موازية لفرنسا وحلف شمال الأطلسي لكشف الاحتكاك بين السيادة الوطنية وعمليات التحالف.

لا توجد حركة جماعية فعلية للقوات عبر فرنسا، حيث يتم تمثيل الفرق من خلال أوامرها، ويتم محاكاة القتال باستخدام برنامج من شركة Masa Group الفرنسية، والتي وصفها ديسميول بأنها “في مكان ما بين Call of Duty والألعاب الإستراتيجية العالمية واسعة النطاق”. وستشهد المرحلة التالية هذا الشهر نشر 12500 جندي فرنسي في تدريب حي يشمل معابر الفجوات الرطبة.

بعد عقود من التركيز على مكافحة التمرد، استأنف الجيش الفرنسي التدريب على الحرب عالية الكثافة، وتهدف البلاد إلى تشكيل فرقة جاهزة للحرب في عام 2027 وفيلق جاهز للقتال بحلول عام 2030. وفي انعكاس للأوقات المتغيرة، تمت إعادة تسمية فيلق الجيش الأول من فيلق الرد السريع – فرنسا في يناير، مما أدى إلى إحياء تسمية حقبة الحرب الباردة.

وقال ديسمول: “إننا نتصور الآن نشر فيلق الجيش بأكمله لفترة أقصر بكثير، ولكن بطريقة أكثر كثافة بكثير، مع قتال حقيقي عالي الكثافة”. “هذا التحول من إطار عملياتي إلى آخر أدى في الواقع إلى تحول في النهج المتبع في مراكز القيادة، وفي كيفية تدريبنا، وفي ما هو فيلق الجيش في الواقع.”

إن إصلاح مركز القيادة يضع فرنسا كمحرك لتحويل القوة البرية لحلف الناتو، وفقًا لديسمول، الذي يقول إنه يرى “الكثير من الاهتمام” من زملائه قادة الناتو.

وقال الجنرال: “على الرغم من موافقة الجميع على الفكرة، إلا أننا فقط بذلنا الجهد لتنفيذها”. “لقد استثمرنا الأموال لإعادة تنظيم هيكل قيادة فيلق الجيش بشكل كامل. وقبل أن نبدأ عملية التحول، وافق الجميع بشكل عام على هذا المبدأ. والآن بعد أن فعلنا ذلك، يرى الجميع أن هذا هو الاتجاه الذي يجب أن نسير فيه”.

يمكن لفيلق الجيش الأول الانتشار دون دعم أمريكي، مع اتصالات سيادية، وفقًا لديسمول، الذي قال إن أكبر فجوة في القدرات بالنسبة لفيلق جيش أوروبي أو فرنسي ينتشر دون دعم أمريكي ستكون القوة النارية. أثار المشرعون الفرنسيون منذ سنوات مخاوف بشأن وجود فجوة في القدرات في المدفعية الصاروخية ونقص مدافع الهاوتزر الكافية.

وقال ديسميول: “لا أقول إن الأمر سيكون بهذه السهولة”. “لكن بشكل عام، نحن جيدون.”

استغرق تحويل القيادة على مستوى الفيلق أقل من 18 شهرًا بعد وضع الخطة على الورق، وعلى الرغم من أن CP1 ليس سوى جزء صغير، إلا أنه “جزء يمثل تمامًا التطور الذي قادناه”، وفقًا لديسميول. وقال إن تغيير هيكل القيادة يعني تحويل كل شيء من إجراءات التشغيل إلى المعدات والأشخاص الذين يخدمونهم.

“من السهل أن نقول: سنقوم بإنشاء ثلاثة CP، هذا كل شيء، قطعة من الكعكة.” وقال ديسمول: “أمسك بدفتر شيكات وأشتري مركبات”. “هذا في الواقع الجزء الأسهل. ويكمن التحدي الحقيقي في كيفية تنفيذ هذا التغيير في جميع المجالات.”

عند سؤاله عن الإشارة الإستراتيجية لـ Orion 26، أجاب Desmeulles أن الفكرة ببساطة هي إرسال برقية مفادها أن القوات البرية الفرنسية جاهزة.

وقال: “مهما حدث، فإن فرنسا لديها فيلق من الجيش جاهز للانتشار”. “إنها ليست مثالية، القوة النارية، كل ذلك. ولكن في الواقع، فهي قابلة للانتشار.”

رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.


■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-04-15 21:59:00

الكاتب: Rudy Ruitenberg

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر: www.defensenews.com بتاريخ: 2026-04-15 21:59:00. الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *