موقع الدفاع العربي – 5 نوفمبر 2026: أعلنت شركة الصناعات الدفاعية البريطانية «BAE Systems» بدء تصنيع أولى مقاتلات «يوروفايتر تايفون» (Eurofighter Typhoon) من أصل 20 مقاتلة تعاقدت تركيا على شرائها، في خطوة جديدة نحو تعزيز قدرات القوات الجوية التركية وتحديث أسطولها من الطائرات المقاتلة.
وكشفت الشركة، في 5 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، أن أعمال تصنيع الهيكل الأمامي لأول مقاتلة تركية بدأت في منشآتها بمدينة سامليسبري (Samlesbury) في مقاطعة لانكشاير شمال غرب إنجلترا، بينما تتولى شركة «إيرباص للدفاع والفضاء» تصنيع الجزء الأوسط من هيكل الطائرة في منشآتها بألمانيا، ضمن منظومة الإنتاج المشتركة التي تشارك فيها الدول الأوروبية الشريكة في برنامج يوروفايتر.
وأظهرت الصور التي نشرتها الشركة زيارة وفد من مسؤولي القوات الجوية التركية لمنشأة الإنتاج البريطانية، للاطلاع ميدانياً على تقدم أعمال التصنيع ومتابعة مراحل تجهيز أول مقاتلة مخصصة لتركيا.
وأكدت BAE Systems أن هذه الخطوة تمثل مرحلة مهمة في تنفيذ العقد، الذي يتضمن إنتاج 20 مقاتلة جديدة من طراز تايفون لصالح القوات الجوية التركية، مشيرة إلى أن العمل يجري بالتعاون مع الشركات الأوروبية المشاركة في البرنامج.
وتعود الصفقة إلى 27 أكتوبر/تشرين الأول 2025، عندما وقعت تركيا والمملكة المتحدة اتفاقية شراء 20 مقاتلة يوروفايتر تايفون، خلال زيارة رئيس الوزراء البريطاني آنذاك كير ستارمر إلى أنقرة ولقائه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
وتبلغ قيمة عقد شراء الطائرات والتجهيزات المرتبطة بها نحو 5.4 مليار جنيه إسترليني، فيما تصل القيمة الإجمالية للاتفاق، عند احتساب التدريب والدعم الفني واللوجستي والتسليح، إلى نحو 8 مليارات جنيه إسترليني، ما يعادل قرابة 10.7 مليارات دولار.
وتشمل الصفقة تجهيز الطائرات بالمعدات والأنظمة اللازمة لتنفيذ المهام الجوية، إلى جانب حزمة من الأسلحة، من بينها صواريخ «ميتيور» (Meteor) جو-جو بعيدة المدى، التي تتميز بمحرك نفاث تضاغطي (Ramjet)، وتوفر قدرة على الاشتباك مع الأهداف الجوية خارج مدى الرؤية البصرية.
ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم المقاتلات التركية عام 2030، وفق جدول زمني يمتد لثلاث سنوات، يتضمن تسليم 6 مقاتلات خلال عام 2030، و8 مقاتلات في عام 2031، ثم 6 مقاتلات أخيرة في عام 2032، لاستكمال العدد الإجمالي المتعاقد عليه والبالغ 20 طائرة.
وتنتمي الطائرات المتعاقد عليها إلى معيار الإنتاج المتقدم الشريحة 4، الذي يتضمن تجهيزات إلكترونية وأنظمة مهام متطورة، مع قابلية تنفيذ العمليات الجوية المتعددة، بما يشمل التفوق الجوي والاعتراض والضربات الجوية ضد الأهداف الأرضية.
وفي إطار الاستعداد لتشغيل المقاتلات الجديدة، وقعت أنقرة ولندن في 25 مارس/آذار 2026 اتفاقية منفصلة للتدريب والدعم الفني واللوجستي، تتضمن تدريب 10 طيارين أتراك ونحو 100 فني متخصص في صيانة الطائرات وأنظمة إلكترونيات الطيران والتسليح وأنظمة المهام.
وبدأت بالفعل عملية تأهيل الطيارين الأتراك في المملكة المتحدة، إذ استقبلت قاعدة كونينغسبي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني أول طيارين تركيين في 27 سبتمبر/أيلول 2026، لبدء التدريب على قيادة مقاتلات تايفون.
وتستغرق مرحلة التحويل والتأهيل على المقاتلة نحو 9 أشهر، يعقبها تدريب إضافي لمدة 3 أشهر لإعداد الطيارين للعمل كمدربين، بما يسمح لتركيا بتجهيز كوادرها الجوية قبل وصول أولى الطائرات الجديدة عام 2030.
وعلى المستوى الصناعي، تشارك بريطانيا بنسبة 37% من تصنيع كل مقاتلة يوروفايتر تايفون، فيما تتولى الدول الأوروبية الشريكة إنتاج بقية المكونات. وتضم سلسلة التوريد البريطانية أكثر من 330 شركة، بينما تدعم عمليات تصنيع وتجميع المقاتلات نحو 20 ألف وظيفة في المملكة المتحدة، منها قرابة 6 آلاف وظيفة مرتبطة مباشرة بشركة BAE Systems في منشأتي وارتون وسامليسبري.
ويأتي بدء تصنيع المقاتلات التركية في وقت تعمل فيه الدول المشاركة على زيادة وتيرة إنتاج يوروفايتر تايفون، من معدل يتراوح بين 12 و14 طائرة سنوياً إلى ما يقارب 30 طائرة سنوياً، استجابة للطلبات الدولية المتزايدة وتعزيزاً لاستدامة خط الإنتاج الأوروبي.
وتسعى تركيا من خلال هذه الصفقة إلى تعزيز قدرات قواتها الجوية خلال السنوات المقبلة، خصوصاً في ظل تأخر دخول مقاتلتها الشبحية المحلية «قآن KAAN» الخدمة التشغيلية بأعداد كبيرة، والحاجة إلى مقاتلات حديثة لسد الفجوة في القدرات الجوية خلال المرحلة الانتقالية.
