موقع الدفاع العربي – 7 سبتمبر 2026: اصطدمت مقاتلتان روسيتان من طراز «سو-35 إس» (Su-35S) في أجواء مقاطعة كورسك الروسية، وفقًا لقناة Fighterbomber على «تلغرام»، التي يُعتقد أن لها صلات بالقوات الجوية الفضائية الروسية. وأفادت تقارير لاحقة بمقتل أحد الطيارين في الحادث وإصابة آخر بجروح خطيرة، فيما لا تزال الملابسات الكاملة للحادث قيد التحديد.
ولم تؤكد وزارة الدفاع الروسية هذه التفاصيل بشكل مستقل حتى وقت إعداد هذا التقرير. وتقع مقاطعة كورسك على الحدود مع أوكرانيا، وشهدت خسائر متكررة للطائرات الروسية منذ أن شنت القوات الأوكرانية توغلًا عبر الحدود في أغسطس/آب 2024، ولا تزال المنطقة تشهد نشاطًا جويًا روسيًا.
وتُعد Su-35S مقاتلة ذات محركين، عالية المناورة، وتنتمي إلى جيل «4++»، وقد استخدمتها روسيا على نطاق واسع خلال غزوها الشامل لأوكرانيا، سواء في مهام التفوق الجوي أو لمرافقة الطائرات المنفذة للضربات.
وبحسب الخسائر المؤكدة، فقدت روسيا 10 مقاتلات من طراز Su-35S منذ بداية الحرب، نتيجة مزيج من أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية والطائرات المسيّرة الهجومية، إلى جانب حوادث طيران مختلفة.
وقد وثقت قنوات عسكرية روسية ووسائل إعلام روسية مستقلة عدة حوادث فقدت فيها مقاتلات Su-35S دون أن تكون أوكرانيا سببًا مباشرًا فيها. وذكرت منصة التحقيقات الروسية المستقلة The Insider حالتين على الأقل أسقطت فيهما أنظمة الدفاع الجوي الروسية مقاتلات Su-35S عن طريق الخطأ، إحداهما قرب ماريوبول والأخرى قرب توكماك في مقاطعة زابوريجيا. واعترفت قناة Fighterbomber نفسها علنًا بهذه الحوادث، واستخدمت إحداها للتحذير من أن الدفاعات الجوية الروسية تشكل خطرًا أكبر على الطيارين الروس من الدفاعات الأوكرانية.
كما أعلنت القوات الجوية الأوكرانية إسقاط عدة مقاتلات Su-35S بوسائل تقليدية، من بينها مقاتلة أُسقطت في مقاطعة خيرسون في مايو/أيار 2023، وأخرى على جبهة كورسك في يونيو/حزيران 2025.
وكانت حادثة يونيو/حزيران 2025، التي أوردتها صحيفة “بيلد” الألمانية أولًا، قد تضمنت استخدام مقاتلة إف-16 أوكرانية لإسقاط طائرة سو-35 قرب بلدة كورينيفو في مقاطعة كورسك، في ما اعتُبر أول إسقاط جوي معروف تنفذه مقاتلة إف-16 تحت قيادة أوكرانية.
وبحسب تقرير بيلد، استخدمت القوات الجوية الأوكرانية طائرة الإنذار المبكر والتحكم الجوي السويدية أسك 890 لاكتشاف المقاتلة الروسية من مسافة تراوحت بين 200 و300 كيلومتر، ثم نقلت موقعها إلى طيار الـ إف-16 في الوقت الفعلي، قبل أن يطلق الطيار صاروخ AIM-120 أجبر طيار الـ سو-35 على القفز بالمظلة.
وأثارت مقاتلة Su-35S اهتمامًا واسعًا طوال الحرب، ليس فقط بسبب خسائرها القتالية، وإنما أيضًا نتيجة سلسلة من الحوادث التي لم تكن مرتبطة بنيران معادية، من بينها حادث تحطم واحد على الأقل نُسب إلى عطل في المحرك.
ورغم هذه الخسائر، واصلت روسيا استخدام Su-35S على الخطوط الأمامية، ما يعكس مكانتها باعتبارها إحدى المقاتلات الرئيسية في القوات الجوية الروسية، إلى جانب “سو-30 إس إم” الأقدم و”سو-57″ الشبحية.
ولم يتم حتى الآن التأكد بشكل مستقل من حالة الطيار المصاب أو التفاصيل الإضافية المتعلقة بالتصادم، بما في ذلك ما إذا كانت إحدى الطائرتين أو كلتاهما قد دُمّرتا نتيجة الاصطدام مباشرة، أو أثناء محاولة الهبوط.
/* Shares”}};
/* ))> */
المصدر الأصلي: www.defense-arabic.com — للاطلاع على المادة الأصلية.
