ويليام برانجهام:
والآن لننتقل إلى القصة الرئيسية الأخرى، وهي الظروف على متن السفينة يو إس إس أبراهام لنكولن، التي تعمل في الشرق الأوسط.
وحاملة الطائرات موجودة في البحر منذ نوفمبر الماضي، وهو ما يتجاوز فترة النشر العادية لمدة ستة أشهر. تصف التقارير الواردة من البحارة وعائلاتهم الظروف المروعة، ونقص المواد الغذائية ومنتجات النظافة، وتدهور الصحة العقلية.
تنضم إلي مراسلة البيت الأبيض ليز لاندرز الآن لشرح هذا الأمر.
لذا، ليز، سُئل الرئيس ترامب عن هذا الأمر، وتحدث عن هذا اليوم، وبدا رافضًا تقريبًا لأي من المخاوف التي أثارها أفراد الأسرة حول ما يحدث على تلك السفينة. ماذا حدث؟
ليز لاندرز:
ويليام، سُئل عن هذا بينما كان في طريقه إلى نيويورك في وقت سابق من بعد ظهر هذا اليوم لحضور حدث لإنفاذ القانون، وسأل أحد المراسلين عن ظروف السفينة هناك، وكان هذا رده على المدرج هنا في واشنطن.
سؤال:
يشعر أفراد عائلات أفراد الخدمة الأمريكية بالقلق إزاء الظروف على متن السفينة يو إس إس لينكولن.
الرئيس دونالد ترامب:
حسنًا، لا، تلك السفينة تتحرك.
لا، ليسوا كذلك.
هذه السفينة تتحرك الآن، أو قريبًا جدًا، وسيتم استبدالها بسفينة أخرى مشابهة جدًا.
سؤال:
هل استمرت عمليات النشر لفترة طويلة؟
(الحديث المتبادل)
دونالد ترامب:
لا، لا، لا، ليس لفترة كافية تقريبًا.
شكرا لكم جميعا.
ليز لاندرز:
كانت هذه هي المرة الأولى التي نسمع فيها رد فعل الرئيس ترامب على هذه القصص، والتي ظهرت بالفعل وهيمنت على عناوين الأخبار في الأيام القليلة الماضية، يا ويليام.
وقد سئل وزير الدفاع بيت هيجسيث أيضًا عن هذا الأمر وكان أيضًا رافضًا لهذه الادعاءات عندما كان في رحلة رسمية أمس إلى بنما.
بيت هيجسيث، وزير الدفاع الأمريكي:
تحريف تماما. اسمع، نحن نتأكد من أن كل سفينة وكل طاقم وكل قبطان لديه كل ما يمكننا تقديمه لهم في كل لحظة. بعض عمليات النشر تكون أطول من غيرها، وأنا أكن احترامًا وامتنانًا لهؤلاء البحارة أكثر من أي شخص آخر.
ليز لاندرز:
وأود أن أضيف أن الوزير هيجسيث نشر قبل ساعات قليلة على وسائل التواصل الاجتماعي مشيدا بالقوات الأمريكية، بما في ذلك تلك الموجودة على متن السفينة يو إس إس أبراهام لينكولن.
ولكن، كما يمكنك أن تتخيل، يا ويليام، كان هناك رد فعل عنيف سريع على هذا الأمر، خاصة من المشرعين هنا في واشنطن الذين تفاعلوا مع الأخبار.
كتب السيناتور ريتشارد بلومنثال من ولاية كونيتيكت إلى هيجسيث والقائم بأعمال وزير البحرية موضحًا بعض مخاوفه، وكتب، جزئيًا – اقتباس – “كانت هناك تقارير واسعة النطاق عن نقص الإمدادات الأساسية، وتلوث المياه، وقضايا السباكة، وتدهور الصحة العقلية، ومخاوف تتعلق بالسلامة على سطح السفينة، وتعطل نظام البريد، مما تسبب في فقدان العديد من حزم الرعاية في طريقها إلى السفينة أثناء العبور لعدة أشهر”.
طلب بلومنثال من القيادة العسكرية على وجه الخصوص توضيح التناوبات المتوقعة لهذه المجموعة الضاربة لحاملة الطائرات وأسئلة أخرى حول كيفية تقييم الجيش للصحة العقلية واستعداد الطاقم.
ويليام برانجهام:
لذا، أعني، في ضوء كل هذه الشكاوى التي ظهرت، بدا هذا رد فعل استثنائيًا إلى حد ما من الرئيس. أعني، هل لدينا أي فكرة عما أدى إلى ذلك؟
ليز لاندرز:
حسنًا، لقد رأينا العديد من وسائل الإعلام، ولا سيما المنافذ الإخبارية التي تركز على الجيش، تتحدث عن هذا الأمر في الأيام القليلة الماضية.
تحدثت صحيفة “ميليتاري تايمز” مع زوجة أحد رجال البحرية على متن سفينة “يو إس إس لينكولن” التي حاولت الذهاب إلى البحر مؤخرًا. ووصفت هذه المرأة أيضًا حادثة منفصلة حاول فيها رجال سفن آخرون القفز من على متن السفينة، ولكن تم إيقافهم من قبل بحارة آخرين.
بالإضافة إلى ذلك، ذكرت صحيفة ستارز آند سترايبس، وهي مطبوعة عسكرية أخرى، أن أفراد عائلات بحارة السفينة يو إس إس لينكولن ضغطوا على القيادة العسكرية بشأن مخاوف الصحة العقلية التي كانوا يسمعونها من أفراد عائلاتهم في قاعة المدينة مؤخرًا في سان دييغو.
يقول المنشور أن إحدى الزوجات أخبرت القيادة العسكرية في قاعة المدينة أن زوجها لا يريد أن يستيقظ بعد الآن، وقالت إن المسؤولين العسكريين لم يعالجوا هذه المخاوف بشكل مباشر، لكنهم قالوا إن هناك دعمًا للصحة العقلية وأطباء على متن تلك السفن.
الآن، كتب القائم بأعمال وزير البحرية، هونغ كاو، في بيان بعد ظهر اليوم جزئيًا – اقتباس – “من المتوقع أن يقوم البحارة ومشاة البحرية بالحفر عميقًا، وهم يفعلون ذلك دائمًا. إن مسؤولية القائد هي رعاية شعبه بأفضل ما يمكنه مع تحقيق التوازن بين متطلبات المهمة. خلال هذا النشر، رأينا كلا الأمرين. يتم إنجاز المهمة، وقادتنا يعتنون بشعبهم.”
سأقول أيضًا يا ويليام، إن كاو اعترف في ذلك البيان بوجود العديد من حالات الصحة العقلية التي تم علاجها دون خسائر في الأرواح. واعترف أيضًا بوجود نقص في المواد الغذائية الطازجة على هذا القارب.
ويليام برانجهام:
أعني، فيما يتعلق بهذه النقطة الأخيرة، أن هذا جيش أمريكي حديث، ممول بشكل جيد للغاية. لماذا يواجهون مشكلة في إيصال الإمدادات إلى حاملة الطائرات؟
ليز لاندرز:
حسنًا، تحدث أحد زملائنا في وقت سابق اليوم مع رئيس العمليات البحرية السابق الأدميرال غاري روجهيد، الذي قال إن الخدمات اللوجستية المتعلقة بإعادة إمداد السفن في الشرق الأوسط في الوقت الحالي تمثل تحديًا كبيرًا لأن الموانئ التي عادة ما تعتمد عليها الولايات المتحدة لإعادة التخزين والعودة إلى الأرض لفترة من الوقت غير متاحة بسبب القبضة الإيرانية الخانقة في تلك المنطقة.
استمع إلى ما قاله.
الأدميرال غاري روغهيد، الرئيس السابق للعمليات البحرية الأمريكية: على مدى عقود، كان لدينا نموذج لوجستي في الشرق الأوسط يسمح بتزويد سفننا وتجديدها وحتى إصلاحها في الموانئ على الخليج، سواء كان ذلك في جبل علي للسفن الأكبر أو البحرين. وقد ذهب ذلك بعيدا.
أعتقد أنه كان من المفترض أن نتمكن من السيطرة على الخليج والمناطق المحيطة به والموانئ. وقد ثبت أن هذا ليس هو الحال.
ليز لاندرز:
وأوضح روغهيد أيضًا أن البحرية تحاول قصر عمليات النشر على هذه الحاملات على ستة أشهر. وهذا شيء اكتشفوه على مر السنين أن أي شيء لم يعد يؤثر على مواقف أعضاء الخدمة العسكرية وكذلك عائلاتهم، وهذا أمر مفهوم.
وقال إنه كانت هناك مرات عديدة في الماضي تم فيها تمديد الجولات لمدة ستة أشهر، كما حدث أثناء حرب العراق. لكنه قال إن ما يجعل الوضع مع أبراهام لنكولن مختلفًا هو أنه في الحالات الماضية، كانت البحرية تمتلك البنية التحتية اللوجستية لتكون قادرة على دعمهم بمرور الوقت هناك، وهو شيء من الواضح أنهم يفتقرون إليه الآن، ويليام.
ويليام برانجهام:
ليز لاندرز، شكرًا جزيلاً لك.
ليز لاندرز:
بالطبع.
