تقوم شركة EDGE بتسليم الطائرة بدون طيار HT-100 NAVAL VTOL إلى أنغولا

أعلنت مجموعة EDGE عن الانتهاء بنجاح من تجارب قبول المصنع (FAT) لست طائرات هليكوبتر بدون طيار ANAVIA HT-100 NAVAL (VTOL UAV)، والتي تم تسليمها الآن بنجاح إلى البحرية الأنجولية في إطار البرنامج البحري التاريخي الذي تبلغ قيمته مليار يورو بما في ذلك ثلاث طرادات.

بيان صحفي لمجموعة EDGE

أُجريت التجارب في الفترة من 24 إلى 28 أغسطس في مرافق ANAVIA في بيلتن بسويسرا، وحضرها وفد رفيع المستوى من البحرية الأنغولية وSimportex، المؤسسة العامة الأنغولية المتخصصة في توريد واقتناء واستيراد المعدات والمواد والخدمات التي تدعم قطاع الدفاع والأمن في البلاد.

وتضمنت التجارب الناجحة اختبارات الطيران التشغيلية الأولى لجميع أنظمة HT-100 NAVAL الستة، وتمثل علامة بارزة في البرنامج. بعد الانتهاء من FAT، تم تسليم جميع الأنظمة الستة بنجاح إلى البحرية الأنغولية، مما يمثل خطوة مهمة نحو تكاملها مع طرادات BR71 MK II وتوفير قدرة مراقبة واستطلاع بحرية محسنة.

وقال خالد الزعابي، رئيس المنصات والأنظمة في مجموعة “إيدج”: “يمثل الإكمال الناجح لتجارب قبول المصنع علامة فارقة مهمة في تسليم هذه القدرة المتقدمة إلى البحرية الأنجولية. ومن خلال التعاون الوثيق عبر EDGE وADSB وANAVIA، فإننا نجمع بين المنصات البحرية والأنظمة غير المأهولة لتقديم حل متكامل يتماشى مع المتطلبات التشغيلية لأنجولا”.

سيتم دمج طائرات الهليكوبتر الست غير المأهولة HT-100 NAVAL في ثلاث طرادات من طراز BR71 MK II Combattante سيتم تسليمها إلى البحرية الأنجولية بواسطة الذراع البحرية لشركة EDGE، شركة أبوظبي لبناء السفن (ADSB). سيتم تخصيص نظامين HT-100 NAVAL لكل سفينة ويتم دمجهما بالكامل مع أنظمة إدارة القتال الخاصة بالطرادات. تم تصميم الأنظمة، المجهزة بأجهزة استشعار كهروضوئية/تحت الحمراء (EO/IR)، لتوسيع قدرات المراقبة والاستطلاع للسفن وتوفير قدرة متكاملة بدون طيار للعمليات البحرية.

قال إيشان ساهجال، الرئيس التنفيذي المشارك ومؤسس شركة ANAVIA: “يوضح هذا الإنجاز قدرتنا على تقديم نظام كامل ومستقل تمامًا للعمليات المحمولة على متن السفن، ومصمم بشكل وثيق ليناسب المتطلبات التشغيلية للعميل. يُظهر التعاون الوثيق مع البحرية الأنغولية وEDGE وشركائنا في الصناعة قدراتنا المبتكرة ويعزز الثقة الدولية في منتجاتنا.”

ومع اكتمال تسليم جميع أنظمة HT-100 NAVAL الستة، سيتقدم البرنامج نحو دمجها على متن منصات BR71 MK II. وسيتبع ذلك تجارب بحرية للقدرة المتكاملة على متن السفن في أنغولا، مما يجعل البرنامج أقرب إلى الخدمة التشغيلية مع البحرية الأنغولية.

يشكل برنامج BR71 MK II جزءًا من عقد بقيمة مليار يورو تم توقيعه بين EDGE والبحرية الأنجولية لثلاث طرادات متعددة المهام بطول 71 مترًا. تم إطلاق السفينة الأولى من نوعها NRA Ekuikui II في شيربورج بفرنسا، بينما يتم بناء الطراد الثاني من قبل شركة ADSB في أبوظبي والثالث بواسطة CMN Naval في شيربورج. ويمثل البرنامج مشاركة بحرية دولية هامة لشركة EDGE ويدعم التحديث المستمر للبحرية الأنغولية ومتطلبات الأمن البحري.

– نهاية –

أخبار البحرية تعليقات

يعد تسليم طائرات الهليكوبتر الست بدون طيار HT-100 NAVAL جزءًا من المشروع تم توقيع عقد بقيمة مليار يورو بين مجموعة EDGE وأنجولا في فبراير 2023. وبموجب هذا العقد، ستقوم شركة أبوظبي لبناء السفن (ADSB)، الذراع البحري لشركة إيدج، بتزويد البحرية الأنجولية بثلاث طرادات من طراز BR71 MK II بطول 71 مترًا. ويتضمن البرنامج أيضًا سفن دورية برية وسفن نقل وحزمة دعم لوجستي متكاملة.

ويتم بناء الطرادات الثلاثة في وقت واحد في فرنسا والإمارات العربية المتحدة. وتقوم شركة CMN Naval ببناء سفينتين في شيربورج بفرنسا، بينما تقوم شركة ADSB ببناء الثالثة في أبوظبي، مع نقل التكنولوجيا من CMN. السفينة الأولى، فريق NRA الثاني (F300)، تم إطلاقه بواسطة CMN في شيربورج في 4 مارس 2026. بدأ قطع الفولاذ للسفينة في ديسمبر 2023 وتم وضع العارضة في مارس 2024. ومن المتوقع التسليم في أكتوبر 2026، يليه السفينتان الثانية والثالثة في أبريل وأكتوبر 2027.

ستحمل كل كورفيت طائرتين بدون طيار من طراز HT-100 NAVAL VTOL. وسيتم دمج الأنظمة مع أنظمة إدارة القتال للسفن وستدعم مهام المراقبة والاستطلاع البحرية. وستستمر الآن أعمال التكامل على متن الطرادات BR71 MK II، تليها التجارب البحرية في أنغولا.