أعلن الجيش الأسترالي في 4 سبتمبر/أيلول 2026 أن مناورة Pozieres Run لعام 2026 حققت ثلاثة إنجازات عملية جديدة: تصنيع طائرات مسيّرة صغيرة داخل منشأة ميدانية متنقلة وتسليمها مباشرة للوحدات، ونقل منظومة “هيمارس” M142 إلى منطقة العمليات عبر طائرة نقل C-130 هرقل، وتوظيف مدفعية “هنتسمان” AS9 ذاتية الحركة لأول مرة في مناورة ميدانية.
جرت المناورة، التي استمرت من 30 يوليو/تموز حتى 23 أغسطس/آب 2026 في منطقتي شوالووتر باي وتاونزفيل للتدريب الميداني في ولاية كوينزلاند، بمشاركة نحو 8 آلاف عنصر قُسّموا إلى قوات متعارضة، مع تنفيذ لواء المدفعية العاشر رمايات حية بمنظومة “هيمارس” في تاونزفيل. وتخطط أستراليا للوصول إلى 42 منصة إطلاق “هيمارس” و30 مدفعية من عيار “AS9” عيار 155 ملم ذاتية الحركة و15 مركبة تموين مدرعة من طراز “AS10″، قبل إدخال أساطيل القيادة والإنقاذ والصيانة والنقل الأوسع.
ويأتي تعزيز قوة “هيمارس” ضمن استثمار في النيران بعيدة المدى تُقدَّر قيمته بنحو 2.3 مليار دولار أسترالي، مع تسليمات تمتد من أوائل 2025 حتى 2027، على أن يصبح لواء المدفعية العاشر في مجمع إدنبرة الدفاعي قرب أديلايد التشكيل الرئيسي للجيش في مجال النيران بعيدة المدى. وينتقل هيكل الذخيرة من صواريخ GMLRS إلى صواريخ PrSM، ما يمنح نيران الجيش الصاروخية مدى يتجاوز 500 كيلومتر، أي أكثر من ثماني مرات مدى مدفعية “AS9” الأقصى البالغ 60 كيلومترًا باستخدام ذخيرة دقيقة مناسبة. كما يتجاوز هذا المدى مدى الذخيرة التقليدية عالية الانفجار من عيار 155 ملم، البالغ نحو 30 كيلومترًا، بأكثر من 16 مرة. وتهدف الدفعات اللاحقة من صواريخ PrSM إلى تجاوز مدى 1000 كيلومتر مستقبلًا. كما أطلقت أستراليا في أبريل/نيسان 2026 أول صاروخ GMLRS مجمّع محليًا، في خطوة أضافت التجميع المحلي للصواريخ إلى برنامج شراء منصات الإطلاق.
واختبرت المناورة حركية منصة “هيمارس” عبر نقل طائرة C-130 لمنصة إطلاق مباشرة إلى منطقة العمليات، بعد أن كانت تجارب برمائية في مايو/أيار 2026 قد نقلت منصة إطلاق ومركبة تموين وحاويات ذخيرة ومقطورات بين السفينة HMAS Choules وشاطئ كاولي باستخدام زوارق إنزال من طراز LCM-8 ومنصات “ميكسفلوت”. وبذلك بات لدى الجيش الأسترالي ثلاث آليات منفصلة لنشر “هيمارس”: الطرق البرية للتحرك التكتيكي، وطائرات C-130 للتنقل بين مناطق برية متباعدة جغرافيًا، وزوارق الإنزال للنقل من البحر إلى الشاطئ.
وبموازاة ذلك، يغيّر برنامج “LAND 8116” المرحلة الأولى تنظيم وتوظيف مدفعية من عيار 155 ملم في الكتيبة الرابعة للمدفعية الملكية الأسترالية، ويشمل 30 مدفعية “AS9 هنتسمان” ذاتية الحركة و15 مركبة تموين مدرعة “AS10″، بإنفاق معتمد يبلغ 1.326 مليار دولار أسترالي مقابل قيمة عقد أولية قاربت 1.017 مليار دولار أسترالي.
أما جهد الطائرات المسيّرة الصغيرة فيعتمد نموذج تكلفة وإحلال مختلفًا. فقد اشترط تحدي “Sovereign UAS” مسيّرة يقل وزنها عن 2 كيلوغرام، مزودة بكاميرا مثبّتة، ومدى لا يقل عن 5 كيلومترات، وتكلفة وحدة أقل من 5 آلاف دولار أسترالي. وشاركت عشر شركات في مسابقة التحليق في أبريل/نيسان 2024، قبل اختيار شركات “AMSL Aero” و”Boresight” و”Grabba Technologies”، وحصلت كل منها على 2.2 مليون دولار أسترالي لإنشاء قدرة إنتاجية وتصنيع 100 طائرة. وضمّت المسيّرات الثلاثمئة الناتجة أنظمة “ASTIIA” و”BS-350″ و”Mozzie”، إضافة إلى مشتريات أخرى بقيمة تفوق 1.5 مليون دولار أسترالي من مسيّرات مصنّعة محليًا. ونقلت مناورة Pozieres Run هذا المفهوم من التصنيع المحلي إلى التصنيع داخل القوة المنتشرة ذاتها، إذ جُمّع كثير من المسيّرات في منشأة تصنيع ميدانية ووُزّعت مباشرة لمهام الاستطلاع والمراقبة والضربات التمثيلية.
ويقوم النموذج اللوجستي الناتج على استبدال المسيّرات منخفضة التكلفة بدل استرجاع كل طائرة مفقودة، إذ يمكن تحويل المحركات والبطاريات ووحدات التحكم بالطيران وروابط البيانات والكاميرات ومكونات الهيكل إلى مسيّرات كاملة أقرب إلى الوحدات المستخدمة لها.
وتشغل منظومة “Vector AI” من شركة “كوانتم سيستمز” (Quantum Systems) مستوى أعمق، بباع يبلغ 2.8 متر وقدرة على الإقلاع والهبوط العمودي ومدى أثبتته التجارب يتجاوز 60 كيلومترًا. وخلال مناورة “ساذرن جاكارو” 2026، حددت هذه المنظومة أهدافًا على عمق الميدان لضربها لاحقًا بالمسيّرات والمدفعية.
في المقابل، يعالج مشروع “LAND 156” التهديد المقابل الذي يستهدف قوة أستراليا المنتشرة نفسها، إذ خُصص نحو 1.3 مليار دولار أسترالي على مدى عشر سنوات لمواجهة المسيّرات المعادية، مع عقود بقيمة 38.7 مليون دولار أسترالي أُبرمت مع 20 مورّدًا حتى أغسطس/آب 2025، من بينها 14 شركة أسترالية، وتشغيل ما لا يقل عن 120 منظومة كشف وتصدٍّ. ويجمع الهيكل بين المستشعرات والحرب الإلكترونية والوسائل الحركية ومنظومات القيادة والسيطرة، وشهد نشاط في قاعدة كولتانا في ديسمبر/كانون الأول 2025 دمج أجهزة تشويش ومستشعرات مع منظومات حركية من بينها منظومة “EOS Slinger”. ويفترض البرنامج تعديلات متكررة، إذ قُدّرت دورة التكيّف والتكيّف المضاد الخاصة بالمسيّرات، بناءً على ما لوحظ في أوكرانيا، بثلاثة إلى ستة أشهر.
وتنبع الصلة المباشرة بالمدفعية من أن المسيّرات المعادية يمكن أن تستهدف، إلى جانب المدافع ومنصات الإطلاق، نقاط نقل الذخيرة ومركبات القيادة ومواقع الصيانة ومعدات الاتصال والطرق، إذ إن صاروخ “هيمارس” الذي يتجاوز مداه 500 كيلومتر أو مدفعية “هنتسمان” القادرة على التحرك السريع تبقى معتمدة على عناصر إسناد يمكن أن يؤدي كشفها إلى تعطيل مهام إطلاق النار اللاحقة من دون تدمير منصة الإطلاق نفسها.
وبذلك، تضيف الإنجازات العملية الثلاثة لمناورة Pozieres Run ثلاثة أشكال مختلفة من المرونة إلى الجيش الأسترالي، بدل تكرار القدرة ذاتها بأشكال متعددة: يتيح التصنيع الميداني للقوة تجديد جزء من مخزونها الاستطلاعي وقدرات الضرب المنخفضة التكلفة قرب الوحدة المستخدمة لها، وتمنح “AS9” تشكيلات المناورة نيران مدفعية محمية من عيار 155 ملم قادرة على تغيير الموقع مرارًا من دون دورة السحب والتمركز التي تفرضها “M777A2″، بينما تنقل “AS10” تموين الذخيرة إلى مركبة مجنزرة محمية قادرة على مرافقة المدافع. ويمنح النقل عبر C-130 منصة “هيمارس” حركة تشغيلية غير متصلة، تتيح لمنصة الإطلاق تجاوز المسافة الفاصلة بين منطقتي عمليات بدل قضاء فترة الانتقال بأكملها معرّضة لقيود الطرق والمراقبة، فيما توفر تجارب زوارق LCM-8 ومنصات “ميكسفلوت” خيارًا مماثلًا عبر البيئة الساحلية.
وتؤثر الإنجازات الثلاثة بذلك في متغيرات تشغيلية مختلفة: تغيّر المسيّرات معدل الإحلال وكثافة الاستشعار، وتغيّر “هنتسمان” استمرارية نيران المدفعية القريبة والمتوسطة المدى المرافقة لقوات المناورة، بينما يغيّر نقل “هيمارس” عبر C-130 موقع توليد النيران التي يتجاوز مداها 500 كيلومتر عبر مسرح عمليات متباعد جغرافيًا.
المصدر الأصلي: defensearabia.com — للاطلاع على المادة الأصلية.
