Maxar يطلق نظام الملاحة GPS-Alternative للطائرات بدون طيار

x.com/B_t_lbمنذ 6 أيام

14 2 دقائق

Maxar يطلق نظام الملاحة GPS-Alternative للطائرات بدون طيار — Maxar Intelligence developed software that enables an autonomous system to navigate with precision even without GPS. The green line represents the drone’s true location in the real world on a specific flight path. The red line shows the location information sent by the drone without GPS. The yellow line shows the location information sent by the drone when using the software without GPS.

واشنطن-أعلنت الشركة في 25 مارس-أعلنت الشركة أن شركة Maxar Intelligence طورت تقنية تنقل بصرية تمكن الطائرات بدون طيار من العمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

يوفر البرنامج ، الذي يسمى Raptor ، نظام تحديد المواقع القائم على التضاريس للطائرات بدون طيار في البيئات المنقولة عن GPS من خلال الاستفادة من نماذج ثلاثية الأبعاد مفصلة تم إنشاؤها من صور الأقمار الصناعية في Maxar. بدلاً من استخدام إشارات الأقمار الصناعية ، تقارن طائرة بدون طيار مجهزة Raptor بتغذية الكاميرا في الوقت الفعلي مع نموذج التضاريس ثلاثية الأبعاد موجود مسبقًا لتحديد موضعه واتجاهه.

أوضح بيتر ويلشينسكي ، كبير موظفي المنتجات في Maxar Intelligence ، أن برنامج Raptor لديه ثلاثة مكونات رئيسية. يتم تثبيت واحد مباشرة على الطائرة بدون طيار ، مما يتيح تحديد الموقف في الوقت الفعلي. تطبيق آخر georegists تغذية فيديو بدون طيار مع بيانات التضاريس ثلاثية الأبعاد من Maxar. يعمل تطبيق منفصل على الكمبيوتر المحمول إلى جانب وحدات تحكم الطائرات بدون طيار ، مما يسمح للمشغلين باستخراج إحداثيات أرضية دقيقة من خلاصات الفيديو الجوية.

وقال ويلشينسكي: “تم تصميم هذا النظام لتوصيله وكونه وكيلًا لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)”.

وقال إن بيانات التضاريس ثلاثية الأبعاد يتم تحديثها بانتظام ، ويمكن لـ Maxar مهام أقمارها الأقمار الصناعية لتحديث المعلومات لمناطق محددة من الاهتمام بناءً على احتياجات العملاء.

تطبيقات السوق

وقال Wilczynski إن هذا المنتج مصمم للاستفادة من بيانات التضاريس ثلاثية الأبعاد العالمية من Maxar ويعتمد على التكنولوجيا من أخصائي جغرافي ثلاثي الأبعاد Vricon ، وهو ما تم الحصول على Maxar في عام 2020.

وقال: “تسمح لنا أقمارنا الأقمار الصناعية ببناء الكرة الأرضية بأكملها بثلاثية الأبعاد. تتيح لك هذه الطبقة الجديدة التنقل عندما لا يكون لديك GPS”.

إلى جانب التطبيقات التجارية ، يتمتع برنامج Raptor باستخدام استخدامات الدفاع والأمن المحتملة. وقال ويلشينسكي ، إن النظام يسمح للطائرات بدون طيار من مختلف الشركات المصنعة بمشاركة بيانات الملاحة ، مما يتيح أنظمة مستقلة من التعاون في ساحة معركة متصلة بالشبكة.

وقال ويلشينسكي: “يمكنك البدء في بناء أنظمة القيادة والتحكم هذه باستخدام الطائرات بدون طيار والأنظمة المستقلة من بائعين مختلفين ، منصات مختلفة متعددة ، لتبادل البيانات بين بعضها البعض”.

“إن الإحداثيات التي نولدها ليست محددة منصة. إنها غير مرتبطة ببروتوكول بائع معين. إنها تنسق حرفيًا أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تستخدمها بالفعل للتنسيق مع بعضها البعض ، مع أنظمة الأرض ، مع أنظمة استهداف أخرى”.

وقالت الشركة إن رابتور تم اختبارها مع عملاء بيتا لعدة أشهر قبل صدورها.

وقال متحدث باسم Maxar إن نظام الملاحة Raptor يمثل تحولًا في استراتيجية أعمال Maxar من توفير صور وبيانات من الأقمار الصناعية فقط لتطوير حلول برامج متخصصة تستفيد من تلك البيانات لتلبية احتياجات السوق المحددة.

متعلق ب

مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :spacenews.com
بتاريخ:2025-03-25 13:58:00
الكاتب:Sandra Erwin
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي

JOIN US AND FOLO