القدس – وافقت اللجنة الوزارية الحكومية الإسرائيلية للمشتريات على الشراء الموازي لسربين جديدين: سرب رابع من مقاتلات F-35I المصنعة من قبل شركة لوكهيد مارتن، وسرب ثان من مقاتلات F-15IA المصنعة من قبل شركة بوينغ، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الدفاع الإسرائيلية ومتحدث عسكري.
وأشار البيان بشكل غامض إلى أن “حجم الصفقات يقدر بعشرات مليارات الشواكل وتشمل استيعاب الأسراب في سلاح الجو والدعم الشامل وقطع الغيار والخدمات اللوجستية”.
وقالت الحكومة إن عملية الشراء تهدف إلى أن تكون “الخطوة الأولى في خطة بناء القوة الإسرائيلية للعقد المقبل، بميزانية إجمالية قدرها 350 مليار شيكل (118 مليار دولار)”.
ولم يحدد الإعلان عدد الطائرات التي سيتم شراؤها.
وطلبت إسرائيل بالفعل سربًا ثالثًا من طائرات F-35I في يوليو 2023، يتكون من 25 طائرة جديدة تم شراؤها مقابل 3 مليارات دولار من أموال المساعدات الأمريكية ومن المتوقع أن يتم تسليمها بدءًا من عام 2028. كما طلبت 25 طائرة من طراز F-15IA كجزء من حزمة مساعدات أمريكية بقيمة 8.6 مليار دولار في ديسمبر الماضي. وتضمنت اتفاقية الشراء في ذلك الوقت خيارًا لتوسيع عملية الشراء إلى 25 طائرة إضافية في المستقبل.
تشير وزارة الدفاع الإسرائيلية إلى أنه سيُطلب من القوات الجوية الإسرائيلية تحقيق “قفزة تكنولوجية، بما في ذلك تطوير قدرات الطيران المستقلة، وأنظمة الدفاع من الجيل التالي، وإرساء التفوق العسكري الإسرائيلي، الدفاعي والهجومي، وفي الفضاء” كجزء من خطة بناء القوات الجوية الإسرائيلية.
وبعد موافقة اللجنة الوزارية، كلف المدير العام لوزارة الدفاع وفد المشتريات الإسرائيلي في الولايات المتحدة بالمضي قدماً في توقيع الصفقات مع الحكومة الأمريكية والمسؤولين العسكريين.
والطائرة F-35I هي طائرة شبح قادرة على اختراق عمق أراضي العدو والعمل ضد الأنظمة المتقدمة المضادة للطائرات. ويكمن تفرد النموذج الإسرائيلي في دمج أنظمة الحرب الإلكترونية والاتصالات والتحكم الإسرائيلية الصنع في البرنامج المغلق للطائرة. سيؤدي استلام السرب الرابع إلى زيادة عدد طائرات F-35I الإسرائيلية إلى حوالي 100 طائرة، أي ضعف ما تمتلكه حاليًا.
الطائرة F-15IA هي النسخة الإسرائيلية من طراز Boeing من الطائرة F-15EX، وهي مصممة للمشاركة الثقيلة والمهام طويلة المدى. وتتميز بقدرة حمولة هائلة تصل إلى 29500 رطل، ونظام طيران رقمي، ورادار متقدم. وعند استلام السرب الثاني، ستضاعف إسرائيل أيضًا عدد هذه الطائرات إلى 50.
وجاء في الإعلان الإسرائيلي أنه يتم البحث عن السربين الجديدين وسط توترات مع طهران وبسبب “الدروس العملياتية المستفادة من عملية زئير الأسد”، “من أجل ضمان تفوق القوات الجوية الإسرائيلية في العقود المقبلة”.
تسالي جرينبيرج هو مراسل إسرائيل لصحيفة ديفينس نيوز. لديه خبرة في إعداد التقارير عن الشؤون الاقتصادية وكذلك شركات الدفاع والإنترنت.
