ستلغي كندا أول مهمة لمركبتها الجوالة إلى القطب الجنوبي للقمر حيث تحول الحكومة الكندية إنفاقها إلى مشاريع أخرى.
الباحث عن الماء قمر مشروع روفر، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة من قبل وكالة الفضاء الكندية (وكالة الفضاء الكندية) في عام 2021، يتم إنهاؤه في القسم خطة الإنفاق للفترة 2026-27. وتأتي الأخبار كما ناسا – أحد الشركاء الرئيسيين لـ CSA – يُجري تغييرات كبيرة على نظامه برنامج ارتميس لاستكشاف القمر، بما في ذلك وضع محطة فضائية مخطط لها منذ فترة طويلة تدور حول القمر في فترة توقف للتركيز على قاعدة على السطح.
وقال جوردون أوسينسكي، العالم الرئيسي في مهمة المركبة الفضائية، وأستاذ الأرض والمواد الكوكبية في جامعة ويسترن بكندا، لموقع Space.com: “نأمل ألا تكون هذه قضية خاسرة”. “لقد قمنا ببناء المعرفة. أعتقد أن الفريق العلمي قد قطع شوطا طويلا في العامين الماضيين. سيكون أعضاء هيئة التدريس والباحثون – وكذلك جميع طلاب الدراسات العليا وطلاب ما بعد الدكتوراه – قادرين على الاستفادة من تلك المعرفة التي تعلموها طوال حياتهم المهنية المستقبلية.”
يستمر المقال أدناه
وقال أوسينسكي، المعروف في مجتمع العلوم القمرية باسم أوز، إن الفريق العلمي تلقى الأخبار في فبراير. وأمضى فريقه شهرا “يحاول محاربة الإلغاء” دون جدوى. ومع ذلك، تأمل ناسا أن تبدأ في الإرسال البعثات الروبوتية الشهرية إلى القمر في العام المقبل، قال أوسينسكي إن فريقه سيكون سعيدًا بتقديم الخبرة لهذه الجهود – إذا طلب منهم ذلك.
ولم تذكر وكالة الفضاء الكندية تغييرات Artemis الأخيرة التي أجرتها وكالة ناسا في مبرراته لقطع العربة الجوالة، بدلاً من الإشارة إلى تحول في الأولوية الكندية. وكتبت وكالة الفضاء الكندية: “الحكومة ملتزمة بتقييد نمو الإنفاق التشغيلي اليومي للقيام باستثمارات من شأنها تنمية الاقتصاد وإفادة الكنديين”.
تم عرض مثال بارز على أولويات الفضاء الحالية للحكومة الكندية (على الرغم من أن وكالة الفضاء الكندية لم تذكر ذلك) في وقت سابق من هذا الشهر: وزارة الدفاع الكندية تعهدت بمبلغ 200 مليون دولار كندي (146 مليون دولار) على مدى السنوات العشر القادمة لاستئجار منصة إطلاق في كانسو، نوفا سكوتيا، لعمليات الإطلاق السيادية في نهاية المطاف. وقيل إن الوظائف والابتكار من فوائد تمويل ميناء الفضاء.
عقود من العمل في الخلفية
ال بحجم طاولة القهوة القمر روفر – الذي كان من المتوقع إطلاقه مهمة Firefly Aerospace لعام 2029 بتمويل من برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا – تم تكليفه بالبحث عن الجليد المائي القمري، وكذلك استكشاف جيولوجيا القمر وبيئته. (لم تعلن شركة Firefly ووكالة ناسا علنًا حتى الآن عن كيفية إعادة تخصيص الموقع المتوقع للمركبة على مركبة الهبوط).
وكان من المفترض أن تنفذ المهمة ستة أدوات إلى سطح القمر – خمس حمولات كندية ومقياس إشعاعي لناسا تحلق بموجب اتفاقية ناسا ووكالة الفضاء الكندية. وكان من المتوقع أيضًا أن تسلط المركبة التي يبلغ وزنها 77 رطلاً (35 كيلوجرامًا) الضوء على 20 عامًا من المعرفة الكندية بالمركبات الفضائية: أكد أوز أن الخبرة المحلية تنبع إلى حد كبير من الملايين في الإنفاق التحفيزي قدمت وكالة الفضاء الكندية مشاريع تجريبية للمركبات الجوالة في أعقاب ركود عام 2008.
كما هو معتاد في البعثات الكندية، تم وضع المركبة القمرية كمشروع متخصص مستهدف بميزانية متواضعة. كان إلغاء المركبة جزءًا من تخفيضات بقيمة 6.7 مليون دولار كندي (4.9 مليون دولار) فقط من ميزانية الوكالة للفترة 2026-2027، حيث من المتوقع أن تنفق وكالة الفضاء الكندية 913.9 مليون دولار كندي (حوالي 668 مليون دولار).
من المتوقع أن يصل تاريخ الإطلاق إلى عام 2029 ذكرت وكالة الفضاء الكندية أن إزالة المركبة الفضائية وإلغاء 45 وظيفة مكافئة للوكالة بدوام كامل “من خلال الاستنزاف الطبيعي والتوظيف المنقح” سيوفر للوكالة مبلغًا إضافيًا قدره 26 مليون دولار كندي (19 مليون دولار) بين 2027-28 و2028-29.
تم بناء المركبة بواسطة شركة Canadensys Aerospace في أونتاريو، جنبًا إلى جنب مع الشركاء الصناعيين والأكاديميين. بموجب عقد CSA مقابل 43 مليون دولار كندي (31.4 مليون دولار). عند الإلغاء، كانت المركبة في المرحلة C من التطوير وتقترب من مراجعة التصميم الحاسمة في وقت لاحق من هذا العام. كانادنسيس ذكر لقد شعرت “بخيبة أمل مفهومة” بسبب إنهاء المهمة، وتتحدث مع الكيانات الأوروبية والأمريكية حول الفرص المحتملة الأخرى.
وفي الوقت نفسه، سيستمر الفريق العلمي للمركبة المتجولة المكون من 50 شخصًا في الحصول على التمويل “طوال فترة منحهم”. ذكرت وكالة الفضاء الكندية. وقال أوز إن تفاصيل التمويل هذه لا تزال قيد الإعداد.
وقال “الكثير من دعمنا لا يزال في الهواء”. “وهكذا، كما تعلمون، الإجابة الحقيقية الصادقة هي أنني لست متأكدًا تمامًا من مقدار ما اقترحنا القيام به في الأصل كفريق علمي سنواصله. أعتقد أنه ستتم الإجابة على ذلك خلال الأيام والأسابيع القادمة، للحصول على مزيد من الوضوح بشأن ذلك.”
روفر، إعادة توجيهها
سيتم استخدام أعمال التخطيط للمركبة الجوالة، حسبما أكدت وكالة الفضاء الكندية في تحديث صفحة وصف المهمة، لمشاريع مثل المخطط لها المركبة القمرية الكندية – في الأساس، مركبة شحن لمهمات رواد الفضاء التي تهبط في موعد لا يتجاوز عام 2033. وتقوم ثلاث شركات – Canadensys، وCanadarm manager MDA Space، وشركة Mission Control للبرمجيات – بإجراء دراسات تحضيرية ممولة من وكالة الفضاء الكندية للمركبة قبل اختيار المقاول الرئيسي.
رسم أوز أيضًا رابطًا مباشرًا بين توصيف موقع هبوط المركبة الجوالة، وهو ما فعله ويسترن نيابة عن Firefly، ومهمة هبوط Artemis الأولى مع البشر.
سوف تهبط مهمة Firefly’s CLPS عند القطب الجنوبي للقمر على حافة Haworth Crater. لدى أوز طالبان وباحث ما بعد الدكتوراه الذين لم يعملوا فقط في هذا الفريق ولكنهم يساعدون أوز أيضًا في قيادة أعمال الرحلة العلمية لأول هبوط لرائد فضاء أرتميس، والذي من المتوقع ألا يكون قبل عام 2028 في مهمة أرتميس 4.
أيام من أرتميس 2؟
كان إعلان وكالة الفضاء الكندية عن توقف المركبة الفضائية مرتبطًا بمراحل نشر الميزانية المالية في الحكومة الكندية. ولكن من قبيل الصدفة، جاءت هذه الأخبار قبل أيام قليلة من الإطلاق المحتمل لواحدة من أهم البعثات الفضائية الكندية في التاريخ: رائد فضاء وكالة الفضاء الكندية جيريمي هانسن سيكون أحد رواد الفضاء الأربعة الذين يحلقون على متن المركبة التي تقودها وكالة ناسا أرتميس 2، والتي ستنطلق في الأول من أبريل لتأخذ دورة مدتها 10 أيام حول القمر.
وسينضم هانسن، المتخصص في المهمة، إلى قائد ناسا ريد وايزمان، طيار ناسا فيكتور جلوفر وأخصائي مهمة ناسا كريستينا كوخ في أول مهمة مأهولة للقمر منذ ذلك الحين أبولو 17 هبطت المركبة الفضائية هناك في عام 1972. وسيكون هانسن أول شخص غير أمريكي يقوم بمهمة إلى القمر، في حين سيكون جلوفر وكوخ أول شخص ملون وامرأة، على التوالي، يقومان بذلك.
لم تكن جامعة ويسترن هي الرائدة العلمية في مركبة القمر الملغاة فحسب، بل كانت أيضًا من بين الشركاء في تدريب هانسن، في رابط نموذجي يوضح مدى ارتباط البعثات الفضائية الكندية ارتباطًا وثيقًا. في سبتمبر 2023، قاد أوز هانسن ورواد فضاء أرتميس 2 الآخرين والباحثين في استكشاف حفرة تشبه القمر في شمال لابرادور، كندا. (شارك هانسن في العديد من الرحلات الجيولوجية النائية مع أوز منذ انضمامه لأول مرة إلى وكالة الفضاء الكندية في عام 2009.)
تنذر المركبة القمرية الملغاة بقدر أكبر من عدم اليقين في المشاريع القمرية الكندية اعتبارًا من يوم الثلاثاء (24 مارس). وكجزء من تخطيط أرتميس، أعلنت ناسا أنها ستفعل ذلك بوابة “وقفة”. – محطة فضائية تدور حول القمر بمساهمات دولية – لصالح نشر البنية التحتية في قاعدة قمرية. كان من المفترض أن تتم صيانة البوابة بواسطة Canadarm3 التابع لـ MDA Space، وهو ذراع آلي ممول من وكالة الفضاء الكندية يستخدم لدفع ثمن مقعد هانسن والعلوم الكندية في Artemis 2، بالإضافة إلى فرص Artemis المستقبلية.
وقالت ناسا إنها تجري مناقشات مع شركاء دوليين حول كيفية إعادة تشكيل أجهزة البوابة، لكنها لم تقدم أي تفاصيل بعد. مساحة نجمة داود الحمراء أكد في وقت لاحق من يوم الثلاثاء أن Canadarm3 جزء من عقد CSA المستمر. صرح المسؤولون: “إن عملنا في برنامج Canadarm3 مستمر في التقدم”. وأضافوا أن Canadarm3 في مرحلة التصميم، لأن هناك “مرونة للتحول إلى بيئة تشغيل بديلة”.
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.space.com
بتاريخ: 2026-03-25 21:00:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
