من بيروت، نقرأ العالم
عاجل
أجواء: مسيّرة فوق كفر رمان 23-09-2026 05:17أجواء: مسيّرة فوق علي الطاهر 23-09-2026 05:17أجواء: مسيّرة فوق النبطية الفوقا 23-09-2026 05:17وزير الخارجية الإيراني: انتهاكات أمريكا المتكررة للمعاهدات وعدوانيتها السبب الرئيسي لانعدام الأمن الحالي في منطقة الخليج العربي ومضيق هرمزالخارجية الأمريكية: من المقرر عقد اجتماع بين وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف ووزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو في نيويورك يوم 23 سبتمبروزير الخارجية الإيراني: لا يمكن للدول الأوروبية أن تدّعي دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان وتقف غير مبالية بعدوان أمريكا وإسرائيل على إيرانرئيس الوزراء البريطاني: سنبذل كل ما في وسعنا للحفاظ على إمكانية إقامة دولة فلسطينية وحل الدولتينالولايات المتحدة الأميركية: ويتكوف: الوسطاء تنقلوا بين الجانبين طوال اليوم وقد أتمّوا بنجاح جولة من المناقشات نأمل أن تكون بناءة وسيواصل الوسطاء عملهم
اقتصاد

سيتم طرح رحلة كانتاس بدون توقف من سيدني إلى نيويورك للبيع في العام المقبل

تخطط شركة كانتاس الجوية لبدء بيع المقاعد في أول رحلة لها بدون توقف بين نيويورك وسيدني في أغسطس المقبل، مع إطلاق الرحلات في عام 2028، حيث تقوم شركة الطيران الأسترالية بملء تفاصيل مسار ماراثوني آخر بطائرة إيرباص خاصة.

سيستغرق الطريق حوالي 18 ساعة، مما يجعله قريبًا من أطول رحلة طيران في العالم حاليًا. يمكن أن يستغرق المسار الذي يحمل هذا التصنيف حاليًا، وهو خدمة بدون توقف على الخطوط الجوية السنغافورية من مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك إلى سنغافورة، 19 ساعة.

لكن شركة كانتاس من المقرر أن تحصل على التاج في الخريف المقبل عندما تظهر لأول مرة دون توقف لندن هيثرو وسيدني والتي تستغرق حوالي 20 ساعة. تختلف أوقات الرحلة حسب الاتجاه والوقت من السنة.

وقالت فانيسا هدسون، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس، لشبكة CNBC إن الرحلات الجديدة تأتي بعد طلب قوي على طريق آخر طويل المدى: بيرث، أستراليا، إلى خدمة لندن، والتي تزيد مدتها عن 17 ساعة ويتم نقلها على متن طائرة بوينغ 787 دريملاينر.

وقالت في مقابلة في نيويورك: “ما تمكنا من تعلمه من ذلك هو أن هناك بالتأكيد عميلًا يريد ذلك ومستعد لدفع علاوة مقابل ذلك”، مضيفة أن المسافرين يحاولون تجنب الاضطرار إلى الاتصال في مطارات أخرى.

سيتم تجهيز طائرة كانتاس إيرباص A350-1000 ULR ، والتي تعني المدى الطويل جدًا، بطائرات من الدرجة الأولى، درجة الأعمالوكابينة اقتصادية متميزة واقتصادية قياسية. هذه الطائرات لديها خزان وقود إضافي للرحلة.

وفي الوقت نفسه، تقوم الخطوط الجوية السنغافورية بتشغيل رحلتها من نيويورك إلى سنغافورة بمقاعد درجة الأعمال والاقتصاد المتميز فقط.

كجزء من برنامجها طويل المدى، والذي يطلق عليه اسم Project Sunrise ، أمضت كانتاس سنوات في العمل مع علماء النوم لدراسة اضطراب الرحلات الجوية الطويلة. وقال هدسون إن شركة النقل بحثت في طرق لتقليل آثار السفر لمسافات طويلة باستخدام أشياء مثل أنظمة الإضاءة المختلفة حتى يتمكن العملاء من التعود على المنطقة الزمنية في وجهتهم.

المصدر:
www.cnbc.com
إعداد

فريق التحرير

فريق التحرير في بتوقيت بيروت | أخبار لبنان والعالم وآخر الأخبار العاجلة يتابع الأخبار ويحررها وفق السياسة التحريرية للموقع.

جميع مقالات الكاتب ←
Exit mobile version