عاجل #عاجل إيران: رضائي: إذا بدأت أي مفاوضات فإن توقعاتي هي أن أميركا تريد كتابة تفاهم جديد وبتعديلات جديدة...
الدفاع والامن

كندا تنفق 1.4 مليار دولار على مركبات الدعم القتالي المدرعة المصنعة محليا


كندا تنفق 1.4 مليار دولار على مركبات الدعم القتالي المدرعة المصنعة محليا

فيكتوريا، كولومبيا البريطانية – تعمل كندا على توسيع أسطولها المدرع بشكل كبير من خلال عقد جديد لشراء 190 مركبة دعم قتالي على مدى السنوات الأربع المقبلة.

وقد تم منح العقد، الذي تبلغ قيمته حوالي 2 مليار دولار كندي (1.4 مليار دولار أمريكي)، لشركة General Dynamics Land Systems-Canada، ومقرها لندن، أونتاريو. وقال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، الذي أعلن عن الصفقة في 16 يوليو/تموز، إن كندا ستدفع أيضًا لشركة GDLS-Canada لبناء 35 مركبة دعم قتالية مدرعة أخرى لأوكرانيا.

وكانت كندا قد تبرعت سابقًا بـ 89 مركبة من هذا النوع لأوكرانيا.

ستشهد عملية الشراء الجديدة زيادة أسطول مركبات الدعم القتالية المدرعة الخفيفة ذات العجلات التابعة للجيش الكندي من 360 مركبة إلى 550 مركبة.

حصلت GDLS-Canada في الأصل على عقد أول 360 مركبة دعم قتالي مدرعة في أغسطس 2019. وقد تم تسليم هذه المركبات بالفعل.

تحتوي مركبات ACSV على ثمانية أنواع – سيارة إسعاف، ومركز قيادة، والقوات/البضائع، والحرب الإلكترونية، والصيانة والانتعاش، وفريق الإصلاح المتنقل، والميكانيكي/البضائع، والمهندس. وتعتمد جميعها على منصة المركبات المدرعة الخفيفة 6.0 التابعة لشركة GDLS-Canada، والتي تساعد الجيش على تقليل تكاليف التدريب والاستدامة. يتم نشر مركبات ذاتية الدفع حاليًا مع لواء الناتو المتعدد الجنسيات بقيادة كندا في لاتفيا.

وأعلن كارني أيضًا أنه تم تعيين GDLS-Canada كأول شريك استراتيجي في إطار استراتيجية الصناعة الدفاعية التي أنشأتها حكومته حديثًا. ويركز هذا الإطار على شراء معدات دفاعية من شركات مقرها كندا.

وقال كارني في مؤتمر صحفي متلفز من مصنع GDLS-C: “من خلال هذا الإطار، نحن نخلق طريقًا للشركات الكندية مثل GDLS-Canada للعمل بشكل أوثق مع حكومتنا لبناء تلك القدرات السيادية: المركبات المدرعة، والطائرات بدون طيار، وكاسحات الجليد، والمعدات التي تحتاجها قواتنا المسلحة”.

ويتطلب الإطار من الشركات الالتزام بالاستثمار في البحث والتطوير الكندي، وتوظيف عاملات المنازل وتوسيع سلاسل التوريد المحلية الخاصة بها. وقال كارني: “في المقابل، ستعمل الحكومة الفيدرالية كعميل رئيسي، حيث تعمل على تسريع الموافقات وفتح الأبواب أمام أسواق تصدير جديدة”. “الالتزام بسيط: عندما تقوم الشركات الكندية بالبناء في كندا، ستقوم كندا بالبناء معهم.”

وقال كارني إن بناء المركبات المدرعة في GDLS-Canada يشمل أكثر من 600 مورد كندي.

أطلق كارني إطار الإستراتيجية الصناعية الدفاعية في أعقاب قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في عام 2025 بفرض رسوم جمركية كبيرة على كندا بالإضافة إلى تهديدات أخرى بعقوبات اقتصادية. وحذر ترامب من أن الطريقة الوحيدة التي يمكن لكندا من خلالها الهروب من مثل هذه الإجراءات الاقتصادية هي أن تصبح تبلغ من العمر 51 عامًاشارع ولاية.

ونتيجة لذلك، أشار كارني إلى أن كندا بحاجة إلى تقليص تحالفها مع الولايات المتحدة، وخاصة فيما يتعلق بالمعدات العسكرية التي تصنعها الولايات المتحدة. وقال كارني في 9 حزيران/يونيو 2025: “لا ينبغي لنا أن نرسل بعد الآن ثلاثة أرباع إنفاقنا الرأسمالي الدفاعي إلى أميركا”.

لقد ترك الباب مفتوحًا للعمل مع الشركات المملوكة للولايات المتحدة، مثل GDLS-Canada، طالما أنها قدمت التزامًا اقتصاديًا تجاه كندا.

رحب نائب الرئيس والمدير العام لشركة GDLS-Canada ديف هاجرتي بالاتفاقية الإستراتيجية بين الشركة والحكومة الكندية. وقال هاجرتي في بيان: “يفخر فريقنا كثيرًا بفرصة تزويد الجنود الكنديين بمنصات المركبات القتالية المتقدمة والدعم الذي يحتاجون إليه لتحقيق النجاح، مع الاستمرار في تعزيز القدرات السيادية لكندا وقاعدتها الصناعية الدفاعية والقوى العاملة الماهرة”.

ديفيد بوجليس هو مراسل كندا لصحيفة ديفينس نيوز.



■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-07-17 23:35:00

الكاتب: David Pugliese

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-07-17 23:35:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *