موقع الدفاع العربي – 9 نوفمبر 2026: أكد سيرغي بوغدان، كبير الطيارين في مكتب تصميم «سوخوي»، أن المقاتلة الروسية «سو-57» تستوفي متطلبات مقاتلات الجيل الخامس، ومن المتوقع أن تظل مطلوبة لعقود مقبلة، بفضل استمرار تطوير قدراتها القتالية وتحديث أنظمة التسليح والمعدات الإلكترونية.
وأوضح بوغدان أن التصميم الهندسي للمقاتلة يساهم في خفض بصمتها الرادارية، إلى جانب تقليل إمكانية رصدها في نطاق الأشعة تحت الحمراء، ما يعزز قدراتها على تنفيذ المهام في البيئات العملياتية المعقدة.
وأشار إلى أن تطوير المقاتلة لن يتوقف عند النسخ الحالية، بل سيشمل تحسين منظومة الأسلحة ووسائل الاشتباك، قائلاً إن «سو-57» ستظل مطلوبة لعقود، مع استمرار تطوير وسائل التدمير ومنظومة التسليح على متنها.
وفي سياق متصل، كشف بوغدان أن النسخ المخصصة للتصدير ستختلف عن المقاتلات العاملة لدى القوات الجوية الفضائية الروسية، خصوصاً فيما يتعلق بتكوين المعدات الإلكترونية وأنظمة الطيران والأنظمة الموجودة على متن الطائرة، بما يتناسب مع متطلبات العملاء الأجانب.
كما بدأت المقاتلة تتجه نحو العمل بالتكامل مع طائرات مسيرة شبحية تُطلق من الجو، وهو تطور يعكس توسيع مفهوم استخدامها من مقاتلة مستقلة إلى منصة قتالية قادرة على التعاون مع أنظمة غير مأهولة. ويمكن لهذه الطائرات المسيرة، وفق تصريحات سابقة لبوغدان، نقل الذخائر إلى الأهداف بصورة مستقلة.
وعلى صعيد التصدير، تشير تقارير روسية إلى أن الجزائر قد تتسلم مقاتلات «سو-57» قبل نهاية عام 2027، في إطار صفقة يُتوقع أن تجعلها أول مشغل أجنبي للمقاتلة الروسية من الجيل الخامس.
تُعد المقاتلة الروسية «سوخوي سو-57» من مقاتلات الجيل الخامس، وتجمع بين تقنيات التخفي والسرعة العالية والمناورة المتقدمة والقدرة على تنفيذ مهام جو-جو وجو-أرض. يبلغ طولها نحو 20.1 متراً، وباع جناحيها 14.1 متراً، وارتفاعها 4.6 أمتار، فيما يصل وزنها الأقصى عند الإقلاع إلى نحو 35 طناً، مقابل وزن فارغ يقدر بنحو 18.5 طن.
وتبلغ سرعتها القصوى نحو 2,600 كيلومتر في الساعة، أي ما يعادل قرابة 2 ماخ، مع قدرة على التحليق بسرعات فوق صوتية دون استخدام الحارق اللاحق، تُقدّر بنحو 1,300 إلى 1,500 كيلومتر في الساعة. ويصل سقف ارتفاعها التشغيلي إلى نحو 20 ألف متر، بينما يُقدّر مداها القتالي بنحو 1,500 إلى 1,800 كيلومتر، مع مدى انتقال أقصى قد يتراوح بين 3,500 و4,500 كيلومتر وفق الحمولة وظروف الطيران.
وتعتمد المقاتلة على منظومة رادارية متطورة من طراز N036 Byelka بتقنية المسح الإلكتروني النشط AESA ، تضم راداراً أمامياً وهوائيات جانبية لتوسيع مجال الرصد، إلى جانب منظومات كهروبصرية وأجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء وأنظمة للحرب الإلكترونية، بما يتيح لها اكتشاف الأهداف وتتبعها والتعامل مع تهديدات متعددة.
وعلى مستوى التسليح، تمتلك «سو-57» حجرات داخلية لحمل الصواريخ والقنابل الموجهة بهدف المحافظة على خصائص التخفي، ويمكنها استخدام صواريخ جو-جو مثل R-77M بمدى تقديري يصل إلى 160–200 كيلومتر، وصواريخ R-74M2 للاشتباكات القريبة، إضافة إلى صاروخ R-37M بعيد المدى الذي يُقدّر مداه بنحو 300–400 كيلومتر. كما يمكنها حمل صواريخ جو-أرض مثل Kh-69 بمدى يصل في بعض التقديرات إلى نحو 290 كيلومتراً، وصواريخ مضادة للرادارات من عائلة Kh-58UShK ، فضلاً عن القنابل الموجهة.
وتعمل المقاتلة بمحركين من طراز AL-41F1، تبلغ قوة دفع كل منهما نحو 88–90 كيلو نيوتن دون حارق لاحق، وترتفع إلى نحو 142–147 كيلو نيوتن باستخدام الحارق اللاحق. وتعمل روسيا بالتوازي على تطوير محرك الجيل الجديد Izdeliye 30، المعروف أيضاً باسم AL-51F1، بهدف زيادة قوة الدفع وتحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء العام.
كما تتجه «سو-57» نحو توسيع قدراتها القتالية من خلال العمل بالتكامل مع الطائرات المسيرة الشبحية، بما يسمح بتوزيع المهام بين المقاتلة والمنصات غير المأهولة، سواء في الاستطلاع أو تنفيذ الهجمات وإيصال الذخائر إلى الأهداف. وتمنحها هذه التطورات قابلية أكبر للتحديث المستمر، بما يدعم استمرار استخدامها لعقود مقبلة، وفق تصريحات مسؤولين في مكتب تصميم «سوخوي».