تبدأ طائرة الرئاسة في التكليف بالرحلات الجوية، وهي الخطوة الأخيرة قبل الاستخدام الرئاسي

ما يقرب من أسبوعين بعد الأحمر والأبيض والأزرق وظيفة الطلاءتم تسليم طائرة الرئاسة إلى مجموعة الجسر الجوي الرئاسية.

وصلت طائرة بوينغ VC-25B Bridge المتبرع بها من قطر إلى قاعدة أندروز المشتركة بولاية ميريلاند، وستبدأ رحلاتها التشغيلية الأولية، حسبما أعلن سلاح الجو الأمريكي. أعلن جمعة.

وجاء في البيان: “بعد تلقيها اللون الأحمر والأبيض والأزرق الجديد والتعديلات الحكومية النهائية، دخلت الطائرة الخدمة لتوفير استمرارية حاسمة وآمنة للقائد العام”.

وأعلنت القوات الجوية أن الطائرة الرئاسية المؤقتة في طريقها إلى رحلتها تسليم الصيف بشهر مايو. وجاءت خطوة استخدام الطائرات التي تبرعت بها قطر في أعقاب استياء الرئيس دونالد ترامب من تأخير بوينغ في استبدال طائرات الرئاسة الحالية القديمة بطائرات VC-25B الجديدة.

الجدول الزمني الأولي ل البدائل كان عام 2024، لكن الافتقار إلى العمال الذين تم تطهيرهم بشكل صحيح ومشاكل سلسلة التوريد دفعت التاريخ إلى عام 2028.

وجاء في البيان أن تسليم طائرة Bridge يهدف إلى تخفيف الضغط على الأسطول القديم حتى تدخل طائرة VC-25B طويلة المدى الخدمة.

وخضعت الطائرة لتعديلات أمنية للتأكد من أنها مناسبة لرئيس ووزير القوات الجوية تروي مينك قال للمشرعين في يونيو 2025، سيكلف التعديل أقل من 400 مليون دولار.

ويقول البيان: بالنسبة إلى “الاختبار النهائي” للتعديل، يجب أن تكمل رحلات التكليف التي تسمح لمسؤولي البيت الأبيض بالتحقق من قدرة المهمة ووضع اللمسات الأخيرة على البروتوكولات المطلوبة من أجل النقل الآمن للرئيس.

بمجرد الانتهاء من الرحلات الجوية، تعتبر الطائرة “مُدخلة” رسميًا إلى أسطول النقل الجوي التنفيذي النشط وستكون متاحة لاستخدام الرئيس إلى جانب أسطولي VC-25A وC-32.

ولم توضح القوات الجوية نوع التعديلات الأمنية التي أكملتها الطائرة، لكن الخدمة لاحظت في الإعلان أنه تم تعديلها في “نهج هندسي منضبط” أعطى الأولوية لمتطلبات السلامة الصارمة.

تم تجهيز طائرة Bridge بتقنيات متقدمة، مع تغيير بسيط في التصميم الداخلي السابق.

بدأ الطيارون والمشرفون التدريب في أكتوبر الماضي باستئجار طائرة Atlas Air 747-8F ومن ثم شراء طائرة Lufthansa 747-8i لتكون بمثابة مورد تدريب بدوام كامل للطاقم بأكمله.

وعلى رأس الطائرة المستخدمة للتدريب، تم تسليم نموذج ثلاثي الأبعاد للجزء الداخلي لطائرة بريدج إلى البيت الأبيض في يناير حتى يتمكن الموظفون من البدء في التعرف على أنفسهم قبل أول رحلة تشغيل.

وقال رئيس أركان القوات الجوية الجنرال كين ويلسباخ في البيان: “اعتقد الكثيرون أنه لا يمكن القيام بذلك، لكن القوات الجوية الأمريكية كانت قادرة على التنفيذ وتوفير مركز قيادة آمن وموثوق محمول جواً في جدول زمني متسارع”.

ولم تذكر القوات الجوية عدد رحلات التشغيل التي من المقرر أن تكملها الطائرة أو متى من المتوقع أن يقوم ترامب برحلته الأولى على متن طائرة الرئاسة الجديدة.

تأتي هذه الأخبار بعد أن تم الاستيلاء على VC-25A، الذي كان ترامب يستخدمه سابقًا الرحلة الأخيرة الخميس، وفقًا لما نشره مسؤول في إدارة ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي.