النقاط الرئيسية
- قامت سفينة خفر السواحل الصينية تشانغشان وسفينة الصيد الكورية الجنوبية موغونغهوا 42 بدوريات مشتركة في منطقة الصيد المشتركة في البحر الأصفر في الفترة من 8 إلى 17 أكتوبر.
- وأبحرت السفن أكثر من 1200 ميل بحري، وسجلت 123 قارب صيد، وأنذرت 74، وصقلت ثلاثة منها.
أكملت الصين وكوريا الجنوبية دورية مشتركة لإنفاذ القانون البحري لمدة 10 أيام في منطقة الصيد بالبحر الأصفر التي يتقاسمها البلدان بموجب اتفاقهما الثنائي لمصايد الأسماك، حيث أبحرت سفينة خفر السواحل الصينية تشانغشان وسفينة توجيه مصايد الأسماك الكورية الجنوبية موغونغهوا 42 معًا.
على مدى أكثر من 210 ساعة في البحر وأكثر من 1200 ميل بحري (حوالي 2200 كيلومتر)، راقبت السفينتان وسجلتا 123 سفينة صيد صينية وكوريا الجنوبية، وأصدرتا تحذيرات مبثوثة وتذكيرات بالسلامة إلى 74 سفينة، واصعدتا على متن ثلاثة وفتشتاها، وفقًا لخفر السواحل الصيني، الذي قال إن نشاط الصيد في المياه الخاضعة للدوريات كان منظمًا بشكل عام.
وتمت الدورية في منطقة التدابير المؤقتة، وهي منطقة تدار بشكل مشترك في البحر الأصفر والتي تم إنشاؤها بموجب اتفاقية مصايد الأسماك بين الصين وكوريا الجنوبية، والتي دخلت حيز التنفيذ في يونيو 2001 لإدارة الصيد حيث تتداخل مطالبات المنطقة الاقتصادية الخالصة للبلدين. ويجوز لقوارب الصيد من كلا البلدين أن تعمل في المنطقة، وتشرف سلطات إنفاذ القانون في كل جانب على سفنها الخاصة.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
ووصف خفر السواحل الصيني الدورية بأنها خطوة عملية في تنفيذ اتفاقية مصايد الأسماك، قائلا إنها عمقت تبادلات إنفاذ القانون بين البلدين، وعززت إدارة سفن الصيد في المنطقة، وساعدت في مكافحة الصيد غير القانوني والحفاظ على موارد مصايد الأسماك البحرية. وقالت الخدمة إنها ستواصل توسيع التعاون العملي مع وكالات إنفاذ القانون البحري في كوريا الجنوبية من أجل الحماية المشتركة للموارد السمكية في البحر الأصفر.
يتم تشغيل سفن موغونغهوا من قبل وزارة المحيطات ومصايد الأسماك في كوريا الجنوبية، والتي تستخدمها للإشراف على الصيد واتخاذ إجراءات صارمة ضد الصيد غير القانوني في المياه الكورية. قامت الصين وكوريا الجنوبية بتسيير دوريات مشتركة في المنطقة لعدة سنوات: أجرى خفر السواحل الصيني وخفر السواحل الكوري أول دورية مشتركة لهما هناك في نوفمبر 2020، وفي أبريل 2021، أرسلت وزارة المحيطات والمصائد موغونغهوا 36 للقيام بدوريات في المنطقة إلى جانب سفينة خفر السواحل الصينية 6306.
ويتعاون البلدان أيضًا في قضايا تربية الأحياء المائية في المنطقة. وفي يناير/كانون الثاني 2026، بدأت الصين في نقل أتلانتيك أمستردام، وهي منصة وضعتها داخل منطقة التدابير المؤقتة، إلى حوض بناء السفن التجاري في الصين. حسبما أفاد مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.