- استلمت القوات المسلحة في لاتفيا أول مركبة مشاة قتالية هنتر تعتمد على نظام ASCOD في 7 أكتوبر، بعد حوالي 20 شهرًا من توقيع العقد الأول.
- طلبت لاتفيا 84 طائرة Hunter بقيمة 800 مليون يورو تقريبًا، مع التجميع النهائي في Valmiera وجميع عمليات التسليم مخطط لها بحلول عام 2029.
استلمت القوات المسلحة في لاتفيا أول مركبة مشاة قتالية من طراز Hunter ، وهي مركبة مدرعة مجنزرة تعتمد على تصميم ASCOD الخاص بشركة General Dynamics European Land Systems ، بعد حوالي 20 شهرًا من توقيع البلاد عقدها الأول. وتم تسليم المركبة في 7 أكتوبر بحضور وزير الدفاع رايفيس ميلنيس، وقالت GDELS هذا الأسبوع إنها جاهزة للتسليم بعد عام ونصف من بدء البرنامج. طلبت لاتفيا 84 طائرة صياد على دفعتين من 42 طائرة، تم التوقيع عليها في يناير ويونيو 2025، في برنامج تبلغ قيمته حوالي 800 مليون يورو (حوالي 929 مليون دولار). تخطط وزارة الدفاع اللاتفية لاستلام جميع المركبات البالغ عددها 84 بحلول عام 2029. ولم تذكر الوزارة ولا الشركة عدد المركبات التي سيتم تسليمها بحلول نهاية هذا العام. The Hunter ، الذي يُطلق عليه اسم Mednieks باللغة اللاتفية، هو نسخة من منصة ASCOD التي أنشأتها GDELS-Santa Bárbara Sistemas في إسبانيا وتم تكييفها خصيصًا لاتفيا.
تحمل طاقمًا مكونًا من ثلاثة وما يصل إلى ستة جنود مجهزين تجهيزًا كاملاً، ولها دروع مصنفة وفقًا لمستوى الناتو 4، ومسلحة بمدفع آلي وصواريخ مضادة للدبابات ومدفع رشاش مثبت في برج UT30 Mk2 بدون طيار من شركة Elbit Systems. يمنحها محركها الذي تبلغ قوته 1100 حصان سرعة قصوى تبلغ حوالي 70 كم / ساعة (43 ميلاً في الساعة) ومدى يصل إلى حوالي 500 كم (311 ميلاً). وقد اختار جنود لواء المشاة الميكانيكي التابع للقوات البرية اللاتفية، الذين سيقومون بتشغيل المركبة، الاسم.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
ستحل طائرات Hunters تدريجيًا محل المركبات المجنزرة البريطانية الصنع CVR(T) التي اشترتها لاتفيا مستعملة خلال العقد الماضي.
يتم التجميع النهائي في لاتفيا. تقوم GDELS بتوريد هياكل المركبات والمكونات الرئيسية، وتقوم شركة Defense Partnership Latvia ، وهي مشروع مشترك بين Patria Latvia وشركة Unitruck المحلية، بتجميعها في مصنعها في Valmiera ، الذي يقوم أيضًا ببناء ناقلات الجنود المدرعة Patria 6×6. في يونيو، تم إطلاق أول هيكل للصياد وصل في لاتفيا لبدء التجمع المحلي. ووقعت لاتفيا عقد صيانة من الباطن منفصلا في سبتمبر 2025 ويستمر حتى عام 2037، ويتطلب البرنامج مشاركة صناعية لاتفية بنسبة 30% على الأقل.
وقالت GDELS إن البرنامج ينتقل أيضًا إلى العمل المضاد للطائرات بدون طيار. في أغسطس، وزارة الدفاع في لاتفيا تم اختباره أنظمة GDELS المضادة للطائرات بدون طيار مثبتة على Hunter في قاعدة Ādaži العسكرية، على الرغم من عدم الإعلان عن أي قرار بشأن ملاءمتها للأسطول.
وانضمت لاتفيا أيضًا إلى مجموعة مستخدمي ASCOD الدولية العام الماضي، حيث وقعت اتفاقية خطاب نوايا مع إسبانيا والنمسا، اللتين تشغلان المركبة بالفعل، للتعاون في التدريب والدعم والتحديثات.
وقالت الوزارة إن بقية المركبات البالغ عددها 84 مركبة ستصل على دفعات حتى عام 2029.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
