تقوم شركة SpaceX بتجميع صاروخ Starship الضخم قبل الإطلاق التجريبي للرحلة 13 اليوم (فيديو)

تحديث الساعة 7:10 مساءً بالتوقيت الشرقي في 16 يوليو: تم إلغاء الإطلاق التجريبي لرحلة Starship Flight 13 التابعة لشركة SpaceX في الثانية الأخيرة في 16 يوليو: اقرأ موقعنا قصة الإجهاض.


المركبة الفضائية على وشك الانطلاق إلى السماء في رحلة تجريبية جديدة وجريئة لأقوى صاروخ في العالم.

وبعد عدة أيام من الاختبار، سبيس اكس مكدسة وجاهزة ضخمة المركبة الفضائية صاروخ لها الرحلة التجريبية الثالثة عشر. من المقرر أن يتم الإطلاق اليوم (16 يوليو) خلال نافذة إطلاق مدتها 90 دقيقة تبدأ في الساعة 6:45 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (2245 بتوقيت جرينتش)، من المنصة 2 في منشأة SpaceX في ستاربيس، تكساس.

كانت كلتا المرحلتين في حظائر Starbase الخاصة بهما لإجراء عمليات الفحص النهائية بعد اختبارات المحرك الناجحة. Booster 40، إطلاق المرحلة الأولى من Super Heavy رحلة المركبة الفضائية 13، تم إعادتها إلى المنصة أمس (15 يوليو). تم إخراج السفينة 40، المركبة الفضائية للمرحلة العليا، من الحظيرة بداية من مساء أمس. وكان الصاروخ مكدسًا طوال الليل، وفقًا لما ذكره أ منشور SpaceX على X، وينتظر الآن إجراءات الإطلاق المسبق قبل بداية العد التنازلي لإطلاق الرحلة 13.

المركبة الفضائية مكدسة في Starbase، تكساس، قبل إطلاقها الاختباري الثالث عشر المخطط له في 16 يوليو 2026. (رصيد الصورة: سبيس إكس)

ستطلق الرحلة 13 المركبة الفضائية الثانية “الإصدار 3” (V3)، وهي نسخة جديدة تتميز ترقيات تصميم واسعة النطاق للمساعدة في إنضاج الصاروخ نحو تطهير السيارة للتشغيل الرسمي. بالمقارنة مع الإصدار 2 السابق، فإن V3 أطول، ويحمل المزيد من الوقود الدافع، وقد فقد كتلة كبيرة حول قسم المحرك بسبب أنظمة إلكترونيات الطيران المحسنة. تم تجهيز V3 أيضًا بـ 33 محركًا من محركات Raptor 3 التي تمت ترقيتها من SpaceX على Super Heavy، وستة محركات أخرى (ثلاثة على مستوى سطح البحر، وثلاثة محسّنة للفراغ) Raptor 3s على متن السفينة.

تم تصميم Starship بحيث يمكن إعادة استخدامها بشكل كامل، مع قدرة كل من Super Heavy وShip على العودة إلى موقع الإطلاق للهبوط والتجديد، مما يعني التأكد من وجود وقود كافٍ في الخزان للقيام برحلة العودة. تتضمن إحدى الترقية المهمة لـ Starship V3 منافذ إرساء نقل الوقود الدافع التي تمت إضافتها إلى الجانب الظهري للسفينة (مقابل بلاط الدرع الحراري الموجود على بطنها أو جانبها البطني). تستخدم السفينة غالبية وقودها للوصول فضاء وبالتالي سوف تتطلب عمليات نقل الوقود من رحلات التزود بالوقود المختلفة من أجل التحليق أبعد من ذلك مدار أرضي منخفض.

تتطلع وكالة ناسا إلى التقدم المحرز في تطوير مركبة ستارشيب عن كثب، مع اهتمام خاص بقدرة المركبة الفضائية التي لم تثبت بعد على نقل وصيانة أنواع الوقود المبرد التي تعمل على تشغيل طائرات رابتور 3. تعاقدت وكالة ناسا مع شركة SpaceX لتصميم نسخة مركبة هبوط على سطح القمر من المركبة الفضائية Starship لإعادة رواد الفضاء إليها القمر كجزء من الوكالة برنامج ارتميستعد إدارة الوقود الدافع الموجود على متنها بشكل فعال أحد المتطلبات المدرجة في قائمة ناسا المرجعية للمصادقة على المركبة للطيران مع أطقمها.

وتخطط SpaceX لإكمال مثل هذا العرض التوضيحي في وقت لاحق من هذا العام استعدادًا لـ أرتميس الثالث، والمستهدف من منتصف إلى أواخر عام 2027، والذي سيطير بطاقم مكون من أربعة أفراد على متن ناسا المركبة الفضائية أوريون لرسو السفن مع السفينة في أرض المدار قبل البرنامج أول هبوط على القمر مهمة أرتميس الرابع في عام 2028. ناسا التعاقد الأصل الأزرقالمركبة الفضائية Blue Moon كمركبة هبوط إضافية من Artemis، والتي ستنطلق أيضًا إلى مدار الأرض لعمليات الالتحام مع Orion خلال Artemis III.

سيتم تحديد مدى استعداد المركبة الفضائية للقيام بهذه المهام المستقبلية إلى حد كبير من خلال أداء الصاروخ في الرحلة 13، واختباره اللاحق في الأشهر المقبلة. يهدف إطلاق اليوم إلى تخفيف بعض التصحيحات الصعبة التي واجهتها السيارة أثناء ظهور V3 لأول مرة في معظمها الناجحة الرحلة 12، والتي حدثت في 22 مايو. وشملت تلك الفواق فشل Super Heavy في توجيه نفسها مرة أخرى إلى الأرض من أجل هبوط متحكم فيه وعدم إعادة تشغيل السفينة لأحد محركات Raptor الخاصة بها في الفضاء كما هو مخطط له.

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة عند الإطلاق اليوم، فسوف تقوم Super Heavy بإجراء حرق معزز وتناثر ناعم في خليج المكسيك. ستواصل السفينة مسارها دون المداري، ومن المتوقع أن تطلق 20 صاروخًا الأقمار الصناعية ستارلينك V3 – أول من تمت ترقيته ستارلينك للطيران إلى الفضاء. تم تجهيز ستة من تلك المركبات الفضائية بكاميرات لفحص بلاط الدرع الحراري للسفينة أثناء الرحلة. ال الأقمار الصناعيةومع ذلك، سيكون على نفس المسار دون المداري للسفينة، ومن المتوقع أن يحترق أثناء العودة عبر الغلاف الجوي للأرض. من المقرر أن تقوم السفينة بعملية حرق عند الهبوط وتناثر الماء من تلقاء نفسها بعد أكثر من ساعة بقليل من الإقلاع، وسوف تواجه زوالًا مائيًا في المحيط الهندي.

ستبدأ التغطية المباشرة لرحلة Starship Flight 13 قبل حوالي 30 دقيقة من الإقلاع، ويمكن بثها هنا على موقع Space.com أو مباشرة على موقع SpaceX. موقع إلكتروني و قنوات التواصل الاجتماعي.




■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.space.com

تاريخ النشر: 2026-07-16 23:07:00

الكاتب: jdinner@space.com (Josh Dinner)

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.space.com
بتاريخ: 2026-07-16 23:07:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

Exit mobile version