شاهد: هل يجب عليك استخدام الهوية الرقمية؟ إليك ما يجب معرفته
عشرين ولاية وبورتوريكو تقدم الآن نموذجًا لرخصة القيادة الرقمية، المعروفة أيضًا باسم رخصة القيادة المتنقلة (mDL). تسمح لك بعض الولايات بإضافته مباشرةً إلى محفظتك المحمولة مثل بطاقة الائتمان، اعتمادًا على الشركة المصنعة لهاتفك. يقدم البعض الآخر تطبيق جوال أنشأته الدولة لتخزين بيانات الاعتماد الخاصة بك.
ويقبل أكثر من 250 مطارًا في الولايات المتحدة بالفعل رخصة قيادة متنقلة للصعود إلى رحلة داخلية، وفقًا لإدارة أمن النقل. على الصعيد الوطني، يمكن للمحافظ المحمولة على هواتف Apple وGoogle وSamsung أن تحمل جواز سفر أمريكي رقمي للسفر الداخلي أيضًا.
إليك ما تحتاج إلى معرفته إذا كنت تفكر في إضافة رخصة القيادة أو جواز السفر إلى محفظتك المحمولة.
فوائد المعرفات الرقمية
الفكرة بسيطة: عندما تحتاج إلى تقديم بطاقة هوية، كما هو الحال في المطار أو عيادة الطبيب أو أثناء الحصول على مخالفة مسرعة، يمكنك النقر على هاتفك على القارئ أو تقديم رمز الاستجابة السريعة ليتم مسحها.
قال إيان جروسمان، الرئيس والمدير التنفيذي للجمعية الأمريكية لمديري المركبات الآلية (AAMVA)، وهي منظمة تجارية تزود DMVs الحكومية بإرشادات أفضل الممارسات بالإضافة إلى البنية التحتية للبرمجيات والتكنولوجيا: “لن تقوم بتسليم هاتفك أبدًا”. “الهدف الأساسي من ذلك هو نقل المعلومات إلكترونيًا.”
وقال إنه في الواقع، فإن عدم تسليم بطاقة هوية فعلية يمكن أن يساعد في الواقع في الحد من المعلومات التي تشاركها. خذ على سبيل المثال شراء زجاجة من النبيذ من متجر لبيع المشروبات الكحولية.
باستخدام رخصة القيادة الرقمية، يمكنك النقر لمشاركة عمرك وصورتك فقط، مع الحفاظ على خصوصية رقم رخصة القيادة والعنوان ومعلومات التعريف الشخصية الأخرى.
وقال غروسمان: “كل ما يحتاجون إلى معرفته هو أنك بلغت السن القانوني لإجراء عملية الشراء هذه. ولا يحتاجون إلى معرفة اسمك. ولا يحتاجون إلى معرفة عنوانك”.
وإذا فقدت محفظتك، أو تركت هويتك في صندوق أمان TSA في المطار، فمن الأسهل بكثير على شخص غريب التقاط هوية بلاستيكية بدلاً من الوصول إلى تلك المعلومات على هاتف مؤمن بشكل صحيح، مع إجراءات يمكن أن تشمل معرف الوجه، ومسح بصمات الأصابع، وكلمات المرور، وإلغاء التنشيط عن بعد.
وقال غروسمان: “حتى لو كانوا قادرين على القيام بكل ذلك، فإن ما لديك من الوقت للقيام به هو الوصول إلى أي متصفح في أي مكان، وتسجيل الدخول إلى حساب DMV الخاص بك على الإنترنت والقول: لقد فقدت هذا الجهاز، اسحب بيانات الاعتماد من هذا الهاتف”.
جمع البيانات يثير المخاوف
ويأتي التوجه نحو رخص القيادة المتنقلة في الوقت الذي يعبر فيه الأمريكيون عن تراجع ثقتهم في الحكومة ورغبتهم المتزايدة في تنظيم أكبر للتكنولوجيا.
يثير المدافعون عن الخصوصية مثل جاي ستانلي، أحد كبار محللي السياسات في اتحاد الحريات المدنية الأمريكي، مخاوف بشأن كيفية إساءة استخدام البيانات من معرفات الهاتف المحمول من قبل أطراف ثالثة أو الحكومة.
وقال ستانلي: “إن معيار الهوية الرقمية الذي تتبناه الكثير من الولايات، وإن لم يكن جميعها، سيسمح للحكومة بتتبعك”.
ماذا يعني ذلك؟ في حين أن النقر على هاتفك لإثبات هويتك قد يبدو بسيطًا بالنسبة للمستخدم، إلا أن هذه المعاملة تنطوي على اعتبارات فنية خطيرة.
على سبيل المثال، هل تتم عملية التحقق من الهوية محليًا بين الهاتف والقارئ، أم أن خادمًا تابعًا لجهة خارجية متورط؟ وهل يمكن لكيان خارجي، مثل حكومة الولاية أو الحكومة الفيدرالية، الوصول إلى البيانات التي توضح مكان تقديم بطاقة الهوية؟
لقد حذر ستانلي واتحاد الحريات المدنية الأمريكي (ACLU) من احتمالية إساءة الاستخدام في هذا السيناريو الأخير، الذي يسمى “هاتف المنزل” أو إمكانات استرداد الخادم.
تحظر أفضل ممارسات AAMVA الخاصة بـ DMVs التابعة للولاية الآن بنية “الهاتف المنزلي”. وقال جروسمان إن الدول التي تسمح باسترجاع الخادم سيتم منعها من استخدام أنظمة الهوية الرقمية الخاصة بـ AAMVA.
وقال غروسمان: “هذا هو المكان الذي بنينا فيه المعايير. لقد حظرنا القدرة على إعادة الاتصال بالوكالة”.
وفي حين أن هذا يضغط على الولايات لعدم بناء أنظمة “تتصل بالمنزل”، فإن القدرة على القيام بذلك موجودة ضمن تقنية الهوية الرقمية حسب التصميم. وبالتالي، تقع المسؤولية على عاتق المسؤولين المنتخبين في عدم استخدام هذه الميزة أو على الهيئات التشريعية لإنشاء حواجز حماية أقوى من خلال القوانين الجديدة.
وقال ستانلي: “لقد رأينا ولايتين وضعتا بعض وسائل الحماية الجيدة للغاية في قوانينهما، مثل نيوجيرسي وإلينوي”.
وأضاف ستانلي أن يوتا لديها أيضًا نموذج جيد. في مارس، وقع حاكم ولاية يوتا سبنسر كوكس على تشريع جديد يتيح “الهوية الرقمية المعتمدة من الدولة” إطار عمل. تضمن مشروع القانون حظرًا على استخدام بروتوكولات “الهاتف المنزلي” للمعرفات الرقمية الحكومية، ويمنع الدولة من تتبع “عرض الهوية الرقمية المعتمدة من الدولة”.
كما تضمنت أيضًا أول “وثيقة حقوق للهوية الرقمية” في الولايات المتحدة، وقننت “واجب الولاء” الذي يتطلب من الحكومة ومقدمي المحفظة الرقمية ومتحققي الهوية والأطراف الأخرى ذات الصلة التصرف بما يحقق مصلحة الفرد.
وقال ستانلي إن الدول الأخرى بحاجة إلى أن تكون استباقية في إنشاء هذه الحماية في القانون قبل فوات الأوان.
وقال ستانلي: “إن الولايات تسير في نومها نحو إنشاء نسخة غير محمية للخصوصية، وسنلتزم بذلك كمعيار للأجيال المحتملة”.
نعمة محتملة لتسعير المراقبة
مصدر قلق آخر لعالم تحديد الهوية بدون احتكاك: يمكن أن تكون رخص القيادة المتنقلة أداة أخرى لتسعير المراقبة، حيث يقدم تجار التجزئة أسعارًا مخصصة بناءً على ملف تعريف قاموا بإنشائه من بياناتك.
حاليًا، يمكن أن يكون التحقق من المستخدم عبر الإنترنت إجراءً صعبًا، وعادةً ما يتضمن قيام شخص ما بالتقاط صورة لبطاقة هويته الفعلية وتحميلها.
لقد زاد التحقق عبر الإنترنت في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال، تطلب أكثر من نصف الولايات الأمريكية الآن من المستخدمين التحقق من أنفسهم باستخدام بطاقة هوية صادرة عن الحكومة لمشاهدة محتوى للبالغين عبر الإنترنت. ومع ذلك، لم تنتشر هذه الممارسة إلى مواقع المستهلكين الرئيسية، مثل متاجر البقالة أو تجار الملابس بالتجزئة أو مواقع السفر.
وقد سمح لنا هذا بدرجة معينة من عدم الكشف عن هويته.
وقال ستانلي: “لن يطلبوا منك الخضوع لبعض التلاعبات الكبيرة لمشاهدة مقطع فيديو على موقع يوتيوب”. ولكن في المستقبل، قد يكون لدى بعض مواقع الويب والمتاجر حافز أكبر لطلب إثبات الهوية.
وقال ستانلي إن ذلك قد يمتد إلى تجارب التسوق داخل المتجر أيضًا. يمكن للمتاجر أن تطلب من العملاء النقر على هواتفهم لرؤية العروض الحصرية. وفي حين أن ذلك قد يبدو مفيدًا، فإنه سيزود الشركات أيضًا بمعلومات جديدة ومحددة للغاية حول المتسوقين.
وقال ستانلي: “نظرًا لأن المعرفات الرقمية أصبحت موحدة ومقبولة، فإنها تجعل من المستحيل عليك الهروب من المتجر أو الموقع الإلكتروني أو الآخرين من معرفة هويتك. وهذا يجعل تسعير المراقبة أسهل بكثير بالنسبة لهم”.
يشاهد: كيفية التغلب على التسعير المخصص المعتمد على الذكاء الاصطناعي
لكن غروسمان يعتقد أن المستهلكين يتحكمون في المكان الذي يوافقون على تحديد هويتهم.
وقال غروسمان: “أعتقد بشكل عام أن المستهلك سيقود هذا الطلب وسيقرر المكان الذي يريدون قبول تحديد هويته مقابل المكان الذي سيبحثون فيه عن بديل آخر حيث يريدون البقاء مجهولين”.
ما هي الخطوة التالية؟
وفي حين سمحت العديد من الولايات بإصدار رخص القيادة المتنقلة، فقد رفضتها ولايات أخرى، مثل تكساس ومينيسوتا، في الوقت الحالي.
وقال جروسمان إن التبني على نطاق واسع قادم.
وقال غروسمان: “نعتقد أنه مع هذه الراحة تأتي حماية أمنية متزايدة وطريقة أفضل لممارسة الأعمال، لكن لا أحد يجبر أحدا على القيام بذلك”.
يقول ستانلي إن الحق في الاشتراك أو عدم الحصول على رخص القيادة الرقمية يجب أن يتم تدوينه في القانون.
وقال ستانلي: “أحد الأشياء التي طالبنا بها كإجراء سياسي هو ما نسميه الحق في الحصول على الورق، كما يجب أن يكون لديك الحق في الاستمرار في استخدام ترخيصك البلاستيكي أو الترخيص الورقي إذا كنت ترغب في ذلك”.
“هناك احتمال حقيقي بأننا سنستيقظ يومًا ما، وسنضطر جميعًا للحصول على هذه الأشياء، وستصبح مثل سوار كاحل افتراضي يُستخدم لتتبعنا بطريقة لا يمكننا الهروب منها.”
نشر لأول مرة على: www.pbs.org
تاريخ النشر: 2026-07-09 03:37:00
الكاتب: Tim McPhillips
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.pbs.org
بتاريخ: 2026-07-09 03:37:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
