فرنسا تقترب من قرار المدفعية الصاروخية وتخطط لإطلاق صاروخ باليستي بحلول عام 2035

باريس – تقترب فرنسا من اتخاذ قرار بشأن نظام المدفعية الصاروخية المستقبلي، حيث تختبر البلاد أسلحة مطورة محليًا هذا الشهر مما سيسمح بمقارنتها بالأنظمة الأجنبية في غضون أسابيع قليلة، حسبما قال رئيس وكالة التسليح الفرنسية.

قال باتريك بايو، رئيس المديرية العامة للتسليح، في جلسة استماع برلمانية يوم الأربعاء، إن الاختبارات الأولى لنظام المدفعية الصاروخية الذي طورته فرنسا “سارت بشكل جيد” يوم الثلاثاء، ومن المقرر إجراء المزيد من الاختبارات الأسبوع المقبل.

Safran وMBDA هما أحد الفرق التي تعمل على مشروع نظام مدفعية صاروخية فرنسي الصنع، مع قيام Thales وArianeGroup بتطوير عرض منافس. وتشمل البدائل الأجنبية الموجودة بالفعل في الخدمة الفعلية مع القوات الأوروبية الأخرى نظام Chunmoo من شركة Hanwha Aerospace، ونظام PULS من شركة Elbit Systems الإسرائيلية ونظام HIMARS من شركة Lockheed Martin.

وقال بايلوكس: “هناك ضغوط كبيرة من الجيش، الذي يعتبر أن هذا هو مطلب الأولوية المطلقة له في حالة حدوث اشتباك كبير، لأنه سيتعين عليه الصمود خلال الأيام القليلة الأولى”. “إنها قدرة يجب أن يتمتعوا بها بالتأكيد. لذا فإن السؤال هو، كم ستكلف، وما هو الجدول الزمني، ومتى سيكونون قادرين على التنفيذ؟”

والهدف الفرنسي هو شراء 26 نظامًا مع 300 ذخيرة، وتجهيز كتيبة مدفعية صاروخية تدريجيًا بحلول عام 2030، وفقًا لبايو. فرنسا في عجلة من أمرها لاستبدال وحداتها التسع المتبقية من Lance-Roquettes Unitaire، وهي نسخة معدلة من نظام الإطلاق الصاروخي المتعدد M270، والتي من المقرر أن تصل إلى نهاية مدة خدمتها في عام 2027.

“سوف نواجه مقايضة بين السيادة والسرعة، والتكاليف، والجداول الزمنية، وما إلى ذلك. ويتعين علينا أن نتخذ الخيار الأفضل، أو الخيار الأقل سوءا، نظرا لاحتياجاتنا”.

وتعمل فرنسا أيضًا على تطوير صاروخ باليستي أرضي يصل مداه إلى 2500 كيلومتر، بميزانية قدرها مليار يورو (1.2 مليار دولار) لبدء العمل على النظام هذا العام. وتتعلق الخطة بصاروخ باليستي مزود بمركبة انزلاقية تفوق سرعتها سرعة الصوت وقادرة على المناورة، وتظهر حسابات DGA “من المرجح أن يقدم هذا أفضل نسبة أداء من حيث التكلفة إلى الأداء العسكري”، وفقًا لبايو.

وقال بايلوكس إنه في حين أن الهدف المعلن هو إطلاق صاروخ باليستي في عام 2035، وأن فرنسا لن تجد “صعوبة” في الحصول على القدرة بحلول ذلك الوقت، “فإن ذلك متأخر، أعترف أن ذلك متأخر”. وتخطط DGA لتسريع العمل لتقديم التاريخ “أقرب ما يمكن إلى عام 2030″، على سبيل المثال من خلال الحصول على نسخة أولية دون إجراءات مكافحة التشويش، على أن تتم إضافة تلك القدرات لاحقًا، وفقًا للمدير.

تهدف DGA إلى طلب ذخائر تزيد قيمتها عن 6 مليارات يورو هذا العام، مع خطط لشراء صواريخ كروز SCALP، وقنابل AASM الموجهة، وصواريخ Exocet المضادة للسفن، وصواريخ MICA وMistral للدفاع الجوي وصواريخ جو-جو من Meteor. وتتضمن الميزانية أيضًا 320 مليون يورو لتمويل التوسع الصناعي عندما يكون ذلك “ضروريًا ومفيدًا”، وفقًا لبايو.

وقال بايلوكس: “نحن بحاجة إلى الاستعداد لصراع كبير بحلول عام 2030، مع الفهم الجديد أننا قد نجد أنفسنا في مواجهة حرب استنزاف”. “بكل بساطة، حرب الاستنزاف هي الحرب التي يفوز فيها في النهاية الجانب الذي لا يزال لديه ذخيرة متبقية”.

سيبدأ العمل على معيار F5 المستقبلي للطائرة المقاتلة رافال هذا العام. وبميزانية قدرها 3.4 مليار يورو للطيران القتالي، تشمل المشاريع محرك سافران الجديد الذي يطلق عليه اسم T-REX بقوة دفع 9 أطنان، مقارنة بمحرك M88 الحالي بقوة 7 أطنان، وتغيير جميع أجهزة الاستشعار، وخاصة الرادار، بحسب بايلوكس.

ولتحديث حزمة الأسلحة للطائرة المقاتلة Dassault Aviation، تتطلع DGA إلى تسريع العمل على صاروخ جو-أرض ستراتوس RS الأسرع من الصوت من شركة MBDA، وتطوير صاروخ جو-جو يسمى Comet بمدى أطول من صاروخ Meteor الحالي بحلول عام 2030.

وقال بايلوكس: “إنها طريقة جديدة للعمل، لتطوير صاروخ جو-جو جديد بحلول عام 2030″، واصفاً التاريخ المستهدف بأنه “طموح للغاية”. وقال إن ملخص التصميم يقع في نصف صفحة، ويتلخص بشكل أساسي في “أن الصاروخ يعمل وله مدى طويل”.

وتشمل مشاريع هذا العام أيضًا طائرة Chorus بدون طيار ذات اتجاه واحد، بمدى يصل إلى 3000 كيلومتر وحمولة 500 كيلوغرام، بهدف جعل الطائرة بدون طيار تحلق بحلول نهاية العام. ستكون الطائرات بدون طيار المصنعة من قبل شركة صناعة السيارات رينو، حيث تبلغ تكلفة الوحدة 120 ألف يورو، والتي وصفها بايو بأنها “باهظة الثمن، ولكن بالمقارنة مع الذخائر الأخرى، فهي أقل تكلفة بكثير”.