مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية أمضت 4 أيام بدون كهرباء في بحر الصين الجنوبي

مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية أمضت 4 أيام بدون كهرباء في بحر الصين الجنوبي

ظلت مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية لعدة أيام في بحر الصين الجنوبي بدون كهرباء الشهر الماضي، مما ترك البحارة بدون مياه صالحة للشرب أو خدمات المطبخ أو المراحيض أو تكييف الهواء.

عانت USS Benfold، وهي مدمرة صاروخية من طراز Arleigh Burke، من “حادث هندسي” مع مولداتها، مما تسبب في انقطاع التيار الكهربائي لمدة أربعة أيام أثناء القيام بعمليات روتينية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، المتحدث باسم الأسطول السابع Cmdr. قال ماثيو كومر لصحيفة Military Times.

ورفض كومر التعليق على مكان وقوع الحادث بالضبط، لكن عبر وسائل إعلام متعددة ذكرت لقد حدث ذلك في بحر الصين الجنوبي.

تلقت السفينة دعمًا من مجموعة جورج واشنطن كارير سترايك، والتي تضمنت وجبات من طراد الصواريخ الموجهة من طراز تيكونديروجا يو إس إس روبرت سمولز.

وقع الحادث الهندسي في 24 يوليو/تموز، مما أجبر المدمرة على القطر بواسطة زوارق قطر متعاقد عليها إلى خليج سوبيك بالفلبين، لإجراء إصلاحات في 28 يوليو/تموز. وقال كومر إن خبراء متخصصين من مرفق إصلاح السفن – مركز الصيانة الإقليمي الياباني، استقبلوا السفينة عند وصولها.

وقال كومر: “لم تقع إصابات بين أفراد الطاقم الذين أظهروا المرونة والعزيمة والاحترافية والثبات الذي لا يتزعزع في استجابتهم”.

في اليوم التالي لوصولهم إلى الفلبين، تلقى طاقم السفينة الطعام وتعاقدوا على الإقامة خارج السفينة. تمت استعادة طاقة بنفولد في 30 يوليو، وتم الانتهاء من جميع الإصلاحات اللازمة قبل تغيير رصيف السفينة للحصول على الوقود بعد أكثر من أسبوع في 7 أغسطس.

كانت جميع الأنظمة الهندسية والقتال وأنظمة دعم الطاقم تعمل بشكل طبيعي بحلول الوقت الذي غادرت فيه السفينة خليج سوبيك في 8 أغسطس.

وقال كومر: “تم دعم الطاقم بشكل مباشر من قبل السفن في المجموعة الهجومية أثناء وجوده في البحر وتم بذل كل جهد لضمان دعم الطاقم عند وصوله إلى خليج سوبيك بالفلبين”.

وقال كومر إن الحادث الهندسي قيد التحقيق.

ويأتي الحادث بعد تقارير عن ضعف الروح المعنوية و ظروف الصحة العقلية على متن السفينة يو إس إس أبراهام لينكولن، التي تم نشرها لمدة تسعة أشهر، وكان جزء منها لدعم العمليات العسكرية الأمريكية ضد إيران.

في الآونة الأخيرة، قائد القيادة المركزية الأمريكية زار الأدميرال براد كوبر حاملة الطائرات من فئة نيميتز بعد أن علمت صحيفة Military Times أن اثنين من البحارة على الأقل حاولا النزول إلى البحر أثناء النشر الممتد للسفينة.

وقال كوبر إن الخدمة في البحر يمكن أن تكون صعبة، لكنه أكد أن لينكولن لديها أقل عدد من حالات الصحة العقلية بين حاملات الطائرات العاملة في البحرية والبالغ عددها 11 حاملة.

المشرعون الأمريكيون بدأوا الضغط على الخدمة للحصول على معلومات حول ظروف لينكولن وللتوضيح حول جدول النشر المطول للسفينة، وطلب تقارير عن مشاكل السفينة فيما يتعلق بالإمدادات الأساسية والمياه والسباكة والصحة العقلية وسلامة سطح السفينة والبريد.

لكن قادة البنتاغون والبيت الأبيض استمروا في رفض المخاوف، حيث قال الرئيس دونالد ترامب إن مدة النشر “ليست طويلة بما يكفي”.

كريستينا ستاسي هي مراسلة تغطي القصص المحيطة بصناعة الدفاع والأمن القومي والشؤون العسكرية/المحاربين القدامى والمزيد. عملت سابقًا كزميلة تحرير في Defense News في عام 2024 حيث ساعدت غرفة التحرير في الأخبار العاجلة عبر Sightline Media Group.

المصدر الأصلي:

www.defensenews.com

تاريخ النشر لدى المصدر:
2026-08-19 19:57:00

كاتب المصدر:
Cristina Stassis

نُقل هذا المحتوى آلياً من المصدر المشار إليه أعلاه، وتبقى حقوق المحتوى والمعلومات
للمصدر الأصلي. قد يخضع النص لمعالجة أو ترجمة آلية قبل النشر.

Exit mobile version