GDLS لاول مرة خيار الدفاع الجوي قصير المدى للوحدات الخفيفة

هانتسفيل ، علاء – بينما يبحث الجيش عن حلول أ نظام الدفاع الجوي قصير المدى بالنسبة للوحدات الخفيفة ، فإن General Dynamics Land Systems لاول مرة في خيار باستخدام أ مركبة باندور 6×6 بنيت في الأصل للجيش النمساوي.

تأتي مركبة Pandur من شركة GDLS الشقيقة-شركة أنظمة الأراضي الأوروبية Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge-وتم تطويرها في الثمانينات. ومع ذلك ، “في حين تم تطويره منذ أكثر من 40 عامًا ، فقد مر العديد من التكرارات والتغييرات بين الأجيال وتحديثات التغييرات في التقنيات وتغيرات المتطلبات” ، قال راي مولدوفان ، مدير تطوير الأعمال في GDLS. يسمى النسخة الجديدة Pandur Evolution ، أو Evo لفترة قصيرة.

GDLs بالفعل يوفر مركبة Stryker القتالية من أجل الجيش مناورة نظام الدفاع الجوي قصير المدىالرقيب. شجاع. هناك نسخة من أنظمة الطائرات غير المدمرة من Stryker ، كذلك.

في حين أن هناك أوجه تشابه مع Stryker ، فإن Pandur Evo “متنقل للغاية ، قابل للبقاء للغاية ، قابل للتطوير” ، ولديه حماية باليستي ، كما قال مولدوفان للدفاع. “لديها بصمة أصغر ، إنها وزن أخف وزنا.”

يتابع الجيش عددًا من جهود تحديث M-shorad بعد الإيداع السريع للخدمة للحل المؤقت.

تم تطوير نظام M-shorad في وقت قياسي نتيجة تم تحديد الحاجة التشغيلية العاجلة في عام 2016 للمسرح الأوروبي. تلقى الجيش شرط بناء النظام في فبراير 2018. استغرق الأمر 19 شهرًا من الوقت الذي ولدت فيه الخدمة شرط تقديم النماذج الأولية للاختبار في الربع الأول من عام 2020.

M-Shorad عبارة عن منصة قائمة على سيارات Stryker Combat تتضمن حزمة معدات مهمة صممها Leonardo DRS و RTX من Stinger Mostile Missile Launcher. الأول فصيلة لاستلامها تم نشرها في أوروبا في عام 2021.

قدم الجيش الرقيب الثالث. كتيبة شجاعة في فورت كافازوس ، تكساس. ال لا تزال كتيبة M-Shorad الأولى في ألمانيا ، والثاني مقره في فورت سيل ، أوكلاهوما.

متعلق ب

الخدمة العمل على نسخة من القدرة مع سلاح ليزر هذا ليس بعد برنامج سجل ولكن تم نشره في مسرح القيادة المركزية الأمريكية. كما أنه يعمل استبدل صاروخ Stinger. يتنافس فريقان على هذا العمل.

أصدر الجيش طلبًا للحصول على معلومات إلى الصناعة للحصول على حل أخف شراد في صيف عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينهي متطلبات موجهة هذا العام. يطلب RFI حلولًا “لتوفير قدرة الدفاع الجوي على حماية قوى المناورة المنفصلة في الشروط القريبة والمتوسطة والبعيدة.”

يلاحظ الطلب أيضًا أنه سيكون هناك تركيز على الأنظمة التي يمكن نقلها بواسطة C-130 ويمكن أن يتم نقلها أو تحميلها. يجب أن يكونوا قادرين أيضًا على هزيمة أنظمة الطائرات غير المأهولة على حد سواء الصغيرة والكبيرة ، وكذلك طائرات الهليكوبتر وطائرة دعم عن كثب الجناحين الثابتة.

في حين أن Pandur لديه تصنيف وزن يبلغ حوالي 20 طن ، إلا أنه أخف حوالي 10 أطنان من الرقيب. شجاع ، لاحظ مولدوفان. لا تزال السيارة لديها مجال لقائد مركبة ، مدفعي ، مشغل شراد ومشغل أنظمة آلية في مقصورة القوات.

يستخدم نظام Pandur Shorad نفس برج Moog Rip الموجود على الرقيب. شجاع. تم دمج نفس البرج مركبة القتال الآلية لـ GDLS تسمى TRX.

متعلق ب

ستأخذ GDLS السيارة إلى MFIX للجيش ، أو تجربة متكاملة للمناورة ، في فورت سيل ، أوكلاهوما ، في يوليو. ردت الشركة على RFI للجيش مع كل من خيارات Pandur و 10 أطنان TRX ، وفقا لمولدوفان. سيكون TRX حاضرًا أيضًا وتشغيله جنبًا إلى جنب في MFIX.

تم تطوير Pandur للجيش النمساوي ، والبرتغال وبلجيكا وسلوفينيا والجمهورية التشيكية هي أيضًا عملاء. وقال كيندال لينسون ، مدير تطوير الأعمال ، إنه في حين أن السيارة أجنبية ، قامت GDLs ببناء Pandurs في ميشيغان في منتصف التسعينيات. وأشار إلى أن الشركة يمكن أن تعيد تشغيل هذا الخط مرة أخرى إذا استقر الجيش على الخيار.

وقال لينسون: “أعتقد أن باندور سوف يتماشى مع قدرة مضادة للواس بسبب وزن السيارة والفائدة والبقاء على قيد الحياة من السيارة”. “الكثير من المضاد للولايات المتحدة ، في الأساس الحلول التي يبحثون عنها لا توفر تلك القابلية التي سيقدمها باندور.”