سائقو الشاحنات في المستقبل: إطلاق جيل جديد من الشاحنات غير المأهولة في الولايات المتحدة الأمريكية

شركة أورورا للابتكار قدم جيل جديد من الشاحنات ذاتية القيادة من شأنها أن تساعد في توسيع نطاق النقل الذاتي في الولايات المتحدة. وستعمل المركبات الجديدة على 10 طرق في الجزء الجنوبي من البلاد وستكون المرحلة التالية في الانتقال من الاختبار إلى الاستخدام التجاري للشاحنات غير المأهولة.

وتعتمد الشاحنات على سلسلة International LT Class 8، وهي عبارة عن جرار ثقيل مصمم لتطبيقات المسافات الطويلة. لقد حصلوا على معدات محدثة لنظام Aurora Driver، والذي، بحسب الشركة، مصمم للعمل لمسافة تصل إلى 1.6 مليون كيلومتر.

من الرحلات الجوية الأولى إلى وسائل النقل الجماعي

قامت شركة أورورا بالفعل باختبار الشاحنات ذاتية القيادة على الطرق العادية. وبحلول نهاية يونيو/حزيران، كانت سيارات الشركة قد قطعت ما يقرب من 440 ألف ميل (حوالي 708 ألف كيلومتر) دون سائق على عجلة القيادة.

الآن يتوقع المطورون الانتقال إلى تنفيذ على نطاق أوسع. وستعمل المنصة الجديدة، بحسب أورورا، على وضع مئات الشاحنات ذاتية القيادة على الطريق وتخدم المزيد من العملاء.

أعلن أحد العملاء سابقًا عن خطط لشراء 500 مركبة بنظام القيادة الذاتية Aurora. إلا أن الشركة أوضحت أن بعض هذه البيانات ليست أوامر نهائية بعد.

كيف يتم تجهيز الشاحنة للعمل بدون إنسان

قبل إطلاق الجيل الجديد، أكملت Aurora مراجعة أمنية للتكنولوجيا. تستخدم الشركة إجراءً خاصًا لحالة السلامة – وهو تقييم شامل يوضح مدى جاهزية النظام للعمل على الطرق العامة دون وجود شخص في المقصورة.

ولتحضير الآلات للإنتاج التسلسلي، تتعاون شركة Aurora مع الشركة المصنعة Roush. ويتم تركيب أنظمة احتياطية إضافية في مواقعها ويتم دمج المعدات الجديدة.

كما قام الشركاء أيضًا بتطوير عملية تحويل الشاحنات التي تتوقع Aurora أنها ستسمح لها بإنتاج ما يصل إلى 1000 شاحنة سنويًا في المستقبل.

الشاحنات ذاتية القيادة تتجاوز مجرد التجارب

لا تكمن الصعوبة الرئيسية في نقل البضائع المستقلة في إنشاء نظام تحكم فقط. يحتاج المصنعون إلى إنتاج عدد كبير من السيارات، وضمان موثوقية المعدات وإنشاء تقنيات يمكنها تحمل الأميال الضخمة.

وقال كريس أورمسون، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Aurora: “أثبت إطلاق الشاحنات ذاتية القيادة العام الماضي أن تقنيتنا يمكن أن تعمل بأمان على الطرق العامة. وتمهد المنصة الجديدة الآن الطريق لاعتمادها على نطاق واسع”.

وتقوم الشركة بتطوير نموذج السائق كخدمة، حيث ستتمكن شركات النقل من استخدام الشاحنات ذاتية القيادة بدلاً من التدخل البشري المستمر.

وتتوقع الشركة أن تساعد التكنولوجيا المحدثة في تسريع عملية الانتقال من طرق الاختبار المحدودة إلى وسائل النقل العادية غير المأهولة.