من بيروت، نقرأ العالم
عاجل
حرس الثورة الإسلامية: عملية «الوعد الصادق 2» وجهت رسالة واضحة بأن زمن التهديد بلا ثمن قد انتهى وأن أي اعتداء سيواجه برد مؤلم حرس الثورة الإسلامية: إصبعنا على الزناد ومستعدون لرد حاسم وفوري وأكثر فتكاً من عملية «الوعد الصادق 2» على أي تهديد أو عدوان أو خطأ حرس الثورة الإسلامية في إيران: الاقتدار المذهل لقواتنا المسلحة في الحرب المفروضة الثانية والثالثة أجبر العدو على التوسل لوقف إطلاق النار الحرس الثوري الإيراني: استشهاد عنصر أمن في انفجار قنبلة زرعها إرهابيون على جانب طريق في محافظة سيستان وبلوشستان الحرس الثوري الإيراني: إن عملية تتبع وتعقب وتطهير العناصر الإرهابية ومأجوري العدو ستستمر بكل قوة وحزم حتى القضاء التام عليهم مراسل المنار: الاحتلال الاسرائيلي ينفذ عملية تفجير في بلدة بيت ليف جنوب لبنان رويترز: دول الاتحاد الأوروبي ناقشت مقترحاً فرنسياً للسحب من مخزونات الديزل استجابة لضغوط أميركية رويترز: المقترح الفرنسي يقضي بأن تسحب الدول الأوروبية 50 مليون برميل من مخزونات الديزل
الدفاع والامن

روسيا توقع صفقة لتوريد 21 مروحية Mi-171 لإيران

موقع الدفاع العربي – 22 يونيو 2026: وقّعت شركة “مروحيات روسيا” (Russian Helicopters) الروسية يوم 17 يونيو عقدًا مع إيران لتوريد 21 مروحية مدنية من طراز Mi-171 لصالح جمعية الهلال الأحمر الإيراني، على أن تُستخدم في المهام الإنسانية وعمليات الإسعاف والنقل وأداء مهام خدمية واجتماعية أخرى.

ويمثل هذا العقد أول صفقة تصدير تعقدها الشركة الروسية مع إيران منذ أكثر من خمس سنوات، ما يعكس عودة التعاون بين الجانبين في مجال الطيران المروحي المدني.

وأوضحت الشركة أن المروحيات ستُسلم ضمن برنامج مخصص للأغراض الإنسانية، حيث ستُستخدم في عمليات الإخلاء الطبي ونقل الأفراد والمساعدات، إضافة إلى مهام الطوارئ والإغاثة.

من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي للشركة، نيكولاي كوليسوف، أن إيران تعد شريكًا طويل الأمد لكل من شركة “مروحيات روسيا” ومجموعة “روستيك” (Rostec) الروسية، مشيرًا إلى أن الوثائق الخاصة بتسليم 21 مروحية للهلال الأحمر الإيراني تم توقيعها رسميًا، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى خلال عام 2027.

وتكتسب الصفقة أهمية خاصة في ظل التطورات الأخيرة في العلاقات بين إيران والولايات المتحدة، وما يرتبط بها من تخفيف محتمل للقيود الاقتصادية، الأمر الذي قد يتيح لطهران فرصًا أكبر لتحديث أسطولها الجوي المتقادم.

وتعاني إيران من نقص حاد في المروحيات، إذ إن معظم المروحيات العاملة لديها يتجاوز عمرها التشغيلي عشرين عامًا، ما يجعل برامج التحديث والتجديد أولوية ملحة للقطاعين المدني والإنساني في البلاد.