يقول البيت الأبيض إن الأموال المخصصة لدفع رواتب TSA وموظفي الأمن الداخلي الآخرين “ستنفد قريبًا”

وجاء في المذكرة: “ستنفد أموال التشغيل الحيوية لدى وزارة الأمن الوطني قريبًا، مما يعرض الأفراد والعمليات الأساسية للخطر”.

يمكن أن تساعد الضغوط التي تمارسها إدارة ترامب رئيس مجلس النواب مايك جونسون، الذي تعثرت أغلبيته الجمهورية الضيقة، في نزاعات حزبية داخلية حول مجموعة من القضايا المعلقة، بما في ذلك تمويل وزارة الأمن الداخلي. لقد غادروا القاعة في حالة توقف تام.

وكان من المتوقع أن يصوت مجلس النواب يوم الأربعاء على قرار ميزانية مجلس الشيوخ المصمم لفتح عملية متعددة الخطوات لتمويل الوزارة في نهاية المطاف. ولكن بحلول منتصف النهار، توقف العمل في مجلس النواب مرة أخرى. وحذرت الإدارة المشرعين من الحزب الجمهوري من إجراء تغييرات قد تؤدي إلى إطالة أمد مرور القانون.

وقالت المذكرة: “إن استعادة التمويل لوزارة الأمن الداخلي لم تكن أكثر إلحاحا من أي وقت مضى، كما أظهرت الأحداث الأخيرة”، في إشارة إلى الوضع خلال عطلة نهاية الأسبوع عندما حاول رجل مسلح بالبنادق والسكاكين اقتحام العشاء السنوي لمراسلي البيت الأبيض الذي كان يحضره ترامب ونائب الرئيس وكبار المسؤولين في مجلس الوزراء.

إغلاق وزارة الأمن الداخلي هو الأطول على الإطلاق

تعمل وزارة الأمن الداخلي بدون أموال منتظمة منذ أكثر من شهرين بعد أن رفض الديمقراطيون تمويل إدارة الهجرة والجمارك ودوريات الحدود دون إجراء تغييرات على تلك العمليات بعد مقتل أمريكيين كانوا يحتجون على أجندة ترحيل ترامب.

: ما يجب معرفته عن الأمر التنفيذي الذي أصدره ترامب بدفع أجور ضباط إدارة أمن المواصلات وتأثيره على خطوط أمن المطارات

في حين أن العاملين في مجال إنفاذ قوانين الهجرة يتقاضون رواتبهم إلى حد كبير من خلال تدفق الأموال الجديدة – حوالي 170 مليار دولار – التي وافق عليها الكونجرس كجزء من مشروع قانون ترامب لتخفيض الضرائب في العام الماضي، فقد اضطر آخرون، بما في ذلك إدارة أمن المواصلات، إلى الاعتماد على تدخل ترامب من خلال الإجراءات التنفيذية لضمان رواتبهم.

ولكن مع تجاوز الرواتب 1.6 مليار دولار كل أسبوعين، قال وزير الأمن الداخلي ماركوين مولين مؤخرًا، إن هذه الأموال آخذة في النضوب.

وقد استقال أكثر من 1000 ضابط من إدارة أمن المواصلات منذ بدء الإغلاق، وفقًا لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، وهي المجموعة التجارية لشركات الطيران الأمريكية التي دعت الكونجرس يوم الأربعاء إلى تمويل الوكالة بالكامل.

وقالت المجموعة في بيان لها: “إن الحاجة الملحة لتوفير تمويل ثابت ويمكن التنبؤ به لإدارة أمن المواصلات تتزايد قوة يوما بعد يوم”. “مرارًا وتكرارًا، كان عمال الطيران والعملاء في بلادنا ضحية فشل الكونجرس في القيام بعملهم.”

استراتيجية الميزانية المعقدة المقبلة

وقد شرع الجمهوريون في مجلسي النواب والشيوخ في اتباع استراتيجية العمل بمفردهم، في محاولة للموافقة على تمويل الهجرة والجمارك ودوريات الحدود دون الديمقراطيين. إنهم يريدون توفير 70 مليار دولار لعمليات الهجرة تلك للفترة المتبقية من ولاية ترامب لضمان عدم حدوث المزيد من الانقطاعات.

إنها عملية مرهقة، وهي نفس العملية التي تم استخدامها العام الماضي للموافقة على مشروع قانون ترامب لتخفيض الضرائب، والتي ستستغرق عدة أسابيع.

وكان مجلس الشيوخ قد أطلق هذه العملية الأسبوع الماضي، وينتظر الآن أن يتخذ مجلس النواب قراراً. وبمجرد الموافقة على قرار الميزانية، من المتوقع أن يقوم كل من مجلسي النواب والشيوخ بصياغة مشروع قانون التمويل الفعلي، وهي عملية قد تستغرق أسابيع.

في غضون ذلك، من المتوقع أن يتحول جونسون بسرعة هذا الأسبوع إلى تشريع من شأنه تمويل الأجزاء الأخرى من الأمن الداخلي، بما في ذلك إدارة أمن المواصلات وخفر السواحل والوكالات الأخرى.

ويحظى مشروع القانون الذي أقره الحزبان بدعم الديمقراطيين، وقد أقره مجلس الشيوخ بالفعل قبل شهر، عندما وافق الجمهوريون على مضض على تخصيص الأموال المتعلقة بالهجرة التي عارضها الديمقراطيون. لكنها توقفت في مجلس النواب، حيث اختلف الجمهوريون في ذلك المجلس مع نهج مجلس الشيوخ.

ساهم في هذا التقرير كاتب وكالة أسوشيتد برس ريو يامات في لاس فيغاس.