موقع الدفاع العربي – 8 يوليو 2026: أعلنت القوات الجوية الأوكرانية أنها أسقطت مقاتلة روسية جديدة، في بيان مقتضب ركز على الاحتفاء بالعملية أكثر من تقديم تفاصيل ميدانية.
وجاء في البيان الرسمي: “أخبار سارة من القوات الجوية! اليوم تخلصنا من إرها بي جوي روسي آخر! المجد لأوكرانيا! والمزيد قادم!”
واكتسب الإعلان قدراً إضافياً من المصداقية بعد نشر قناة سونياشنيك على تطبيق تلغرام، المعروفة بعلاقاتها الوثيقة مع طياري القوات الجوية الأوكرانية، معلومات إضافية حول العملية. وكانت القناة قد نشرت في مناسبات سابقة مقاطع فيديو وتفاصيل عن عمليات جوية أوكرانية قبل أن تؤكدها الجهات الرسمية.
وذكرت القناة أن الطيار الروسي الذي أُسقطت طائرته كان من أكثر الطيارين خبرة، وأنه تسبب في مشكلات كبيرة للقوات الأوكرانية على هذا المحور. وجاء في بيانها: “اليوم أُسقط في القتال طيار عدو شديد الخبرة كان يسبب لنا متاعب كبيرة في هذه المنطقة. شكراً لكل من شارك في العملية، أنتم بحق أفضل العقول، ونتطلع إلى المزيد من الأفكار والنتائج.”
من جانبه، أقر المعلق العسكري الروسي أوليكسي زيمتسوف، الذي يدير قناة “Voevoda Veshchaet” على تلغرام، بخسارة الطائرة، مؤكداً أنها من طراز سو-35 (Su-35)، وهي مقاتلة روسية متعددة المهام من الجيل 4.5 تُعد إحدى أهم منصات التفوق الجوي لدى القوات الجوية الفضائية الروسية منذ بداية الحرب.
وأضاف زيمتسوف أن الطيار نجا وتمكن من الوصول إلى المواقع الروسية، وهو ما يجعل هذه الحادثة مختلفة عن عدد من حوادث إسقاط مقاتلات سو-35 السابقة التي أفادت مصادر أوكرانية حينها بمقتل الطيارين. كما أفادت تقارير بأن عدداً من المدونين العسكريين الروس المتخصصين في شؤون الطيران أكدوا أيضاً فقدان الطائرة.
ورغم ذلك، لا تزال الطريقة التي أُسقطت بها المقاتلة غير مؤكدة. فقد تداولت تقارير غير موثقة أن مقاتلة أوكرانية من طراز إف-16 (F-16) نفذت عملية الإسقاط، إلا أن القوات الجوية الأوكرانية والسلطات الروسية لم تؤكدا هذه الرواية حتى الآن، لذلك تبقى في إطار التكهنات.
وتُذكّر هذه الواقعة بحادثة مشابهة أعلنت عنها أوكرانيا في يونيو/حزيران 2025، عندما قالت إنها أسقطت مقاتلة سو-35 إس (Su-35S) فوق مقاطعة كورسك الروسية. وقد دعمت لاحقاً لقطات التقطتها طائرات مسيّرة هذا الادعاء، بعدما أظهرت حطام الطائرة قرب قرية يوراسوفو.
وفي ذلك الوقت، ذكرت صحيفة بيلد الألمانية، نقلاً عن مصادر أوكرانية، أن عملية الإسقاط نُفذت بواسطة مقاتلة إف-16 أطلقت صاروخ AIM-120 AMRAAM، مستفيدة من بيانات استهداف وفرتها طائرة الإنذار المبكر السويدية صعب 340، التي كانت تعمل على بعد مئات الكيلومترات. ووصفت الصحيفة العملية بأنها الأولى من نوعها في تاريخ استخدام أوكرانيا لمقاتلات إف-16.
في المقابل، أشار موقع The War Zone إلى أن البيان الرسمي للقوات الجوية الأوكرانية آنذاك لم يحدد نوع السلاح المستخدم، ما يعني أن رواية استخدام إف-16 وصاروخ AMRAAM استندت إلى مصادر إعلامية وتقارير صحفية، وليس إلى تأكيد رسمي، وهو ما يتكرر في الحادثة الحالية.
وتُعد مقاتلة سو-35 من أكثر الطائرات الروسية تعرضاً للخسائر خلال العمليات فوق الأجواء المتنازع عليها في أوكرانيا وروسيا. ووفقاً لإحصاءات المصادر المفتوحة، بلغ عدد خسائر هذا الطراز المؤكدة ثماني طائرات حتى منتصف عام 2025، وتنوعت أسباب إسقاطها بين صواريخ باتريوت الأوكرانية قرب بريانسك عام 2023، وحادثة نيران صديقة مؤكدة أسقطت خلالها منظومة روسية من طراز إس-300 إحدى هذه المقاتلات قرب توكماك.
ورغم هذه الخسائر، تؤكد شركة روستيخ (Rostec) الروسية أن مقاتلة سو-35 إس حققت أكبر عدد من الانتصارات الجوية ضد أهداف معادية مقارنة بأي مقاتلة أخرى في الخدمة لدى القوات المسلحة الروسية.
نشر لأول مرة على: www.defense-arabic.com
تاريخ النشر: 2026-07-08 18:22:00
الكاتب: نور الدين
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defense-arabic.com
بتاريخ: 2026-07-08 18:22:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.



