أوكرانيا تقر بصعوبة مواجهة المسيّرات الروسية النفاثة الانتحارية

موقع الدفاع العربي – 21 يونيو 2026: أقرت القوات المسلحة الأوكرانية بأنها تواجه صعوبات متزايدة في التصدي لهجمات الطائرات المسيّرة الانتحارية الروسية، ولا سيما النماذج الجديدة المزودة بمحركات نفاثة، والتي باتت تشكل تحدياً كبيراً لمنظومة الدفاع الجوي الأوكرانية.

وكشف قائد وحدة الطائرات المسيّرة الاعتراضية «بوسيباكي» التابعة للفوج الـ39 للصواريخ المضادة للطائرات في الجيش الأوكراني، المعروف بالنداء القتالي «رامزيس»، أن المسيّرات الاعتراضية الأوكرانية لا تزال غير قادرة على مجاراة سرعة الطائرات الروسية في الوقت الراهن.

وأوضح رامزيس، في مقابلة مع موقع ميليتارني، أن سرعة المسيّرات الروسية النفاثة من طرازات «جيران-3» و«جيران-4» و«جيران-5» قد تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، مشيراً إلى أن أي مسيّرة اعتراضية تحتاج نظرياً إلى التفوق على هدفها بنسبة لا تقل عن 25% حتى تتمكن من ملاحقته وإسقاطه بفعالية.

وأضاف: «إذا كانت طائرة شاهد تحلق بسرعة 300 كيلومتر في الساعة، بينما تبلغ سرعة المسيّرة الاعتراضية 310 كيلومترات فقط، فإن اعتراضها في منطقة خاركيف قد لا يتيح اللحاق بها إلا بعد وصولها إلى منطقة تشيركاسي». وأكد أن فارق سرعة لا يتجاوز 10 كيلومترات في الساعة يعني استنزاف بطارية المسيّرة الاعتراضية قبل بلوغ الهدف.

وأشار إلى أن إسقاط هذه الطائرات السريعة لا يزال يعتمد بدرجة كبيرة على مهارة المشغل وخبرته، فضلاً عن عامل الحظ، إذ يستغل المشغلون عادة اللحظات التي تقوم فيها المسيّرات الروسية بمناورات تؤدي إلى انخفاض سرعتها من أجل تنفيذ عملية الاعتراض.

وفي المقابل، أكد رامزيس أن أوكرانيا تعمل حالياً على تطوير جيل جديد من المسيّرات الاعتراضية، من المتوقع دخوله الخدمة خلال الفترة المقبلة.

وشدد المسؤول العسكري الأوكراني على أن حتى طائرات «شاهد» التقليدية المزودة بمحركات مكبسية ليست أهدافاً سهلة، إذ تحلق عادة بسرعات تتراوح بين 200 و250 كيلومتراً في الساعة. وفي حال تمركز طاقم الاعتراض في موقع غير مناسب، فقد تنفد بطارية المسيّرة قبل الوصول إلى الهدف.

كما تمثل الظروف الجوية تحدياً إضافياً، حيث تؤثر الأمطار والضباب والغيوم المنخفضة سلباً على قدرة المشغلين على اكتشاف الأهداف وتتبعها بصرياً. ورغم وجود مسيّرات اعتراضية مزودة بأنظمة توجيه ذاتي نهائي، فإن هذه التقنيات ما زالت تواجه صعوبات في الإطباق على الأهداف خلال الأحوال الجوية السيئة.

وأوضح أن تحليق طائرات «شاهد» داخل غطاء سحابي كثيف يزيد بشكل كبير من احتمالات اختراقها للدفاعات الجوية والوصول إلى أهدافها.

ومن المتوقع أن يتفاقم هذا التحدي مستقبلاً، إذ أعلن القائد العام للقوات المسلحة الأوكرانية، أوليكسندر سيرسكي، أن روسيا تعتزم رفع نسبة استخدام الطائرات المسيّرة الهجومية النفاثة إلى نحو 50% من إجمالي هجماتها الجوية.

وتشير البيانات إلى ارتفاع حاد في وتيرة استخدام هذا النوع من الطائرات، حيث أطلقت القوات الروسية نحو 1400 مسيّرة نفاثة باتجاه الأراضي الأوكرانية منذ بداية عام 2026 وحتى منتصف يونيو، مقارنة بنحو 180 طائرة فقط خلال العام الماضي.