من بيروت، نقرأ العالم
عاجل
هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية: تلقينا بلاغًا متأخرًا من مصدر موثوق يفيد بأن ناقلة نفط خام تعرضت للاستهداف بمقذوف مجهول في 06 أكتوبر أثناء عبورها مضيق هرمز كتلة الوفاء للمقاومة: موقف حزب الله سيظل ثابتاً في دعم أهله ومدّ يد العون وقد قارب تنفيذ خطوة جديدة من أجل دفع إعانات الإيواء لأهلنا النازحين والمهجرين عشرات الآلاف في يتظاهرون في ساحة لاباستي في باريس في أكبر مظاهرة لطلبة الثانويات والجامعات لتحسين ظروف التعليم إعلام العدو: اصابة جنديين من الجيش الإسرائيلي إصابة خطرة في حادث عملياتي في جنوب لبنان سي إن إن عن تقرير للكونغرس: الجيش الأمريكي خسر 81 طائرة ومروحية ومسيرة بين مدمرة ومتضررة خلال الحرب مع إيران تقرير للكونغرس: قيمة الطائرات التي خسرها الجيش الأمريكي في الحرب مع إيران تصل إلى 3.3 مليار دولار السيد الحوثي: كلما أصر النظام السعودي على العدوان والحصار يخسر أكثر السيد الحوثي: الحرائق لا تتوقف في الأهداف السعودية وصفارات الإنذار كذلك والضربات لتحشيداته مستمرة
الدفاع والامن

فرنسا تراهن على “رافال F5” لمواجهة دفاعات المستقبل الجوية

موقع الدفاع العربي – 3 يونيو 2026: من المنتظر أن تدخل مقاتلة “رافال إف5” (Rafale F5) الخدمة بحلول عام 2030، وهي نسخة تهدف إلى…

موقع الدفاع العربي – 3 يونيو 2026: من المنتظر أن تدخل مقاتلة “رافال إف5” (Rafale F5) الخدمة بحلول عام 2030، وهي نسخة تهدف إلى مضاعفة القدرات العملياتية للقوات الجوية الفرنسية بشكل كبير. ومن أبرز ما يميزها قدرتها على حمل الصاروخ النووي فرط الصوتي المستقبلي ASN4G (الصاروخ النووي جو-أرض من الجيل الرابع).

وبمناسبة الاحتفال بمرور ستة عقود على تأسيس القوات الجوية الاستراتيجية الفرنسية (FAS) في قاعدة سان ديزييه الجوية 113 خلال أكتوبر 2024، كشف وزير القوات المسلحة الفرنسي سيباستيان ليكورنو أن العقود الأولى الخاصة بتطوير النسخة F5 من مقاتلة رافال قد أُطلقت رسميًا وأُحيلت إلى الشركات الصناعية المكلفة بالمشروع، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية لهذا البرنامج ضمن جهود تحديث وتطوير القدرات الجوية الفرنسية.

ويهدف الانتقال إلى معيار رافال F5 إلى تعزيز القدرات العملياتية للقوات الجوية الفرنسية، سواء في المهام التقليدية أو في مهام الردع النووي التي تنفذها القوات الجوية الاستراتيجية، وذلك استجابة للتطور السريع للتهديدات العسكرية الحديثة.

وتأتي هذه النسخة خلفًا لمعيار F4 الذي أدخل بالفعل تحسينات مهمة في مجالات الاتصال الشبكي ومعالجة البيانات. إلا أن F5 يذهب أبعد من ذلك عبر التحول إلى الجيل الثاني من المقاتلات المترابطة شبكيًا، مع مستوى أعلى من التكامل والتنسيق مع مختلف الأنظمة العسكرية الجوية والأرضية.

كما ستتمتع الطائرة بإمكانية العمل بالتعاون مع طائرة مسيّرة قتالية شبحية، صُممت خصيصًا لدعم عمليات الاستطلاع واختراق الدفاعات الجوية المعادية.

طائرة مسيّرة شبحية مرافقة

سيسمح هذا النموذج الجديد لفرنسا بالحفاظ على موقعها ضمن الدول الرائدة في التكنولوجيا العسكرية، من خلال دمج المقاتلة مع رادار جديد وطائرة مسيّرة شبحية مشتقة من مشروع nEUROn الذي تطوره شركة “داسو للطيران” (Dassault Aviation).

وستتموضع هذه المسيّرة أمام المقاتلة أثناء العمليات القتالية، على أن يتم التحكم بها مباشرة من قمرة قيادة الرافال. وستتمثل مهمتها الأساسية في التقدم أمام الطائرة المأهولة لفتح الطريق داخل البيئات القتالية المعادية وكشف التهديدات المحتملة قبل وصول المقاتلة الرئيسية.

وبفضل هذه التحسينات، ستوفر رافال F5 للطيارين الفرنسيين، بمن فيهم طيارو القوات الجوية الاستراتيجية، تفوقًا نوعيًا في ميادين القتال المستقبلية، إذ ستمنحهم القدرة على مواجهة أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة والعمل بكفاءة في البيئات القتالية شديدة التنافس، مع الاعتماد بشكل متزايد على قدرات الحرب الإلكترونية.

وبذلك تستعد القوات المسلحة الفرنسية لمواجهة التحديات الاستراتيجية والعسكرية التي يُتوقع أن تبرز خلال العقود المقبلة.

ملاحظة:

يشير ASN4G إلى الصاروخ النووي جو-أرض من الجيل الرابع، ويُطوَّر ليحل محل صاروخ ASMP-A ضمن منظومة الردع النووي الفرنسية المستقبلية.