إيطاليا تتجه لاقتناء المسيّرة التركية TB3 لتشغيلها على حاملة الطائرات Cavour

موقع الدفاع العربي – 22 أبريل 2026: تتجه إيطاليا نحو خطوة لافتة في مجال تطوير قدراتها الجوية البحرية، مع خطط لاقتناء الطائرة المسيّرة المسلحة التركية “بيرقدار تي بي3” (Baykar Bayraktar TB3) ودمجها على متن حاملة الطائرات ITS Cavour التابعة لبحريتها.

وفي 25 مارس، أعلن قائد البحرية الإيطالية جوزيبي بيروتي بيرغوتو أن روما تعتزم المضي في هذا المشروع عبر تعاون بين شركة الصناعات الدفاعية الإيطالية “ليوناردو” ونظيرتها التركية “بايكار”، في إطار شراكة تهدف إلى إدخال هذا النوع من المسيّرات إلى الخدمة ضمن الأسطول الإيطالي.

وفي حال إتمام الصفقة، ستكون إيطاليا أول دولة أوروبية تشغّل مسيّرات TB3، وهي منصة جوية صُممت خصيصاً للعمل من على متن حاملات الطائرات، ما يمنحها قدرة على تنفيذ مهام الاستطلاع والضربات الدقيقة من البحر دون الحاجة إلى طيار على متنها. ومن المتوقع أن تعمل هذه المسيّرات جنباً إلى جنب مع مقاتلات “إف-35بي” (F-35B)، في منظومة عمليات مشتركة تجمع بين الطيران المأهول وغير المأهول.

ويعكس هذا التوجه تنامي الدور الذي تلعبه الصناعات الدفاعية التركية في السوق العالمية، حيث تجاوزت صادراتها الدفاعية حاجز 10 مليارات دولار في عام 2025، مع بروز شركة بايكار كأحد أبرز الفاعلين، بعد نجاحها في تصدير مسيّراتها إلى أكثر من 30 دولة.

طائرة بيرقدار TB3 هي مسيّرة قتالية تركية متوسطة الارتفاع وبعيدة المدى، صُممت بشكل خاص للعمل من على متن السفن وحاملات الطائرات، وهو ما يميزها عن النسخة السابقة TB2. يبلغ طولها حوالي 8.35 متر، بينما يصل باع الجناحين إلى نحو 14 متر مع إمكانية طيهما لتسهيل التخزين على متن السفن. ويبلغ وزنها عند الإقلاع ما بين 1450 و1600 كيلوغرام، مع قدرة حمولة قتالية تقارب 280 كيلوغراماً.

تتمتع TB3 بقدرة تحليق تتجاوز 24 ساعة بشكل متواصل، ما يمنحها قدرة كبيرة على تنفيذ مهام بعيدة المدى دون الحاجة للتزود بالوقود. وتعمل على ارتفاع يصل إلى نحو 25 ألف قدم، مع سرعة طيران اقتصادية (Cruise Speed) في حدود 120 إلى 130 عقدة وسرعة قصوى تقارب 160 عقدة. كما أنها قادرة على الإقلاع والهبوط بشكل ذاتي بالكامل، بما في ذلك العمل من مدارج قصيرة أو من سطح حاملات الطائرات دون الحاجة لأنظمة إيقاف تقليدية.

من ناحية التسليح، تستطيع حمل ما يصل إلى ست نقاط تعليق للأسلحة، ما يتيح لها استخدام ذخائر دقيقة التوجيه مثل صواريخ MAM-L وMAM-T، إضافة إلى ذخائر موجهة بالليزر أو عبر أنظمة GPS/INS، ما يجعلها قادرة على تنفيذ ضربات دقيقة ضد أهداف برية وبحرية على حد سواء.

وتعتمد الطائرة على منظومات استطلاع متقدمة كهروبصرية وأشعة تحت الحمراء، من بينها أنظمة من إنتاج ASELSAN مثل ASELFLIR-500، كما يمكن تجهيزها برادارات متعددة المهام. وتتميز أيضاً بقدرات اتصال متقدمة تسمح بالتحكم بها من مسافات بعيدة ضمن أنظمة خط الرؤية وخارج خط الرؤية، مع إمكانية دمجها في شبكات عمليات مشتركة تشمل الطائرات المقاتلة والسفن الحربية.

صُممت TB3 خصيصاً للبيئة البحرية، مع أجنحة قابلة للطي وقدرة على العمل من على متن حاملة الطائرات التركية TCG Anadolu، ما يمنحها مرونة كبيرة في العمليات البحرية. ويمكن استخدامها في مهام الاستطلاع البحري، والضربات الدقيقة، ودعم العمليات الجوية المأهولة، بما في ذلك التعاون مع مقاتلات مثل F-35B أو غيرها ضمن منظومات قتالية مشتركة.

وتعتمد على محرك توربيديزل محلي يوفر كفاءة عالية في استهلاك الوقود ويمنحها مدى تشغيلياً طويلاً، مع تصميم خفيف وبنية مناسبة للعمليات البحرية القاسية، ما يجعلها واحدة من أبرز التطورات في مجال الطائرات المسيّرة القتالية الموجهة للعمل البحري في السنوات الأخيرة.