أجرت القوات البحرية الأمريكية والألمانية عمليات تدريب على زرع الألغام على متن سفينة الدورية البرتغالية NRP Figueira da Foz خلال تدريبات الناتو REPMUS 26.
كجزء من مناورة الناتو الجارية REPMUS 26 (التجربة الروبوتية والنماذج الأولية للأنظمة البحرية غير المأهولة)، نفذت القوات البحرية من الولايات المتحدة وألمانيا بنجاح عمليات زرع الألغام في الفترة من 3 إلى 7 سبتمبر، باستخدام سفينة دورية المحيط NRP التابعة للبحرية البرتغالية من طراز Viana do Castelo. فيغيريا دا فوز (ص361).
بحسب البحرية البرتغاليةشكلت الأنشطة المشتركة عنصرًا حاسمًا في الاختبارات التشغيلية والعروض التوضيحية المصممة للتحقق من صحة الإجراءات التكتيكية، وتحسين إمكانية التشغيل البيني بين قوات الحلفاء، وتحسين القدرات في البيئات البحرية المعقدة.
أظهرت الصور التي نشرتها البحرية البرتغالية جنبًا إلى جنب مع الإعلان سطح الطيران لـ NRP فيغيريا دا فوز بمثابة اختبار متعدد المجالات. تم تحميل السطح بأنواع مختلفة من الألغام البحرية، والعديد من الطائرات الشراعية تحت الماء من طراز Alseamar SeaExplorer، ومركبة جوية بدون طيار تابعة للبحرية البرتغالية Beyond Vision BVT516 (UAV). يسلط التكوين الضوء على تركيز التمرين على ربط العمليات البحرية التقليدية – مثل حرب الألغام – بالتكنولوجيا الحديثة المستقلة متعددة المجالات.
بناءً على الصور تم نشر ثلاثة أنواع من الألغام البحرية:
مناجم بحرية ذات قاع أسطواني: تم تصميم هذه الوحدات الأسطوانية لتستقر في قاع البحر (الألغام الأرضية) وعادةً ما تكون مزودة بأجهزة استشعار للأهداف متعددة التأثير (المغناطيسية والصوتية والضغط).
المناجم الراسية الكروية: تصميم غلاف كروي كلاسيكي متصل بقاعدة تثبيت عبر سلك ربط. عند نشرها، تغوص المرساة في قاع البحر بينما يطفو جسم اللغم الكروي مغمورًا على عمق محدد مسبقًا لاستهداف السفن السطحية أو الغواصات.
المناجم المخروطية / المياه الضحلة الراسية: تتميز بشكل مخروطي/جرس مقطوع مميز، وهي عبارة عن أشكال ألغام رياضية راسية في المياه الضحلة أو الساحلية، مكتملة بقنوات ربط مدمجة وعيون رفع.
في حين لا الألغام البحرية، والأصفر مستكشف البحر السيمار يتم نشر الطائرات الشراعية جنبًا إلى جنب مع عمليات زرع الألغام من أجل التقييم البيئي السريع (REA) – رسم خرائط لملامح عمود الماء والتيارات وقياس الأعماق والملوحة لدعم حرب الألغام والاستشعار المضاد للألغام.
حول ريبموس
تعد REPMUS (التجربة الروبوتية والنماذج الأولية باستخدام الأنظمة البحرية غير المأهولة) أكبر تمرين تجريبي تشغيلي في العالم يركز على المنصات البحرية غير المأهولة والمستقلة. يتم تنظيم هذه المناورات بشكل مشترك سنويًا من قبل البحرية البرتغالية وحلف شمال الأطلسي وجامعة بورتو ووكالة الدفاع الأوروبية (EDA)، وتقام في المقام الأول قبالة ساحل ترويا وسيسيمبرا.
تعمل REPMUS كجسر مهم بين المشغلين العسكريين وقادة صناعة الدفاع والباحثين الأكاديميين. فهو يوفر بيئة واقعية لاختبار وتقييم ودمج القدرات الناشئة عبر المجالات الجوية والسطحية وتحت السطحية – بما في ذلك الطائرات الشراعية تحت الماء مثل Alseamar SeaExplorer للتقييم البيئي السريع (REA) والأنظمة المستقلة لحرب الألغام البحرية (NMW).
المصدر الأصلي: www.navalnews.com — للاطلاع على المادة الأصلية.
