لدى إدارة ترامب “قلق عميق” بشأن علاقات فورد مع الصين

وأعربت إدارة ترامب عن “قلقها العميق” الثلاثاء بشأن فورد موتورعلاقات الشركة مع الشركات الصينية التي تعتقد أنها يمكن أن تضر بشركة صناعة السيارات في ديترويت وصناعة السيارات الأمريكية.

في رسالة موجهة إلى الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارليشكك وزير النقل شون دافي في المسار الاستراتيجي لشركة صناعة السيارات مع الشركات الصينية “فيما يتعلق بنزاهة تصنيع السيارات الوطنية الأمريكية، والتعرض لسلسلة التوريد، والاعتماد على تقنيات الخصوم الأجانب”.

وكأمثلة على ذلك، استشهد دافي بعلاقات فورد مع الشركات الصينية مثل مزود البطاريات CATL وأشار إلى إطار عمل تم اقتراحه خلال معرض للسيارات في وقت سابق من هذا العام في ديترويت “لتسهيل المشاريع المشتركة الصينية على أراضي الولايات المتحدة”.

فورد لديه اتفاقية الترخيص للاستفادة من تقنيات البطاريات، بما في ذلك إنتاج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، من شركة Contemporary Amperex Technology Co.، أو CATL.

تم الإعلان عن صفقة فورد مع CATL في الأصل في عام 2023 ولكنها جذبت اهتمامًا متجددًا وسط التوترات بين الولايات المتحدة والصين بالإضافة إلى خطة فورد لاستخدام البطارية. تقنيات أنظمة تخزين الطاقة.

ولم تستجب شركة فورد، التي تروج بانتظام لمكانتها باعتبارها أكبر شركة لصناعة السيارات إنتاجًا في الولايات المتحدة، على الفور لطلب التعليق.

وجاء في رسالة دافي: “بينما تدرك وزارة النقل الضغوط التنافسية الشديدة في السوق العالمية، فإن القرارات الإستراتيجية الأخيرة للشركة ترسم صورة مثيرة للقلق لعلامة تجارية أمريكية تأسيسية تتشابك مستقبلها بنشاط مع الشركات الصينية المدعومة من الدولة”.

وحث دافي فارلي، الذي كان مكملاً للمنافسين الصينيين وكذلك محاولة إدارة ترامب لتعزيز التصنيع الأمريكي، على “التفكير في هذه المخاوف والضرورات الوطنية وتبني استراتيجيات معقولة تعطي الأولوية للعمال الأمريكيين، والاستفادة من سلاسل التوريد المتحالفة، وتعزيز الاعتماد على الذات ونزاهة صناعة السيارات المحلية”.

– سي إن بي سي ميغان ريدر و فيل ليبو ساهمت في هذا التقرير.