كيف تحول روسيا الطائرات بدون طيار الأوكرانية ضد الناتو؟
كييف ، أوكرانيا – قالت ليتوانيا هذا الأسبوع إن روسيا تستخدم خداع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتوجيه الطائرات بدون طيار الأوكرانية بعيدًا عن مسارها ودخول المجال الجوي لحلف شمال الأطلسي (الناتو) ، قبل أيام من أحد ضربت الطائرات بدون طيار التابعة لموسكو مبنى سكنيًا في رومانيا وجرح مدنيين اثنين – على الأرجح أول ضحايا على أراضي الناتو منذ الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022.
تدخل روسيا وصلت إلى عاصمة ليتوانيا في 20 مايو، عندما أ أجبرت طائرة بدون طيار فيلنيوس على اللجوء إلى الملاجئوأغلقت مطارها وأخلت مقر البرلمان، وهو أول إنذار من نوعه في المدينة منذ عام 2022.
يتصاعد التشويش منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، منذ أن بدأت روسيا في تعطيل الإشارات حول قمة الناتو لعام 2023 في فيلنيوس، وترتفع الآن كلما الأوكرانية طائرات بدون طيار تحلق باتجاه الأهداف الروسية.
“هذا هو الواقع الجديد لما دول البلطيق قال وزير الدفاع الليتواني روبرتاس كاوناس الأسبوع الماضي.
وقال الرئيس نيكور دان إن طائرات إف-16 الرومانية سارعت ردًا على ذلك.
وعلى عكس الهجمات التي ضربت منازل في رومانيا يوم الجمعة، فإن معظم الطائرات بدون طيار التي عبرت المجال الجوي لبحر البلطيق خلال الأشهر القليلة الماضية لم تطلقها روسيا، ولكن بدلا من ذلك تم تشغيلها من قبل أوكرانيا وطردتها روسيا خارج مسارها.
كل من الطائرات بدون طيار الهجومية التي تم إطلاقها على مصافي التكرير والموانئ داخل روسيا والطائرات الاعتراضية بدون طيار التي تهدف إلى التصدي للهجمات القادمة، تم توجيهها خارج مسارها إلى المجال الجوي لحلف شمال الأطلسي من خلال الخداع الروسي عدة مرات خلال السنوات القليلة الماضية.
لقد ألحقوا بالفعل أضرارًا بأراضي الحلفاء: فقد أصابت إحداهم مستودعًا للنفط في لاتفيا في 7 مايو، وانفجرت عند الاصطدام. وفي 19 مايو، أسقطت طائرة رومانية من طراز إف-16 كانت تقوم بدورية تابعة لحلف شمال الأطلسي طائرة أخرى فوق إستونيا المرة الأولى التي أسقطت فيها طائرة تابعة للحلفاء طائرة بدون طيار يعتقد أنه أوكراني.
ومن كالينينغراد، تبث أجهزة الإرسال الروسية إشارات أقمار صناعية زائفة قوية بما يكفي لضبط ملاحة طائرة بدون طيار أثناء الطيران، وتزويدها بإحداثيات زائفة وإبعادها عن مسارها.
أحصت ليتوانيا 36 من أجهزة الإرسال المخادعة هذا الأسبوع، ارتفاعًا من ثلاثة في بداية عام 2025، ووصلت إلى 450 كيلومترًا (280 ميلًا) عبر المنطقة، وفقًا لـ رويترز.
وقد أدان الناتو كل ضربة وأرسل طائرات لمواجهتها، لكنه لم يهدد بأي انتقام.
وقال وزير الخارجية الروماني إن هجوم جالاتي يمكن أن يبرر إجراء مشاورات طارئة بموجب المادة 4 من حلف شمال الأطلسي، وهي آلية المعاهدة لإجراء المحادثات عندما يتعرض أمن أحد الأعضاء للتهديد.
وبعد التحدث مع دان يوم الجمعة، قال الأمين العام مارك روتي إن التحالف مستعد للدفاع “كل بوصة” من أراضي الحلفاء.
ولكن لم يلجأ أي عضو إلى المادة الخامسة، وهي الفقرة التي تتعامل مع الهجوم على أحد الحلفاء باعتباره هجوماً على الجميع.
وفي الوقت نفسه، يعد الانتحال شكلاً من أشكال الحرب الإلكترونية التي تعمل عن طريق الخداع بدلاً من القوة الغاشمة.
في حين أن التشويش يربك جهاز استقبال الطائرة بدون طيار بالضوضاء حتى لا يتمكن من تحديد موضعه، فإن الانتحال بدلاً من ذلك يرسل إشارة زائفة أقوى يتعامل معها جهاز الاستقبال على أنها أصلية.
وقال توماس ويثينجتون، المتخصص في الحرب الإلكترونية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، إن «الفكرة وراء الانتحال هي خلق الخداع». برنامج تلفزيوني.
عندما يتم تغذية الطائرة بدون طيار بإصلاح خاطئ، يمكنها الطيران على مسار مختلف تمامًا عما أراده مشغلها.
والطائرات بدون طيار الأكثر تعرضا هي النماذج الأوكرانية بعيدة المدى، والتي تطير شمالا نحو محطات تصدير النفط الروسية على خليج فنلندا، بما في ذلك أوست لوغا وبريمورسك بالقرب من سانت بطرسبرغ.
وتعانق مساراتها ساحل بحر البلطيق، حيث تكون الحرب الإلكترونية الروسية أكثر كثافة، وتنجرف الطائرة بدون طيار التي تفقد هدفها الحقيقي إلى المجال الجوي للحلفاء، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية. المجلس الأطلسي.
وقال وزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيها هذا الشهر إن طائرات بدون طيار عبرت إلى لاتفيا “نتيجة لأنظمة الحرب الإلكترونية الروسية”.
وقال إن التحقيقات التي أجرتها أوكرانيا “أثبتت أن هذا كان نتيجة الحرب الإلكترونية الروسية التي تعمدت تحويل الطائرات بدون طيار الأوكرانية عن أهدافها في روسيا”.
بدأ الباحثون الخارجيون في تحديد موقع أجهزة الإرسال.
فريق من جامعة جدينيا البحرية وجامعة كولورادو تتبع تدخل البلطيق خلال العام الماضي إلى موقعين ساحليين في كالينينغراد، بالقرب من مدينة أوكونيفو والقاعدة البحرية في بالتييسك، وكل منهما بجانب وحدات حرب إلكترونية روسية معروفة.
وقال رالف زيبولد من مركز الفضاء الألماني لموقع Defense News: “إن التدخل في إشارات GNSS أمر سهل للغاية للأسف”.
لقد أصبحت الشبكة أكثر رسوخًا.
وقال داريوس كوليسيوس، نائب رئيس هيئة تنظيم الاتصالات في ليتوانيا: “لقد قاموا الآن ببناء البنية التحتية وأصبح التدخل نظاميًا ودائمًا”. رويترز هذا الاسبوع.
وأمضت أوكرانيا أسابيع في الإصرار على أن الكلاب الضالة ليست خطأها. وتقول كييف إنها لا تنفذ هجمات عبر المجال الجوي للحلفاء أبدًا واعتذرت لدول البلطيق عن الطائرات بدون طيار التي تقول إن التشويش الروسي قد خرج عن مسارها.
صرح بذلك هيورهي تيخي، المتحدث باسم وزارة الخارجية، بعد إسقاط طائرة إستونيا في 19 مايو.
وقال: “إن موسكو تفعل ذلك عن قصد”، معتذراً “لإستونيا وجميع أصدقائنا في منطقة البلطيق”، مشيراً إلى أن الأهداف الوحيدة لأوكرانيا تقع داخل روسيا.
ونفت روسيا توجيه الطائرات بدون طيار، معتبرة التوغلات بدلاً من ذلك دليلاً على أن دول البلطيق تحرض على الهجمات الأوكرانية.
وللتغلب على هذا الخداع، تقوم أوكرانيا ببناء طائرات بدون طيار يمكنها الطيران بدون أقمار صناعية على الإطلاق.
تحمل النماذج طويلة المدى الأحدث هوائيات من نمط الاستقبال المتحكم فيه والتي تعمل على تصفية الإشارات المخادعة، بالإضافة إلى الكاميرات والنسخ الاحتياطية بالقصور الذاتي التي تعقد مسارًا عند انقطاع اتصال القمر الصناعي. وكشفت كييف النقاب عن طائرة “سيشن” مصممة للطيران “في ظل ظروف الحرب الإلكترونية النشطة” في أبريل/نيسان الماضي، وفقا لما ذكرته وكالة “رويترز”. عسكري.
ويمثل التصدي للطائرات بدون طيار السلكية التي لا تصدر أي إشارة على الإطلاق تحديًا آخر.
وقال وزير الدفاع ميخايلو فيدوروف الشهر الماضي: “لقد أظهرت لنا الطائرات بدون طيار المصنوعة من الألياف الضوئية أن الطائرات بدون طيار غير الحساسة للحرب الإلكترونية تشكل تهديدًا خطيرًا للخدمات اللوجستية والأفراد”.
وقال إن كييف تتسابق لنشر المزيد منها، حتى أنها قامت ببناء محطة أرضية مشتركة للطيران بها على نطاق واسع، على الرغم من أن التكلفة المرتفعة لكابلات الألياف الضوئية تحد من مدى وصولها.
وقال مسؤولون من كييف ودول البلطيق إنهم يأملون في أن تساعد زيادة تنسيق الدفاع الجوي بين دول المنطقة في مواجهة التهديد، وفقًا لما ذكرته وكالة “رويترز”. خطأ.
وعرضت سيبيها إرسال خبراء أوكرانيين لتعزيز الدفاعات الجوية في منطقة البلطيق، واتفقت كييف وفيلنيوس هذا الأسبوع على بناء طائرات بدون طيار معًا ونشر متخصصين أوكرانيين في ليتوانيا، وفقًا لما ذكرته وكالة أنباء بلومبرج. عسكري.
إن قرار إطلاق النار على طائرة بدون طيار متطفلة يقع على عاتق الحكومات الوطنية، وليس التحالف: مهمة الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي في منطقة البلطيق، يتم تشغيلها من مركز العمليات الجوية المشترك في أوديم، ألمانياولا يتم الاعتراض إلا نيابة عن العضو، وتضع كل دولة قواعد الاشتباك الخاصة بها.
وغيرت رومانيا قانونها في عام 2024 للسماح لجيشها بإسقاط الطائرات بدون طيار المتسللة كملاذ أخير. تم السماح للطيارين بإطلاق النار فوق جالاتي لو أنهم تمكنوا من القيام بذلك دون تعريض المدنيين للخطر.
بالنسبة لدول المواجهة في التحالف، فإن الافتراض العملي هو أن الطائرات بدون طيار ستستمر في القدوم.
وقال وزير الدفاع الليتواني روبرتاس كاوناس: “نحن بحاجة إلى التكيف، لأن احتمال تكرار سيناريوهات مماثلة مرتفع للغاية”.
نشر لأول مرة على: www.defensenews.com
تاريخ النشر: 2026-05-30 05:36:00
الكاتب: Katie Livingstone
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-05-30 05:36:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
