أنهت السويد العقود الرسمية لتدريب طاقم الغواصات البولندية وتأجير القارب المؤقت من فئة A17 HMS Södermanland إلى بولندا، مما يمهد الطريق لتسليم غواصات Saab A26 في المستقبل.
وقعت إدارة العتاد الدفاعي السويدية (FMV) والبحرية السويدية عقود تنفيذ رسمية في إطار برنامج الغواصات البولندية Orka. بناء على اتفاقية لشراء ثلاث غواصات Saab A26 (Blekinge-class).وتضع الاتفاقيات الجديدة اللمسات الأخيرة على إطار تدريب الطاقم واستئجار الغواصة المؤقتة إتش إم إس سودرمانلاند إلى البحرية البولندية. تم الإعلان عن ذلك من قبل البحرية الملكية السويدية.
يجري بالفعل تدريب أطقم الغواصات البولندية الأولية على قدم وساق في كارلسكرونا من قبل أسطول الغواصات الأول التابع للبحرية الملكية السويدية ومركز الحرب البحرية بدعم من FMV. “يستمر التدريب لمدة 18 شهرًا، وهي نفس مدة التدريب لطاقم الغواصة السويدية” وقالت البحرية السويدية إنها حساب لينكدإن.
محور الاتفاق المؤقت هو نقل وتشغيل إتش إم إس سودرمانلاند. تم بناء السفينة في الأصل كقارب من فئة Västergötland في أواخر الثمانينيات، وخضعت لترقية شاملة في منتصف العمر أدت إلى إطالة هيكلها ودمج نظام دفع Stirling (AIP) المستقل عن الهواء. من خلال استئجار القارب، تكتسب البحرية البولندية خبرة عملية حيوية في تشغيل غواصة حديثة سويدية الصنع تعمل بنظام AIP قبل تسليم أول شحنة من طراز A26 المقرر إجراؤها في عام 2031. وخلال عقد الإيجار، ستواصل البحرية السويدية تقديم الدعم الأساسي للصيانة والاستدامة.
بينما تعمل الطواقم البولندية من خلال مناهجها الدراسية في كارلسكرونا، تستمر العلاقات الصناعية والقدرات الأوسع في التعمق. إلى جانب ترتيبات القوارب المؤقتة، يشمل إطار أوركا الأوسع حزم أسلحة شاملة – تتميز بطوربيدات ثقيلة وخفيفة متقدمة – ويضع الأساس للتعاون المشترك في المجال تحت الماء، مثل أوجه التآزر المحتملة مع بولندا. يا حارس الشاطئ برنامج سفن إنقاذ الغواصات. ومع تقدم التدريب بسلاسة، تعمل وارسو وستوكهولم بقوة على ترسيخ شراكة استراتيجية تحت الماء مصممة لتأمين منطقة البلطيق لعقود قادمة.
