إيران تقترب من صفقة لاقتناء 12 مقاتلة روسية من طراز Su-30SM2

موقع الدفاع العربي – 7 يونيو 2026: تتداول تقارير إعلامية أن إيران تقترب من إبرام صفقة عسكرية مع روسيا لشراء 12 مقاتلة من طراز “سو-30 إس إم 2” (Su-30SM2) متعددة المهام، في خطوة قد تمثل تعزيزًا نوعيًا لقدرات سلاح الجو الإيراني خلال السنوات المقبلة.

ووفقًا لما أورده موقع “ميليتاري ووتش” نقلًا عن مصادر روسية، فإن الطائرات محل الصفقة يُتوقع أن يتم سحبها من المخزونات العسكرية الروسية الحالية، على أن تبدأ عمليات التسليم المحتملة بحلول عام 2027.

وتُعد مقاتلة “سو-30 إس إم 2” من أحدث النسخ المطورة ضمن عائلة سو-30، حيث تتميز بحزمة إلكترونيات طيران متقدمة، ورادارات محسّنة، إضافة إلى قدرتها على تشغيل مجموعة واسعة من الذخائر الموجهة جو–جو وجو–أرض. كما صُممت لتنفيذ مهام التفوق الجوي والضربات الدقيقة في آن واحد، مع مدى عملياتي موسّع يمنحها مرونة أكبر في ساحات القتال.

وفي حال تأكدت هذه الصفقة، فإنها ستندرج ضمن مساعي إيران المستمرة لتحديث أسطولها الجوي، الذي لا يزال يعتمد على مزيج من المقاتلات القديمة التي تم الحصول عليها على مدى عقود. كما تعكس الصفقة المحتملة استمرار مسار التعاون الدفاعي المتنامي بين طهران وموسكو.

حتى لحظة إعداد هذا التقرير، لم يصدر أي تأكيد رسمي من الجانب الروسي أو الإيراني بشأن هذه الصفقة.

خضعت مقاتلات “سو-30 إس إم 2” لاختبارات عملياتية مكثفة منذ دخولها الخدمة في أوائل عام 2022، مستفيدة من بيئة الحرب الروسية–الأوكرانية في صقل تكتيكات استخدامها وتوسيع نطاق توظيفها القتالي. ووفقًا لشركة “روستيخ” الروسية، فقد أظهرت الطائرة “فعالية عالية” وتمكنت من تنفيذ ضربات أدت إلى تدمير مئات الأهداف الجوية والأرضية، بما في ذلك أنظمة دفاع جوي من طراز “باتريوت”.

وبحسب المعطيات ذاتها، فإن الرادار المطور للمقاتلة يمنحها قدرة كشف بعيدة المدى وبدقة محسّنة، ما يرفع من مستوى الوعي الميداني لطاقمها ويعزز سرعة الاستجابة. كما تتيح منظومة الحرب الإلكترونية المتقدمة قدرات أكبر على التشويش والتشتيت والتعامل مع التهديدات المعادية. أما الإشارات إلى استهداف منظومات باتريوت، فتُربط عادة باستخدام صواريخ Kh-31 في مهام قمع الدفاعات الجوية خلال العمليات.

ويُعد إدماج محرك AL-41F-1S، المستخدم أساسًا في مقاتلة “سو-35″، أبرز التحسينات في نسخة “سو-30 إس إم 2” مقارنة بالإصدارات السابقة، حيث أسهم في رفع الأداء العام للطائرة من حيث المدى والقوة الدافعة وتوفير طاقة أكبر للأنظمة الإلكترونية الداخلية. وتقترب خصائص هذا المحرك من معايير محركات الجيل الخامس مثل F119 المستخدم في مقاتلة “إف-22″، خصوصًا من حيث كفاءة الدفع ونسبة القوة إلى الوزن.

كما يتميز المحرك الجديد بعمر تشغيلي أطول ومتطلبات صيانة أقل مقارنة بمحركات AL-31 الأقدم، إضافة إلى امتلاكه نظام توجيه دفع ثلاثي الأبعاد، ما يمنح الطائرة قدرة عالية على المناورة عند سرعات منخفضة وزوايا هجومية حادة.

وفي السياق ذاته، تُعد نسختا Su-30SM وSu-30SM2 أقل تعقيدًا في الصيانة مقارنة بمقاتلة سو-35، كما أنهما أقل تخصصًا في مهام التفوق الجوي الصرف، إذ يسمح التصميم ثنائي المقعد بوجود ضابط لأنظمة التسليح، ما يعزز فعالية تنفيذ المهام الهجومية الجوية–الأرضية عبر توزيع أعباء العمل داخل قمرة القيادة.