انخفضت مبيعات جنرال موتورز من السيارات الكهربائية بالكامل في جميع المجالات، كما الحماس للمركبات الكهربائية يتضاءل. الطلب على المركبات الكهربائية ارتفعت في العام الماضي قبل أن تنتهي إدارة ترامب بما يصل إلى 7500 دولار من الحوافز الفيدرالية للمستهلكين لشراء سيارة كهربائية. وخلال نفس الفترة من العام الماضي، أعلنت جنرال موتورز عن مبيعات قياسية لسياراتها الكهربائية.
مقابل هذه المقارنات، شهدت السيارات الكهربائية هذا العام انخفاضات كبيرة، حيث انخفض سعر سيارة Equinox EV بنسبة 92.4% خلال الربع الأخير، حيث تم بيع 1,905 سيارة. وانخفضت مبيعات سيارة Blazer EV بنسبة 84.4%، وانخفضت مبيعات Hummer EV بنسبة 72.9%.
ويأتي التقرير بعد أن قالت شركة كوكس أوتوموتيف الأسبوع الماضي أن مبيعات السيارات الجديدة كانت أقوى من المتوقع هذا العام ورفعت توقعاتها لعام 2026 بنحو 2% إلى 16.1 مليون وحدة.
ومن المتوقع أن تستحوذ مبيعات السيارات الهجينة على حصة سوقية متزايدة من مبيعات السيارات، حيث أن أسعار الوقود المتضخمة تضغط على المستهلكين.
على الرغم من تقديم مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية، فإن شركة صناعة السيارات في ديترويت تقدم فقط سيارة هجينة واحدة، وهي كورفيت. ويتوقع الخبراء أن يؤثر ضعف جنرال موتورز في هذا القطاع على مبيعاتها الإجمالية.
ساعدت شركة Hybrids شركات صناعة السيارات الأخرى في التفوق على جنرال موتورز في مبيعات الربع الثالث.
ذكرت شركة تويوتا موتور أن سياراتها الكهربائية والهجينة شكلت أكثر من 57٪ من مبيعات شركة صناعة السيارات اليابانية هذا الربع.
وقالت تويوتا إن المبيعات ارتفعت بنسبة 0.6% في الربع الأخير، مع بيع 633.223 سيارة. وارتفعت مبيعات سياراتها الكهربائية، والتي تشمل السيارات الهجينة، بنسبة 28.5%، مع بيع 363,367 وحدة.
وقد ساعد ذلك شركة تويوتا على الاستمرار في تضييق فجوة الفجوة بينها وبين شركة جنرال موتورز، الشركة الرائدة في المبيعات في الولايات المتحدة، والتي تبلغ الآن أقل من 136 ألف وحدة. ويقارن ذلك بفجوة عام كامل بلغت حوالي 335000 وحدة في العام الماضي.
وقالت شركة كوكس أوتوموتيف في وقت سابق من هذا العام إنه إذا استمرت اتجاهات المبيعات هذه، فقد تتفوق تويوتا مرة أخرى على جنرال موتورز لتصبح رائدة المبيعات في الولايات المتحدة في السنوات القادمة.
أعلنت شركة هوندا موتور، التي تقدم أيضًا العديد من السيارات الهجينة وتقود شركات صناعة السيارات الكبرى في الاقتصاد في استهلاك الوقود في الولايات المتحدة، عن زيادة بنسبة 9.3% في مبيعات الربع الثالث في الولايات المتحدة. وسجلت مبيعاتها الهجينة رقما قياسيا بلغ أكثر من 106.000 وحدة خلال هذا الربع.
وقال لانس ولفر، رئيس مبيعات شركة هوندا موتور الأمريكية في الولايات المتحدة، لشبكة CNBC: “لدينا طلب مرتفع حقًا على السيارات الهجينة”. “إننا نجد أن المزيد والمزيد من المستهلكين يدركون أن السيارات الهجينة تلبي احتياجاتهم.”
ارتفاع أسعار الوقود مع AAA المعدل الوطني ومن المتوقع أيضًا أن يؤثر هذا المبلغ البالغ 4.41 دولارًا على مبيعات الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي، وهي القطاعات التي تعتمد عليها جنرال موتورز. كانت شاحنات البيك أب كاملة الحجم من جنرال موتورز مسطحة نسبيًا.
انخفضت جميع العلامات التجارية لشركة صناعة السيارات حتى الآن منذ بداية العام، بقيادة انخفاض بنسبة 25٪ في كاديلاك.
تعتبر سيارات جنرال موتورز منخفضة التكلفة نقطة مضيئة للشركة حيث يواجه المستهلكون تضخمًا مرتفعًا. ارتفعت مبيعات شيفروليه تريل بليزر بنسبة 51% خلال الربع الثالث، في حين ارتفعت مبيعات بويك إنفيستا بنسبة 18.4% وشفروليه تراكس بنسبة 16.3%.
على الرغم من انخفاض المبيعات، ظل رئيس جنرال موتورز في أمريكا الشمالية، دنكان ألدريد، متفائلاً.
“إن أداء أعمالنا جيد جدًا، كما أن إطلاق الجيل القادم من شاحناتنا الصغيرة كاملة الحجم يسير على الطريق الصحيح، ونحن نقوم باستثمارات في المركبات الجديدة والتقنيات المبتكرة وبصمتنا التصنيعية في الولايات المتحدة لدفع المرحلة التالية من النمو.” وقال ألدريد في بيان.
جنرال موتورز الشهر الماضي أعلنت تفاصيل إضافية حول محركات V-8 الجديدة لشاحناتها الصغيرة، حيث تحاول الحفاظ على الريادة في مبيعات الشاحنات.
